dawno nie miałem motóra tylko same auta więc chciałem się pochwalić, tym bardziej że sam go złożyłem i nie jest seryjny jak widać. Sporo pracy

Nie ma o co się kłócić każdy ma to co lubi bo kwestia gustu nie podlega dyskusji

cbr 1000f 133KM w serii

Nie planowales nawet minimalnie? Kladles nowa uszczelke bez zabielania?

tak tylko dokładenie oczyszczam sprawdzam czy nie ma pęknięć lub jakiś ubytków smaruję nową uszczelkę i zakładam głowicę jak na razie nikt nie przyjechał do poprawki, co innego jeśli ktoś olewa ubytki płynu przez długi czas

uszczelka to zgoda ale po co od razu planować głowicę to nie diesel, wymieniłem sporo uszczelek i w większości benzyn obywa się bez planowania

Czy w Suzuki Swift 1.6 GLX 1993 rok do wymiany pompy wody trzeba rozpinać rozrząd Nie znalazłem
tematu w szukaj więc proszę o odpowiedź

nie trzeba pompa jest poza rozrządem <img src="/images/graemlins/30.gif" alt="" />

cudeńko

pisałem już kiedyś na ten temat ,nie wiem po co ci kompresor a ściągacz możesz zrobić sam, jeśli nie zdejmiesz głowicy to zaoszczędzisz na uszczelce można to zrobić bez ściągania głowicy, jak masz nie daleko do sklepu to nie kupuj na zapas uszczelniaczy, robiłem to już kilkanaście razy i jeszcze nie popsułem żadnego uszczelniacza, trzeba tylko uważać, powodzenia <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

gratuluję białej vectry, ale powiedz mi kolego co ma wspólnego opel z klubem swifta. niedawno dostałem od ciebie podobne pytanie

Witam jakiś czas mnie nie było bo byłem na robotach w Holandii. Kupiłem se drugie autko a właściwie to żonie, ma teraz lepsze niż ja. Ja mam nissana sunny 1994r., a żona Mitsubishi Carisma 1,6 16V z 1997r. W związku z tym że lubię zmieniać autka ciekawe jak długo zagżeją u mnie miejsce nissan jest u mnie jakoś od września, przy okazji wrzucę foty

Nie ty pierwszy musisz pozbyć się dobrego auta, mój poszedł jakoś w pażdzierniku i codziennie widzę go jak idzie w ruinę dobija go gość odemnie z pracy, teraz mam nissana ale w listopadzie powiększy mi się znów rodzina i trza zmienić na kombi

mam zaszczyt być

Nie musisz zdejmować głowicy bo niby po co, chyba że chcesz wymienić sobie uszczelkę. Zdejmij wałek rozrządu i do roboty. Pamiętaj tylko że przed wyjęciem zabezpieczeń tłok na danym cylindrze ma być u góry. Zaopatrz się w dzwignię do sprężyn to ułatwia życie.

Nissan sunny 1,4 16v dwa wałki rozrządu i pełny wtrysk, rok prod. 1994. Swift był fajny ale za mały dla mojej rodziny. Ale już szykuję się do wymiany nissana na inny.

I ja dołączam się z życzeniami, by zajączek Wielkanocny przyniósł wszystkim posiadaczom swiftów i nie tylko fajne gadżety do upiększania swoich autek, a poza tym by te święta były zdrowe i spokojne <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

z tyłu tak z przodu nie

a ja w progi najpierw dałem piankę, po wyschnięciu obciełem na to dałem żywicę, tylko nie to płynne g... tylko taką co ma konsystencję jak towot, dodaje się do niej fioletowy przyśpieszacz w płynie i osobno utwardzacz też w płynie, robi się z niej zdeżaki, na to szpachla i od roku ani śladu po dziurach. Ale wcale nie polecam tej metody bo może jest taniej ale zabiera dużo czasu, i żadna żywica nie zastąpi nowej blachy

To jest zepsute łożysko sprzęgła. Zapraszam do siebie do warsztatu na wymianę

to nie tylko łożysko, samo łożysko by szumiało ale nie miało by wpływu na wysokość brania sprzęgła przy zmianach kierunku jazdy z przodu w tył i odwrotnie, problem może tkwić głębiej

6000pln max chyba że znajdziesz jelenia <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

Teściu wymiekł, powiedział że nie będzie się ścigał bo benzyna droga

dobrze wiedział że na swifta nie ma mocnych <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />