jasne ze tak.

masz ostatnie tankowanie niepoprawnie wpisane

Nie będę nic mówił Leo, ale
już ze 2 czy 3 miesiące temu pisałem do Ciebie w tej sprawie. Niestety bez odpowiedzi...

no ale chyba najważniejsze, że można i że załatwione

Przy nowym sofcie jest
ustawione, że nowe osoby muszą potwierdzić regulamin forum, ale czy to samo da się zrobić przy tematycznych

potwierdzenie regulaminu forum nie oznacza jego przeczytania a co najważniejsze - ZROZUMIENIA

Dzisiaj
przystapiłam do Klubu na Motostat - nie chwaląc się byłam 1

potwierdzam, bo ja byłem 2 :lizulizu:

Trochę dużo nam się ostatnio
tych przyklejonych topiców robi... Ale kleję.

cel uświęca środki
a po 30 kwietnia można będzie ze spokokem sumienia odkleić

Zauważyłem, że wielu z nas korzysta z serwisu Motostat.pl i notuje wydatki samochodowe. Informuję, że od dziś zalogowane w tym serwisie osoby mają możliwość dodania Klubu Tico do swojego profilu.
Informacja o naszym klubie znajduje się TU
Zachęcam do odwiedzenia i zapisywania się.

Witajcie

Pozwolę sobie na małe spamerstwo
Właśnie zaczął się okres w którym rozliczamy nasze podatki
Po "sąsiedzku" proszę o małą pomoc i zajrzenie na:

http://skroc.pl/1procent

to już kolejny rok w którym mamy możliwość pomóc dzieciom naszych kolegów klubowiczów.

Nie pytaj co NFZ może zrobić dla Ciebie - tylko pokaż co TY możesz zrobić dla dzieciaków :lizulizu:

ps.
jeżeli istnieje taka opcja to proszę o przyklejenie tego wątku

Co polecacie?

jeżeli chodzi o OC:
po przerobieniu kilku/nastu ubezpieczalni polecam mBank, składki płatne miesięcznie, stawki [dla mnie] korzystne
jeżeli chodzi o AC:
nie mogę nic polecić bo nigdy nie miałem, chociaz prawo jazdy mam od... 21 lat

Oni się chyba "brokerami"
ubezpieczeniowymi zwą, nie agentami (gdy parę firm reprezentują)...

podstawowa różnica:
agent pracuje na zlecenie i w interesie ubezpieczalni
broker na zlecenie i w interesie klienta

najlepiej mieć jednego, na prawdę DOBREGO
Agenta

sprecyzuję: najlepiej mieć jednego DOBREGO brokera

Cena 23.900zł już dawno
nieaktualna. Obecnie sprzedawane są tylko auta w najbogatszej wersji wyposażenia za 26.900zł.
Z tego co czytałem, przy zakupie można otrzymać pakiet ubezpieczeń na dwa lata gratis

czyli tez można wartość tego pakietu "odliczyć" od ceny zakupu

Moze ktoś to przerabiał i wie
co dolega.

u mnie pomagało "pompowanie gazem"
po uruchomieniu silnika przez te ok 10 sek trzeba był powciskać parę razy pedał gazu, gdy minął "kryzys" silniczek zawsze pracował równiutko

Mnie zmyliły trochę te
"jedynki".No i nie spodziewałem sie Ciebie na zlosnikiu !
Witam serdecznie ! Ale słowo
"cytrynka wyjasniło o kogo chodzi.
Witam i pozdrawiam
Lars.

Witaj serdecznie
Dawno się nie widzieliśmy
te "jedynki" wyjaśniłem w pierwszym poście na forum, już istniał login "wojt"
ale nie ma tego złego co by na dobre nie wyszło

Fajnie by było gdyby ktoś wypuścił na rynek autko z elektryka i centralnym
zamkiem w wersji 5D za 25tys. Ale importerzy są głupi i zalewaja nas autami za 40 i wiecej
a pozniej zdziwienie ze polacy kupuja używki z zagranicy, bite szyte na klej brane...

a samochody firmy TATA ???
TATA INDICA
1.4g GLS 23 900,00 brutto
http://www.dealertata.pl/tata_indica.html

Pasek był zakładany nowy w
lipcu, to piszczenie było na starym pasku klinowym i jest na tym

to moze łożyska alternatora?
przy zbyt mocnym naciągnięciu paska łożyska lubią się posypać

Jakieś inne pomysły?

z prostych rzeczy - sprawdzenie ustawienia zapłonu
z trudniejszych - sprawdzenie kompresji

przyznam się, że już dokładnie nie pamiętam ale przy zimnym silniku powinien się przestawiać zapłon - moze to nie działa ??

Okazało się, że cały płyn
chłodzący wyciekł w okolicach rozrządu/alternatora (płyn tak dymił lecąc na rozgrzany silnik),
włączyło się ssanie i auto zaczęło wyć na wysokich obrotach

Moje pytanie jest następujące
bo nie wiem co dalej robić...
Do warsztatu mam ok. 5km. Czy
podczas jazdy (oczywiście po zalaniu chłodnicy wodą i dolewaniu jej podczas jazdy) może coś
większego się stać z silnikiem (pompa się zatrzeć? silnik stanie?).
Mógłbym go zaholować przy
pomocy innego auta ale holowanie bez włączonego silnika = brak hamulców

jeżeli masz tylko taką możliwość weź sznurek i zaholuj autko do warsztatu
jeżeli zeszedł cały płyn i silnik chodził na sucho to mogła się przegrzać głowica

miałem podobną sytuację w jednym z citroenów
szedł płyn a ja dolewałem wody i jechałem dalej
skutek był taki, ze miałem do wymiany dwie uszczelki pod głowicami, komplet uszczelniaczy, dwie głowice do planowania, a silnik po tej naprawie i tak nie pracował tak jak wcześniej

jeżeli to tylko 5 km - nie ryzykuj
hamulce są, słabe ale są, można ratować się recznym, można jechać gdy mały ruch na drodze

Kogo jak kogo, ale Wojta na
forumie tom się zupełnie nie spodziewał...

jak to mówią: "nigdy nie mów nigdy"

Niniejszym witam
serdecznie Wojta w gronie userów kącika KT. Cieszę się przeogromnie, że nareszcie się tu pojawiłeś.

dziękuję za tak gorące przywitanie

Miałem przeczucie, że cisza na liście mailingowej zacznie Ci doskwierać
i po moich namowach odezwiesz się do nas na tej platformie (choć po tak długim czasie wiara
moja słabła). Mam nadzieję, że będziesz tu często gościł, do czego serdecznie Cię zapraszam i
namawiam. Będziesz zawsze mile widzianym Kolegą.

mam nadzieję, ze na coś się przydam
a jak nie to zawsze bedzie można mnie wypisać

PS. Akurat kiepski trochę
czas wybrałeś, bo soft forumowy jest nowy i jeszcze niedopracowany

przyznam się, że się gubię, nie mogłem przez dłuższą chwilę znaleść swojego własnego powitalnego posta

oprócz tego są dwa fora na których od czasu do czasu piszę [pdaclub.pl i citronen.pomorze.pl] ale tak różne formą od tego, ze muszę się mocno skupić aby pojąc o co tu chodzi

PS.2. Co u Ciebie? Jak się
Cytrynka sprawuje?

odpukać bardzo dobrze
w sigu jest link do bieżącej exploatacji, jak widać dużo napraw nie ma

1. POLECAM
2.
MONIKA_TOM

Również polecam, szybka wysyłka, towar zgodny z opisem, dobry kontakt mailowy

Witam Cię

a podziękował właśnie rozpracowuję "1795" z Budziejowic