wiema,
tak sobie wlasnie allegro przegladam i znalazlem ciekawe urzadzenie ktore moze byc bardzo
przydatne w zimie.
termometr mierzacy temp na zewnatrz auta, np montujemy sobie czujnik temp. zewn. gdzies przy
nadkolu, jak najblizej asfaltu i mamy odczyt temp na bierzaca...

warto zainwestowac pare groszy czy niebardzo??

Obawiam się że przepłacisz. W większości "marketów" kosztuje on(bez podświetlenia) niecałe 20 zł. Przy promocji taniej.

Pozdrawiam.

... w przypadku luzu promieniowego można jeździć spokojnie

Moco spierać się nie będę ale czy przypadkiem przy luzie promieniowym przedniego koła nie poleciał przegub,półoś napędowa lub co gorsze skrzynia biegów? No i czy te kilka centymetrów były na obwodzie koła czy piasty?

Pozdrawiam.

Przy wymianie kół zauwazyłem luz w przednich kołach.

Ten luz jest osiowy czy promieniowy?

Można kołami obrócić do przodu i do tyłu

kilka centymetrów.

Jak jest "kilka centymetrów" luzu to autem nie da się jechać!!!

Pozdrawiam.

Mam pytanie u jakich ubezpieczycieli macie wykupione OC i ile płacicie (w tym zniżki)???

PZU 292,00 zł za rok

Wszelkie mozliwe znizki:
bezszkodowy przebieg ubezpieczenia-60%
kontynuacja-5%
wpłata jednorazowa-10%

Pozdrawiam.

Piątek - przejeżdzam 25 km (na LPG) i mniej więcej w połowie trasy zauważam, że przy bardzo
lekkim wciśnięciu "gazu" silnik pracuje bardzo niestabilnie. Przy obrotach jałowych i
wysokich - wszystko w normie.
Sobota - uruchamiam na benzynie, wszystko wydaje się OK. Po wyłączeniu się ssania i zmniejszeniu
obrotów zauważam piątkowe zjawisko. Przełączam na LPG - to samo.
Poniedziałek - silnik wcale nie chce się uruchomić (na LPG, na benzynę przełączać nie chciałem,
bo nie ma odwrotu).

To może gaz jest gó..o wart?
Tak sobie myślę że to chyba szczęście że nie mam LPG? Czy wszystkie silniki na LPG muszą szwankować?No a kłopoty przy ruszaniu?
Paliwa płynne górą...nawet w cenie.

Pozdrawiam.

A co masz

na mysli czy są wlaściwie podłaczone?? chodzi o to ze świecą dopiero gdy zapalisz
postojówki??? Jesli o to chodzi to tak podłaczyłem. pozdrawiam

Zdaje się że powinny się świecić dopiero przy światłach drogowych(na pewno halogeny).
Mam takie same od tygodnia i też podłączyłem je z postojówkami.Wydaje mi się że przy dużej mgle lepiej zgasić światła mijania i korzystać z przeciwmgłowych."Mleko" przed maską będzie mniej widoczne.

Pozdrawiam.

Temperatura minusowa ok - 3'C.Odpalam tikusia i silnik chodzi ładnie.Obroty się zwiększają bo
załącza ssanie.

A może przeregulowałeś ssanie? Może obroty są za małe? Może filtr powietrza jest zanieczyszczony? Może...na pewno trzeba zmienić ustawienie " dźwignię pod pokrywą silnika (na zimę i lato)"? Może ...na pewno trzeba zadbać o auto w zimie?

Powodzenia.

Pękło mi szkło i zastanawiam sie czy lepiej kupić szkiełko czy lusterko (cena około 50zł)

Ja bym się nie zastanawiał.
Kupiłbym całe lusterko z regulacją z wnętrza pojazdu.Szczególnie teraz,kiedy jadące za mną auto mnie oślepia a mnie,(z wrodzonego lenistwa)nie chce się uchylić szyby i zmienić ustawienia lusterka.

Pozdrawiam.

Trzeba będzie się za to wziąść,chociaż z tego opisu to nie przelewki,prościej było w maluszku
wymienić,ale niema rzeczy niemożliwych jak dla Mnie tylko troche zimno się zrobiło

Nie jest wcale takie trudne.
Silnik wyjąć,rozłozyć,naprawić,złożyć,zamontować...to JEST trudne.
Dużo ciepłej!!!Coli(odrdzewiacz) i obowiązkowo ogrzany kanał.Wszystko powoli i metodycznie(będzie szybciej),na pewno się uda.Przy okazji hamulce oczyścisz.

Powodzenia.

Mi nie przeszkadza

Bo Tico to auto OLBRZYMIE...dla koreańczyka. Często rodzinne. Rejestrowane na 5 (pięć!!!) osób.

Pozdrawiam.

Od pewnego czasu dochodzą do mnie dziwne odgłosy z tyłu samochodu. Jak jadę powoli to słychać
delikatny hałas przypominający jakby tarcie gumy o gumę. Podejrzewam , że to amortyzatory
bo taki sam dźwięk słychać na postoju przy lekkim naciskaniu tyłu samochodu. Będę wdzięczny
jeśli ktoś potwierdzi lub zaprzeczy moim podejrzeniom.

Potwierdzam.
Od wakacji w moim aucie również pojawiają się takie odgłosy.
Również wiążę je z amortyzatorami.
Za kilka dni jadę na przegląd(sprawdzają amorki),więc jeśli będzie źle to je wymienie.

Ogólnie jednak,podczas normalnej eksploatacji,odgłos mi nie przeszkadza.
Znika także jak dojadę do pracy(20km). Wszystko się rozgrzewa? czy co?

Pozdrawiam.

