Więc tak jeśli by był pobór prądu 46mA to aku nie powinien się rozładowywać a niestety prąd ucieka.
A jesli dajmy ze zle odczytałem to wyszło by ze radio bierze 8mA a alarm z centralnym 2mA i zostaje 36mA .Acha musze nadmienić ze mam immobilizer ale nie odłączałem go.

Nie da sie ukryc ze mogłem zle odczytać pomiary.
Jak odpalałem dziennie auto dojeżdżając do pracy ( 13km w jedną strone) to rano z trudnościami odpalał, a teraz stało przez parę dni i aku do zera wyczerpany.
Podzielić przed 10 ?? Czyli wyszło by 44mA czyli było by to w normie bo jak ktos pisał "Dla porównania sprawdziłem jaki jest pobór prądu u znajomego w Matizie (też ma centralny i autoalarm ) i wynosił 40 mA"

Czy jest to mozliwe ze pobiera prąd :
360mA - bez alarmu, bez centralnego i bez radia
440mA - tylko z radiem bez alarmu, bez centralnego
460mA - z radiem alarmem i centralnym

hej <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> czytam i czytam o olejch przekładnowych i jestem co raz bardzej z tego ciemny <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
Kupiłem ojej Elf tranself trx 75W80 GL-5 i to jest półsyntetyk, przetem w skrzyni był 75W85 tylko tyle weim.I małe pytani czy dobry kupiłem bo ja już sam nie wiem <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />
Z góry dzięki za odpowiedz

Witam.
Ja miałem podobną sytuacje na początku zimy.Tez udezyłem o krawęznik(myslałem ze zawruce na raz ale się nie udało - koła były skręcone jak udezyłem)ale udezyłem z małą prędkoscią (ok 10 - 20).Tez był probrem z kierowaniem.Musiałem miec kierownice skręconą zeby jechac na prosto.U mnie tylko się stabilizator przesunoł.U kumpla na warsztacie go poluzowalismy i wbil młotkiem na swoje miejsce.I auto smiga normalnie.Naszczęscie obyło się bez kosztów.

Mi się udało sciągnąc <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> fakt ze troche to trwało.A co do prezentacji daje do myslenia <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />.Nic tylko nasuwa mi się takie cos zeby jednak myslec na drodze bo sztuką nie jest wziąsc i jechac tylko jechac z rozumem i bezpiecznie.
P.S sciągałem FlashGet

To tylko pogorszyles sprawe
Choc wiem ze powinieniem do konca hamowc pulsacyjnie ale jestem początkującym kierowcą i nie mam tego nawyku.Mam nadzieje ze z czasem przyjdzie.
Pozdro

Dzis zrobiłem małą przejażdżkę moim zlutowanym krążownikiem szos <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" /> (znaczy się tico)zeby zobaczyc jak się spisują opony.Na tak zwanej breji( czyli snieg,woda ) jak dlamnie spisują się spoko, auto przy gwałtowniejszych hamowaniach nie wpada w poslizg, da się hamowac.Jak wjezdzałem pod brame gdzie było duzo sypkiego sniego, autko wjechało bez probremu, koło się nie zlizgały.Bo tam gdzie ubity snieg i lód to jedna wielka masakra przez duze "M" <img src="/images/graemlins/shocked.gif" alt="" />.Jade sobie powoludku, duzo przed skrzyzowaniem( wiejskie drogi gdzie jeszcze nie widzieli płógów do odsniezania, gdzie od czasu do czasu auto przejezie) hamuje pulsacyjnie ale widząc ze auto nie ma zamiaru się zaczymac to nacisłem gwałtownie hamulec <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" />, troche mnie zniosło na lewo ale nie wjechałem na skrzyzowanie.Oto moja opinia na temat opon całorocznych.
P.S myslałem ze ten temat wzbudzi większe zainteresowanie <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
Pozdro <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" />

Witam wszystkich maniaków motoryzacji <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
Mam małe pytanko o opony całoroczne, gdyz takie posiadam w swoim tico a na zimówki w tym roku mnie nie stac, moze na następną zimę(to będzie moja pierwsza zima autkiem)
Jak wy oceniacie te opony? Z gury wielkie ale to wielkie dzięki.
Pozdrawiam <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />
P.S zapomniałem dodac ze opony to:DĘBICA NAVIGATOR

Mam pytanie jak wy oceniacie sprawnosc hamulców w swoich bolidach.Bo jak dla mnie tico ma słabe hamulce (niedawno płyn hamulcowy był wymieniany, bębny czyszczone - musze jeszcze tylko to przednich hamulców zajrzeć)az dziw ze przegląd przeszedł.Praktycznie nie ma szans zeby mi zablokowało koła podczas gwałtownego hamowania(tak dla informacji).Moze znacie sposób/porady na poprawienie skutecznosci hamowanie.Z góry wielki dzięki
Pozdrawiam

Witam wszystkich Ticowiczów i nie tylko <img src="/images/graemlins/pub2.gif" alt="" /> Jak kazdy mam duzo pytan ale to póżniej najpierw pare słów o mnie i o moim ticaczu.Tico to moje pierwsze auto rocznik 99 przebieg 86000, ja zbyt się nie znam na autach ale będe się starał wam pomuc(przeczytałem prawie wszystki wasze probremy i na 5 z nich tez wiedziałbym jak wam pomuc, troche mało <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> ale zawsze cos <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />). To chyba wszysto w ramach powitania.Więc przechodze do pytan:
1. Planuje zamontowac gaz-ktos dobrego mechanika z okolic Opola, jak tak to prosze o jego namiar.
2. Musze wymienic płyn chamulcowy-czy jest mozliwos zrobienia tego w warunkach tzw domowych czy czeba wiezdzac na kanał i czy człowek kompletnie nie znający się na autach byłby w stanie to wymienic.Ciekawi mnie czy ta wymiana znacząco wpłynie na chamowanie <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
3. W oponie pojawiła się tzw buła i małe pęknięcie.I własnie przeste pęknięcie niewymienią mi opony.Opony mają 2 lata i niebyły kapione(chyba wiecie o co mi chodzi), ogulnie są one jeszcze w dobrym stanie dlatego mam zamiar dac je do wulkanizacji niz kupowac nową.A jak wy uwazacje??

Sorrki za tak na początek duzo się rozpisałem i duzo pytan zadaje.Z gury wielkie ale to wielkie dzięki.
Sorrki za błędy.
P.S ciekawe czy ta wiadomosc się ukarze bo raz juz pisałem.
POZDRO <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />