[moje auto] Suzuki Swift GL 1.0 mkIV '99 by Zubrowaty

[likaon]

To jak słabe musiały być te nakrętki skoro puściły..., a mogę wiedzieć na ile obrotów zakręcałeś koło ? Może za mało gwintu było i kaputen.

[none7]

to właśnie chciałem powiedzieć

że alufelga na kilku zwojach się trzymała. jak słyszałeś huczenie, natychmiast powinieneś zjechać i pierwsze co to złapać za koło i pohuśtać nim. juz miałem taki przypadek, że mi koła nie dokręcono i jest to wyraźnie zauważalne, bo auto nosi na boki i huczy

[zubrowaty]

Na ile dokładnie obrotów, to Wam nie powiem, ale kilka ich jest, choć wiadomo, że mniej niż przy standardowych stalówkach.

Co do zachowania się samochodu to nic oprócz takie jakby delikatnego uderzania, ale w ogóle auta nie znosiło ani nic nie huczało.

[jOOeL]

Nic nie znosi ani nie huczy. Tak jak pisze zubrowaty zaczyna coś stukać jak śruby są luźne. Raz od mechanika wyjechałem z luźnymi kołami. Na szczęście nie zgubiłem koła, ale mechanik prawie zgubił zęby.

[zubrowaty]

Chce kupić nowe bębny i mam pytanie.
Wyglądają tak:

Wiem, że szpilki trzeba do tego i pytanie:
Czy szpilki są połączone wraz z tym elementem, w który nabite są łozyska i polega to poprostu na przełożeniu tego elementu ze starego bębna do nowego?

[Artur59681]

Nie wiem jak wyglądają bębny od sedana, ale w hatchback-u mk4 i mk5 bębny są inne.
Miejsca w które są nabite łożyska, to razem z bębnem jeden odlew.

[none7]

zgadzam się. to są bębny sedana 1.6, w sedanie szpilki są w piaście, nie bębnie

[adamo81]

Chce kupić nowe
bębny i mam pytanie.
Wyglądają tak:

Wiem, że szpilki
trzeba do tego i pytanie:
Czy szpilki są
połączone wraz z tym elementem, w który nabite są łozyska i polega to poprostu na
przełożeniu tego elementu ze starego bębna do nowego?

Jaka cena tych sedanowych bębnów 200 mm?

[krasustop]

Identyczne bębny były w mojej Justy, ale już są zaciski z GTI

[zubrowaty]

Dzięki za rozwianie wątpliwości, tak czułem właśnie, że to jeden odlew jest.
A bębny tanie, na allegro za 165zł z wysyłką.

[adamo81]

Dzięki za rozwianie
wątpliwości, tak czułem właśnie, że to jeden odlew jest.
A bębny tanie, na
allegro za 165zł z wysyłką.

cza popaczeć

[zubrowaty]

cza popaczeć

tutaj spiesz się, bo 4 godziny do końca

[adamo81]

tutaj spiesz się, bo 4
godziny do końca

Kiedyś komplet był za 300 zł z wysyłką

Nie biorę bo i tak Swift tyłem nie hamuje

Paczałem inne jego aukcje i jest 1 felga stalowa do Swifta mk6/Yarisa za 440 zł z wysyłką

[zubrowaty]

Paczałem inne jego
aukcje i jest 1 felga stalowa do Swifta mk6/Yarisa za 440 zł z wysyłką

Cena dotyczy kompletu 4szt.

[adamo81]

Cena dotyczy
kompletu 4szt.

A widzisz, na liście aukcji jest napisane 1 sztuka

[KonradSwift]

Swift tyłem nie hamuje? To niby jakim cudem sobie go tak ładnie ustawiałem bokiem tylko przez hamowanie lewą nogą? Przykład.. http://youtu.be/PPavD4GNyDg?t=40s

[Erde]

Swift tyłem nie
hamuje? To niby jakim cudem sobie go tak ładnie ustawiałem bokiem tylko przez
hamowanie lewą nogą? Przykład.. http://youtu.be/PPavD4GNyDg?t=40s

Hamuje ale na seryjnym korektorze słabo. A ustawiałeś go bokiem bo dociążałeś przód a odciążałeś tył Podejrzewam, że bez zamontowanych nawet hamulców z tyłu miałbyś to samo

[zubrowaty]

Hamuje ale na
seryjnym korektorze słabo.

Mówisz o korektorze siły hamowania? Gdzieś czytałem, że można go podmienić na inny z innego samochodu

[KonradSwift]

Erde, w drugim Swifcie, z praktycznie niehamującym tyłem już nie dało się tak dobrze go ustawiać, więc jednak cośtam ten tył dostaje Z kolei GTi lewą nogą już tak fajnie mi się nie rzucało przez te słynne nieszczęsne hamulce z tyłu...

[Dżizas]

Po co ustawiać swifta nogą jak można ręką