Generalnie chodzi o obciążenie silnika i praca przy wysokich temperaturach. Jeżeli więc mamy
stale obciążony samochód oraz jeździmy głównie w korkach miejskich, np. w upalne dni, oraz
często wkręcamy silnik na wysokie obroty, to możemy śmiało powiedzieć o ciężkich warunkach
eksploatacji. Spotkałem się jeszcze, że do ciężkich warunków można zaliczyć duże zapylenie,
ale to jest bardziej istotne dla filtru powietrza niż dla samego oleju. Jeżeli natomiast
autko służy głównie do przemieszczania się i to bez obciążenia, nie stoi się w korkach, a
kierowca nie nadużywa dużych prędkości obrotowych silnika to śmiało można mówić o łagodnych
warunkach pracy
Bardzo ładne wytłumaczenie
PS.
Tak z ciekawości, to co miało oznaczać to:
No ja co miało znaczyć moją ciekawość
<img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />