Przełącznik? Jest sterowany z ECU? \ Tak przelacznik (jak silnik bedzie miał temperature 93 stopnie to zamyka obwód). Nie wiem czy z ECU sterowany ale... jak w koncowce, ktora dochodzi do niego zwarlem blaszki to się włączył wentylator. Na tych dwóch fotkach jest ten sam czujnik... Kod 14 i 15 róznią się tylko wskazaniem czujnika. W pierwszym przypadku pokazuje za mało, a w drugim za dużo. aha <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> mierzyłęm oporność tego czujnika i się zmienia. hmmm.... zaraz może jeszcze kupie gdzieś taki i sprawdze. Nie ma takich czujników powiedzieli mi że jedynie u Durczoka <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> Wie ktoś może czy bedzie pasował z innego swifta czy musi być z GTi ?

Czym najlepiej zatamować ten wyciek spod termostatu? Sylikon (jaki?) ? Uszczelka?

Resetowałeś kompa po odłączeniu? tak tak;] jak odłączone to pokazuje błąd 22 a jak podłączę to już nie ma błędu ale tak czy tak nie odpala

Teraz tak sobie myślę i nie wiem na 100% jeszcze sprawdzę ale jakby mniej szumiało jak zmieniłem na zimówki Muszę się przejechać jeszcze i to sprawdzić bo się nie wsłuchiwałem. Letnie mam na alu a zimówki na stalówkach. jeżeli to mniej szumie teraz to może to być zbieżność ? co prawda w maluszku jak miałem źle zbieżność ustawioną to piszczałem na każdym zakręcie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> a tu może się inaczej zachowuje <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Zdejmij kierownicę i zobacz co się dzieje. Czy wogóle tej języczek jeszcze jest i czy jest element, który o niego ma zaczepiać aby wył. kierunkowskaz. nie chce źle prognozować, ale jak ktoś się ścigal tym swiftem to mu kierunki nie były potrzebne, a skoro faktycznie nie znasz historii auta to wszystko jest możliwe

Idz od pierwszego lepszego sklepu gdzie kupisz rury i poproś o poślizg w spray'u i przesmaruj tym sprcyfikiem uszczelki. Co do automatycznego podnoszenia i opuszczania to nie przypominam sobie by GLX miały coś takiego w wersji MK3. Pozdrawiam Jestb automatyczne opuszczanie <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

jakie płyny jeszcze powinienem wymienic ? olej w skrzyni , płyn hamulcowy, płyn chłodniczy, chyba tyle <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> a dodatkowo <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> pasek rozrządu z rolką napinacza , filtr powietrza , filtr paliwa, ( nawet nie wiesz ile on złego <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" /> potrafi) <img src="/images/graemlins/032.gif" alt="" />

Dobra, mam już zamontowany tlumik srodkowy i ostatni ze zwykłekgo Hatchback'a 3 drzwiowego zapłaciłem za wszystko 350 pln i dostałem 18 miesiecy gwarancji. Zobaczymy jak sie bedzie sprawowac <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />