Raczej nie jest to co mówi sąsiad.
Ten "silnik krokowy" pracuje tylko i wyłacznie jak pedał gazu masz w pozycji wolnych obrotów.
A to cykanie szybciej może sie brać z pracy wtryskiwaczy więc wymiana oleju nic tam nie pomoże.

Nie wiesz jaki koszt na oko tych wtryskiwaczy ?

A ja mam takie problem z innej beczki troszke <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
W moim swift GTI z 92 występuje taki problem gdy odpalam go to słychac takie regularne tyk tyk tyk tyk
w miare zwiększania obrotów przyśpiesza to tyk tyk tyk. Sąsiad stwierdził że to właśnie silnik krokowy. Dodał ze wymiana oleju powinna pomóc. Co o tym myślicie?
Za bardzo nie wiem co sie dalej dzieje z tym tykaniem ponieważ auto dopiero co z niemiec przywiozłem i nie jest jeszcze zarejestrowane.

dzieki jak znajde cos to napisze <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

pzdr

Witam...
właśnie zakupiłem swifta 1,3 GTI i mam problem z tłumikiem.
Rura idąca od srodkowego tłumika do ostatniego jest strasznie przegnita, praktycznie pęknieta wzdłuż.
Znalazłem pasujący firmy Bosal ale kosztuje nie całe 550 pln <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
Może mi ktoś polecić w miare nie drogie tłumiki?
Albo jakiś sklep w okolicach katowic ?

aaa... znalazłem nie drogi w internecie (http://www.tlumikisamochodowe.pl/images/e/10024.gif) ale okazało się ze jest do swifta 1.3 nie GTI i moje kolejne pytanie czy moge go założyć do mojego GTI ?