Przełącznik?
Jest sterowany z ECU? \
Tak przelacznik (jak silnik bedzie miał temperature 93 stopnie to zamyka obwód). Nie wiem czy z ECU sterowany ale... jak w koncowce, ktora dochodzi do niego zwarlem blaszki to się włączył wentylator.

Na tych dwóch fotkach jest ten sam czujnik...
Kod 14 i 15 róznią się tylko wskazaniem czujnika. W pierwszym przypadku pokazuje za mało, a w
drugim za dużo.

aha <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

mierzyłęm oporność tego czujnika i się zmienia. hmmm.... zaraz może jeszcze kupie gdzieś taki i sprawdze.

Nie ma takich czujników powiedzieli mi że jedynie u Durczoka <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />

Wie ktoś może czy bedzie pasował z innego swifta czy musi być z GTi ?

Czym najlepiej zatamować ten wyciek spod termostatu?
Sylikon (jaki?) ? Uszczelka?

Resetowałeś kompa po odłączeniu?

tak tak;] jak odłączone to pokazuje błąd 22 a jak podłączę to już nie ma błędu ale tak czy tak nie odpala

Teraz tak sobie myślę i nie wiem na 100% jeszcze sprawdzę ale jakby mniej szumiało jak zmieniłem na zimówki
Muszę się przejechać jeszcze i to sprawdzić bo się nie wsłuchiwałem.
Letnie mam na alu a zimówki na stalówkach.

jeżeli to mniej szumie teraz to może to być zbieżność ? co prawda w maluszku jak miałem źle zbieżność ustawioną to piszczałem na każdym zakręcie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> a tu może się inaczej zachowuje <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Zdejmij kierownicę i zobacz co się dzieje.
Czy wogóle tej języczek jeszcze jest i czy jest element, który o niego ma zaczepiać aby wył.
kierunkowskaz.

nie chce źle prognozować, ale jak ktoś się ścigal tym swiftem to mu kierunki nie były potrzebne, a skoro faktycznie nie znasz historii auta to wszystko jest możliwe

Idz od pierwszego lepszego sklepu gdzie kupisz rury i poproś o poślizg w spray'u i przesmaruj
tym sprcyfikiem uszczelki. Co do automatycznego podnoszenia i opuszczania to nie
przypominam sobie by GLX miały coś takiego w wersji MK3.
Pozdrawiam

Jestb automatyczne opuszczanie <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

jakie płyny jeszcze powinienem wymienic ?

olej w skrzyni ,
płyn hamulcowy,
płyn chłodniczy,

chyba tyle <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

a dodatkowo <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
pasek rozrządu z rolką napinacza ,
filtr powietrza ,
filtr paliwa, ( nawet nie wiesz ile on złego <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" /> potrafi)

<img src="/images/graemlins/032.gif" alt="" />

Dobra,
mam już zamontowany tlumik srodkowy i ostatni ze zwykłekgo Hatchback'a 3 drzwiowego zapłaciłem za wszystko 350 pln i dostałem 18 miesiecy gwarancji. Zobaczymy jak sie bedzie sprawowac <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />