Do pełnego szczęścia brakuje tylko zaspawanych klamek i małysza przez srodek
Ja jestem zwolennikiem tuningu mechanicznego - na zewnątrz zapyziała seria a
na swaiatłach - rakieta
Mechanicznie też pewnie dłubany .
Magnetyzery i stożek z allegro
<img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Wynocha stąd
No to idę na popsute.......doradzać <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
To takie auta jeszcze robią...?
A czego się kolega spodziewał po suzuki , dobrze że za prawe lusterko nie każą sobie dopłacać <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
<img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" /> oj wsadziłam kij w mrowisko .
stracsznie mi sie podoba to autko, silnik 2 litry v6 MIVEC 200 KM, kreci sie
do 9 tys i ma niesamowity dzwiec MIVEC + V6 0-100 6,5 s Tipronic 7.9s
<img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> Super.
Tylko zupełnie poza zasięgiem i wersja Mitsu. dość "egzotyczna"
Może coś bliżej "ziemi" i też z 6-ma garkami , F-ka z silnikiem 2,0 (140 KM) osiągami może nie szokuje , ale jeżdzi się nią super. Ten kto prowadził mazdę 323f wie o czym mówie <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
bo hondy to dobre auta som
Niewątpliwie , tylko znależć cifa 5 lub 6 -tej gen. z silnikiem vti w przyzwoitej kondycji i za rozsądną kasę to jak szukać igly w stogu siana.
Mój kolega z Autokącika szukał takiego cifa kilka miesięcy w końcu znalazł .
Prawdziwy rodzynek <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
Czytałem jak gościu grzał taksiarską metodą swego merola suszarką. Efekt? -
spalony jego mesiu i VW sąsiada.
Czytałam : KLIK.
Kiedyś zimą pod dizlami rozpalali ogniska i nie było słychać o takich przypadkach .
ON nie zapalisz zapałką a co dopiero olej silnikowy w misce olejowej <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />
Więc powiedzcie mi co to była za suszarka ? <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
jeśli do włosów , to od dziś przestaje używać <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Dla mnie może mieć nawet złote/za 30 czy tam 40 tyś./ klamki a i tak to
tylko fiat
Każdy ma swoje zdanie a Ty negujesz moje
Ty raczej nie myślalaś glową odpisując na moja wiadomość
Każdy ma prawo mieć swoje zdanie ale poparte racjonalnymi argumentami których jak widać brakuje tobie .
Co do dalszej części twojej wypowiedzi to ty kolego nawet jajami nie myślisz .
P.S
Daruj sobie odpowiedz twój zmysł techniczny i elokwencja mnie powala .
Ciekawe ile Twoja rodzina miała Fiatów Może Ty pytałaś Pana Miecia o zdanie
Miałem 4 służbowe/2x sej 1.1 , punto i marea/ z każdym były problemy!
A co tu ma moja rodzina do rzeczy ? mialam kilka Fiatów , Punto użytkuje od 6 lat i
wiem ile nierzetelnych opini krąży o tej marce .
Miałem 4 służbowe/2x sej 1.1 , punto i marea/ z każdym były problemy!
Do tego wszystkiego Coupe 20V T i to byla największa porażka
Tak można napisać o każdej marce , przejżyj kąciki techniczne to sam zobaczysz ile " problemów" mają właściciele marek uznawanych za znacznie trwalsze niż Fiat.
Nie dość że brzydkie
Powiedz Giugiaro że projektuje "brzydkie" samochody <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
to jeszcze taka kasa za ''golasa''
Podstawowa wersja Active posiada w standarcie : ABS; elektryczne wspomaganie kierownicy Dual Drive; poduszka powietrzna kierowcy i pasażera (dwustopniowa); komputer pokładowy z oprogramowaniem w języku polskim; centralny zamek; elektrycznie otwierane szyby przednie; elektryczne lusterka zewnętrzne; lakierowane zderzaki; koła 15"
Za wiele z tych elementów bardziej renomowane marki każą sobie słono dopłacać , więc pomyśl <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" /> zanim zaczniesz pisać o fiacie .
Tylko nie fiat
Ile miałes Fiatów ?
Tak dobrze znasz tą markę ? czy po prostu nasłuchałes się bredni <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Tylko proszę nie pisz : kolega mojego kolegi .... lub p. Mietek z sąsiedniego bloku....
Mesia nie chce
no tez tak mi sie wlasnie cos wydaje, choc po glowie krazy mi jeszcze
Multipla, albo Punto z salonu
Punto z salonu to juz Grande , najtańszy GP Active 1,2 - 65 KM zaczyna się od 38.8 .
stary a golf to nie jest legenda na rynku europejskim od ponad 30 lat
robiony ciagna go dalej,
Zwłaszcza Golf ma swoją historię , ale czy to już legenda ? chyba że solidności i niezawodności w mniemaniu wielu polaków .
IMHO trafniejsze byłoby porównanie do takich aut jak : VW New Beetle , Citroen C - 3 Pluriel , Mini Cooper .
celika 30 lat robiona w ciaglosci
wiec normalne jest ze amerykance raz na jakis czas tez sobie cos odgrzeja,
nie kazdy musi odgrzany kupic , ale sa tacy co im to przypadnie do gustu
jezeli samochod ma to cos w sobie a wydaje mi sie ze w przypadku dodga
ma,
" Stairway to heaven " odgrzewło już wielu , ale nikt nie potrafił zrobić tego w klimacie Led Zeppelin sprzed 35-iu lat , z samochodami jest podobnie .
Dlatego koledzy Kulas i Mokry mają racje <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
dobrze powiedziane zresztą babka która jezdzi 110konnym samochodem trochę
to głupio brzmi
Dlaczego głupio ?
Wytłumacz mi to <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
Witam mam roverka z serii 200 2.0 w dizlu z 200r nie chce mi odpalic;/ nie
wiem co jest;/ jak patrzałem w filtrze ropka sie rusza czyli nie
powinna byc zamarznieta, ale grzanie świec trwa stanowczo za długo jak
była temp do -5 to praktycznie odrazu nagrzewał teraz przy -20 czy -15
to trwa koło 20sec. Nie wiem co jest z nim;/ akumulator naładowałem na
maxa ale on nie ma zamiaru odpalic zabardzo rozrusznik kreci i nawet
raz pryknoł silniczek ale na tym sie skonczyło. I o co tu chodzi czy
nagle świece poszły sie rypac i nie grzeja czy moze cos innego? macie
jakies pomysły??
Robisz małą pochodnię np. wata ściśle owinięta drutem + denaturat , benzyna .
dobrze częściowo zdemontować dolot przed filtrem powietsza , jedna osoba przykłada zapolony wiecheć tak aby silnik zasysał gorące powietrze a nawet sam plomień a 2-ga kręci rozrusznikiem .
<img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> Stara taksiarska metoda , bardzo skuteczna <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
Normalne. Dochodzi do tego kwestia gustu (np to punto to za gora 5tys
Gust jest jak D.... każdy ma swoją <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
dlatego wlasnie ludzie nawet boja sie kupowac auta po tuningu poniewaz
czesto zdarza sie ze byly katowane przez swoich wlascicieli do granic
wytrzymalosci
Katują raczej "szpanerzy" prawdziwy pasjonat nie będzie męczył swojego pupila w który włożył mase kasy i pracy. Często sama świadomość że ma się pod maską bestie wystarcza. Różnie z tym bywa , nie każdy tuningowiec ma duszę street-racera .
, pozatym rzadko kiedy zdarza sie aby odzyskac swoj wklad
finansowy we wlozony tuning do auta . Czasem lepiej wymontowac te graty
co sie nadaja na sprzedaz , autko powraca do serii i tak sie to
sprzedaje
Wkładu nigdy nie odzyskasz , a jeśli zmiany są zaawansowane to powrót do standartu też może okazać się kosztowny .
zajefajne fury
ale je poniszczyli
mam rozumiec ze to sa zdjecia z krecenia F&F3 ??
Wszystko na to wskazuje <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
.....dla filmu KLIK.
zniszczyli fajne furki .
<img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" /> zaraz znajdzie się ktoś kto napisze że kiczowate <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Samochód dla pastucha
Dla pastucha to jest Vitara , lepiej sprawdza się w terenie <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
