Witaj kolega ci napisał że jak sie kończą klocki to płynu w zaciski wchodzi więcej i co powoduje ubycie płynu ze zbiorniczka ale skoro masz poziom płynu ok to ja bym szukał przyczyny albo w wadliwie działajacym czujniku w korku zbiorniczka płynu hamulcowego albo w rejonie dzwigni recznego ( też czujnik ) moze ci na dziurach dowiera i tu jest problem nie masz co wg mnie rozbierać przodu . Popros kogoś by ci sprawdzał ile płynu wsysa układ jak naciskach hamulec. żeby zdiagnozować która odnoga układu elektrycznego powoduje błędy odłacz na chwile korek od elektryki auta i sie przejedz jak dalej bedzie migac to usterki szukaj przy ręcznym