Cześć
Nie wiem jak w twoim mieście, ale u mnie już od kilku lat nie sprawdzają czystości spalin.
Robiłem przeglądy w trzech różnych stacjach diagnostycznych, dwoma samochodami i nikt nie
wtykał przyrządu do rury wydechowej. Tak więc ja się tym nie przejmuję.
Pozdrawiam

No to masz farta.
Kiedyś jeden diagnosta jak zaczął mi w Oce ustawiać spaliny to skończyło się u gaźnikowca.
A może ktoś wie gdzie w Warszwie nie sprawdzają spalin?

Pozdrawiam.

Witam serdecznie wszystkich forumowiczów,przejżalem wszystko na ten temat i nic ciekawego
nieznalazłem,więc napisałem tą wiadomość.

Moje pytanie brzmi:

-co jest potrzebne do zrobienia ściemniacza,aby lampka w kabinie po zamknięciu drzwi chwilę
świeciła a potem gasła

Trochę o tym było: http://zlosniki.pl/showflat.php?Cat=&...ll&vc=1

Powodzenia.

Dziś wymieniałem tłumik środkowy w swoim Tico,bo już był tak przerdzewiały,że nie było co
spawać.
Przy okazji odkręciłem katalizator i wytrzepałem z niego środek.Samochód przez to będzie miał
lepszy wydech.

No Ok a co na to diagnosta na przeglądzie? Są przecież jakieś normy.
Auto przejdzie test czystości spalin? czy trzeba będzie kombinować?

Pozdrawiam.

Jasne,czekam na kontakt,a znalazłem coś takiego,może ktoś testował ten zakładzik
www.gazniki.republika.pl

Jakieś 8-9 lat temu faktycznie był tam najlepszy gaźnikowiec w mieście. Świadczyły o tym gabloty TAXI, które stały w kolejce.Ze swoją Skodą a potem Oką ciężko było się dostać choć pracuję w pobliżu. Ale gość się wyprowadził, podobno na generalską a zakład przejął ktoś inny.

Czasami stoją tam również Tikacze.Alke chętnych jest niewiele.Większość samochodów z wtryskiem?A marmurów pod wiatą na pewno nie znajdziesz.

Pozdrawiam.

A może faktycznie wina nie leży w oponach lecz w jakiś masach niewyważonych,np.zużyte bębny chamulcowe, tarcze lub zdeformowane felgi.No a ułożenie opon po kilku tysiącach km?
Zawsze jeszcze można wyważyc koło dynamicznie(zamontowane w pojeździe).
Niedługo trzeba będzie zmienić opony na zimowe to zobaczysz czy jest jakaś róznica.
Osobiście-po zmianie opon-zawsze widzę pewną zmianę w sposobie prowadzenia pojazdu.

Pozdrawiam.

OK tylko powinien on byc na tej widocznej czesci po otwarciu maski czy trzeba go szukac w ten
sam sposob jak pompki - przez nadkole?

Jest w komorze silnika jakieś 15cm od wlewu spryskiwacza.Przewód wystający z nadkola,jakieś zgrubienie(zawór zwrotny),przewód,końcówka spryskiwacza.

Mamy do przedniego spryskiwacza przedluzona rurke (nawinieta na przewod od ukladu chlodzenia) i
tak sie zastanawiam czy nie zmienic tak jak Sharky na pompke od Astry i spryskiwacz od
Punto (ten z trzema dyszami)...

To ciekawy patent ale pompka w Tico jest chyba trochę za słaba żeby jeszcze dać odpowiednie ciśnienie na trzy dysze. Może jednak lepsza będzie wymiana na lepszą?

Pozdrawiam.

Chodzi mi o to, gdzie powinien byc zaworek w spryskiwaczu z przodu? Cos chyba za dlugo trzeba
czekac az plyn poleci... Jesli go nie mam tam gdzie byc powinien to czy mozna taki w
zwyklym sklepie nabyc?

Zaworek jest na rurce-blsko zbiornika spryskiwacza-w komorze silnika.
Poprzedniej zimy-gdy temperatury były już naprawdę arktyczne-zdjąłem zawór zwrotny(zamiana na część długopisu) bo wydawało mi się ze płyn powoli płynie(niezamarzający do -22stopni,w powietrzu -26).Leży do tej pory w kieszeni drzwi.
Pozdrawiam.

Mam taki problem: od paru tygodni auto nie bardzo chce trzymać prosty kierunek jazdy tylko
zjezdza bardziej na bok. Przyczyną więc jest chyba zbieżność. Teraz tylko nie wiem:
przednich czy tylnych kół ? Która zbieżność ma wpływ na kierunek jazdy (albo która
bardziej) ?

Zbieżność w aucie marki Tico ustawiamy tylko z przodu.

Z tyłu mogą co najwyżej istnieć luzy,które należy zlikwidować.
Wymiana(najczęściej)tulei gumowo-metalowej za około 10zł przynosi poprawę.Szczególnie podczas pokonywania zakrętów(kiedy znosi pojazd i słychać stuki).

Jeśli idzie o zbieżnośc auta polecam funkcje SZUKAJ. Było parę tygodni temy.

Powodzenia.

Linka ręcznego jest luźna i samoregulatory skręcone. Bęben wchodzi na oś jak w masło i tak samo
schodzi. Gdy dociskam go ręką sprawia wrażenie jakby sprężynował. Bez dokręcenia chodzi
luźno a po naciśnięciu na pedał hamulca też działa, bo nie mogę go obrócic.

Miałem kiedyś coś takiego.
Kupiłem sobie nową tuleję i...na szczęście sprawdziłem na sucho.
Tam gdzie jest kołnierz było za CIASNO!!!
Pomogło przetoczenie,choć można by pilnikiem (otwór wewnętrzny).Nie powinno bić.
Może masz tak samo?

Podzenia.