Planuje zakup tego co w temacie. Prosze o opinie co o tym sadzicie i w jakiej wersji kupic w benzynie lub benzynie/gaz czy w disel.

Pojawiło się to niedawni i nie wiem skąd. Objaw jest taki. Odpalam lub o dowolnej porze bez żadnego ale oczywiście z benzyn. Pozwalam się mu nagrzać i potem następuje przełączenie na gaz i jest tak że jak dojeżdżam do skrzyżowania no i czasem trza zahamować no to niestety gaśnie silnik ale nie zawsze i trzeba go odpalać na nowo - niestety nie ma w tym reguły. W czym możne być problem?

Samochód Opel Astra Combi 1,8

Problem mozna uznac za rozwiazany
Okazalo sie pewnego dnia ze nie chial zapalic na benzynie i zadne zabiegi nie pomagaly
Trza bylo udac sie do fachowca i okazalo sie ze pompa stanela na dobre
Dokonano wymiany pompy no i problem zniknal

Problem polega na tym ze czasem ma problemy z zapaleniem z benzyny a na gazie pali OK.
Chodzi o samochód Opel Astra I 1.6 Kombi
Zaczelo to sie w srode wracalem z pracy zajechalem do sklepu i jak wyszedlem by kjechac dalej to
nie chcial odpalic z benzyny - oczywiscie z gazu odpalil.
Jakos udalo sie dojechac do domu i jak sobie postal troszke to spokojnie odpalil z benzyny.
Sprawdzilem bezpieczniki i jest ok. Tak na wszelki wypadek wymienilem na nowy.
Sytuacja powtorzyla sie wczoraj wracalem z pracy na chwile zatrzymalem sie oczywiscie wylaczylem
silnik no i ni eodpalil z benzyny a dzis rano odpalil bez zadnego ale.
W czym moze byc problem Czyzby popma paliwa siada
Jak to do konca zdjagnozowac i gdzie ona sie znajduje

Problem tym czasem znikl nic nei robilem i tak naprawde to nie mam co jechac do jakiegos serwisu

W wolnej chwili mam zamiar sprawdzic laczenia i podokrecac by mni eto jeszcze nie zaskoczylo

Czy jest mozliwe ze byla to wina zlej jakosci benzyny?

Problem polega na tym ze czasem ma problemy z zapaleniem z benzyny a na gazie pali OK.
Chodzi o samochód Opel Astra I 1.6 Kombi

Zaczelo to sie w srode wracalem z pracy zajechalem do sklepu i jak wyszedlem by kjechac dalej to nie chcial odpalic z benzyny - oczywiscie z gazu odpalil.

Jakos udalo sie dojechac do domu i jak sobie postal troszke to spokojnie odpalil z benzyny.
Sprawdzilem bezpieczniki i jest ok. Tak na wszelki wypadek wymienilem na nowy.

Sytuacja powtorzyla sie wczoraj wracalem z pracy na chwile zatrzymalem sie oczywiscie wylaczylem silnik no i ni eodpalil z benzyny a dzis rano odpalil bez zadnego ale.

W czym moze byc problem Czyzby popma paliwa siada
Jak to do konca zdjagnozowac i gdzie ona sie znajduje

A jak to zrobic - wymontuj ramię wycieraczki
Z restza sabie poradzilem bez problemu

witam Odłącz przewód masowy ( -)akumulatora , wymontuj ramię wycieraczki,odkręć mocowanie
wewnętrznej osłony drzwi, odłącz złącze elektryczne silnika,odkręć śruby mocujące.

Jak dokonać demontażu wycieraczki tylnej w celu wymiany silniczka
Dotyczy to samochodu Opel Astra Kombi 1.6 rocznik 99

A czy to urzadzenie znajduje si ew kazdej Astrze
Czy tylko wtym modelu

to się nazywa korektor oktanowy, znajduje się gdzieś w okolicach zbiorniczka płynu chłodniczego,
i w zależności do tego jaki jest można ustawić 91 lub 95 oktan, drugi ma możliwość
ustawienia 95 lub 98 i taki powinien być tutaj

benzyna czy ON?

BENZYNA

Jakie są ojawy zapowietrzenia pomby paliwa?

Jak to zrobic?
Jutro wybieram sie na badanie diagnostyczne i chcialbym sobie go wyregulowac

Dzis mialem mala awarie nawalila mi pompa paliwa i zabrudzila mi wszystko od srodka troszke puszczala olej.
Zostala wymieniona na nowa .
Gdzie w Warszawie lub w okolicy umyc calosc od srodka i kiedy to zrobic.

http://www.zlosniki.pl/search.php?Cat=

<img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Musze dobrac sie do srodka czyli zdjac tapicerke
Wszystko wiem tylko nie wiem jak sie dobrac do klamki i pokretla

Nie zakladalbym sie na Twoim miejscu... Polka w Tico
jest przede wszystkim niesymetryczna, podobnie, jak
panel z regulacja nawiewu nie jest umieszczony
symetrycznie.

Warto kupic czy dac obie spokoj

Znalazłem cos takiego na allegro
http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=29446793
Myslicie ze bedzie pasowało do TICO

Wszystko zależy czy wymieniane były filtry i oleje w
zalecanym czasie lub przebiegu oraz czy autko
jeździło raczej "rajdowo" czy raczyj jeździł nim
starszy pan w kapeluszu

Jazda była normalna oczywiscie nie rajdowa nie zyłowałem go na maksa.
Oleje i filtry były wymieniane jak nalezy.

Wczoraj byłem u mechanika i mamy sprawdzic najpierw ile oleju znika a nastepnie dokonamy oleju na gęstrzy jak proponowal kolega na forum a potem to juz nie wiem.

Taka zamiana jest polecana jedynie

przy słabszych pierścieniach tłokowych wynikających
najczęściej z dużego przebiegu silnika.

A czy 170 000 to duzy czy maly przebieg?

Czyli trochę Tico już przejechało
Wspomniany olej wielu uważa za najlepszy. Spróbuj w
takim razie wlać markowy półsyntetyk i obserwój
efekty. Gdyby nie było różnicy zawsze bezproblemowo
można przejść na dotychczasowy.
Jeden kolega z Forum Astry opisywał właśnie podobny
przypadek w jego samochodzie i po wymianie na
gęstszy olej jego zużycie spadło o połowę.

A jaki polecasz nie za drogi

Podnieś maskę i zerknij na silnik od góry i po bokach, a
jak masz możliwość, to zerknij od spodu i wtedy
będzie wiadomo, czy są widoczne wycieki.
Może, czemu nie, ale to świadczy, że silnik nadaje się
do remontu.
Spróbuj ewentualnie przy najbliższej wymianie wlać olej
o większej gęstości i obserwuj zachowanie się
silnika, tzn. czy nie ubywa oleju.

Mam przejechane prawie 170 000
A jakiolej wlac
Obecnie mam MOBIL1