Witam !

Wczoraj, po 13 latach i niespełna 160000 km moja czerwona strzała zmieniła właściciela.
Tikuś poszedł w rozliczeniu za hultaja i10. Niby to tylko trochę blachy ale jakoś tak szkoda.

Pozdrawiam wszystkich
Arek B.

Ja Boscha silver nie polecam, mój padł dokładnie pierwszego dnia po zakończeniu gwarancji
(jakieś wewnętrzne zwarcie). Fachowcy od akku nawet nie chcieli do niego zaglądać.
Teraz mam Centre (3 rok) i nie mam do niej zastrzeżeń (no ale jak to mówią "nie chwal dnia...")

Pozdrawiam

Tez dodalem klub Tico do motostat.
Pozdrawiam.

A na pewno sprawdzałeś wszystkie bezpieczniki, także te dwa w oddzielnych obudowach obok skrzynki z bezpiecznikami. Obstawiam, że to jeden z nich. Nie podłączałeś czasem radia ?

Pozdrawiam
Arek

Witam !
Ja mam takowe kolpaki. Zakupilem je po tym jak komus przydaly sie moje oryginalne, a inne wciskane (chyba od malucha) postanowily pojechac wlasna droga. Jesli chodzi o pasowanie to jest z tym roznie. mam 2 komplety felg:

• oryginalne felgi z 97 roku (zimowki) - do tych przylegaja idealnie nie ma sie do czego przypiac
• felgi kupione 2 lata temu (letnie) - jakies polskie zamienniki chyba i od nich te kolpaki odstaja na jakies 5 mm - wyglada to slabo.

Co do mocowania na sruby to nie wiem czy te otwory sie wyrabiaja, ale pamietam, ze w maluchu byl podobny system mocowania takich "kolpakopodobnych" krazkow i zaden mi nigdy nie odpadl.

Pozdrawiam
Arek B

We wszystkich dwoch centralkach, ktore mialem okazje montowac kabelki bialy i brazowy sluzyly do sterowania zamkiem np poprzez centralke alarmu. Zakladajac ze twoja centralka jest sterowana minusem (a chyba wiekszosc jest, ale nie ma 100% pewnosci - powino byc napisane w instrukcji) to gdy dotkniesz na chwile jednym z kabli do jakiejs srubki pod deska (zewrzesz do masy) to drzwi Ci sie zamkna a drugim otworza - nie pamietam, ktory zamyka, a ktory otwiera ale nie ma zbyt wiele mozliwosci wiec nie trzeba za dlugo kombinowac. Mysle, ze widoczne na schemacie "przelaczniki" na kablach bialym i brazowym takie wlasnie ich przeznaczenie sugeruja.

Pozdrawiam
Arek

Witam

Z katalogu Brembo dostepnego np tu: Klik
wynikaloby, ze jest to 08.5026.20

Pozdrawiam

Witam !

Przeglądałem trochę forum i widzę, że część z użytkowników zdecydowała sie na zakup tego "cacka".
Chciałem zapytać jakie są wasze opinie na jego temat. Mój działał idealnie przez 2 lata a potem dokładnie tydzień po zakończeniu gwarancji zimny trup (wewnętrzne zwarcie - opinia pana z serwisu). 2 lata to wynik
mocno nieciekawy w porównaniu do 7, które przeżył oryginalny koreański.
Ciekaw jestem czy tylko mój był taki felerny, czy też jest to "normalne" dla produktów Boscha.

pozdrawiam Tico-maniaków.

Witam!

Do tej pory tylko czytałem to forum, ale chyba nadeszła pora aby dorzucić swoje 3 grosze <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
W moim Tico płyn chłodniczy uciekał przez zużyta uszczelkę (oring) na termoelemencie
gaźnika. Sugeruje obejrzeć gaźnik, czy nie ma na nim charakterystycznych zacieków.

Pozdrawiam

Oj widze ze zostalem zrozumiany inaczej niz chcialem.
Wiec moze jeszcze raz :)

1. Nie napisalem, ze TICO mi nie odpowiada, gdyby tak bylo to bym go nie mial.
2. Zdaje sobie jednak sprawe ze, 8 lat i ponad 100 tyś km daje juz o sobie znac i bez pewnych
   napraw sie nie obedzie (zwlaszcza, ze jak do tej pory autko bylo uzywane w mysl zasady "dopoki
   cos nie odpadnie to nie nalezy sie tym przejmowac").
3. Licze na to, ze dzieki temu forum dowiem sie, czemu sie dokladniej przyjrzec, co wymienic
   itd. itp.

Jeszcze raz pozdrawiam

Witam wszystkich serdeczne!

Ostatnio odkupiłem od rodziców TICO rocznik 97, 105kkm.
W sumie atko znam od nowosci,i uważam,że jest niczego sobie.
Ma juz jednak swoje latka i zaczyna sie sypać.

Pozdrawiam.