Myslisz o czesciach silnikowych i przeniesieni napedu?
mysle o wstawiniu LPG

Nie wnikałem w ceny ale, jakaś różnica na pewno jest.
Aha.

zawsze mozna wydlubac , od zawiasu zaczynajac
tez wlasnie tak na to patrzylem i patrze
moglbys wyszczegolnic?? ja myslalem o 900 na gazniku

Mniej pali, tańsze ubezpieczenie, tańsze części.
Ja bym się zdecydował na wtrysk, chyba że masz zamiar wstawić gażniki motocyklowe - to można pomyśleć o gażniku.

Jakich zobowiązań? Nie ma żadnych zobowiązań. Jedyne to
składka 30zł na rok.

No własnie. Przecież to zobowiązanie.

Mam taki dylemat, czy w KJS lepiej startowac seryjnym
CCSem w klasie 2 czy seryjnnym CC900 w klasie 1. ?
jakie szanse na wygrane sa, ktore auto mniej
awaryjne??

ps.auto ma rowniez sluzyc do jazdy na codzien

1. Serią raczej będzie ciężko wygrać.
2. Moim zdaniem lepiej startować w klasie 1, bo wykorzystujesz limit pojemności w tej klasie, a w drugie masz do 1400ccm.
3. Tańsza eksploatacja
4. 900 (nieseria) zdobyłem wicemistrzowstwo okręgu warszawskiego w kjs-ach <img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" />