[GTI] Toydolsowe Swifty

[krasustop]

Wolniej ale perfekcyjnie
I te teflonowe przewody hamulcowe

[plastekk]

frajda z składania takiego auta jest niesamowita

[Toydols]

Dopiero będzie, dopiero będzie. Na razie jest rzeźba.

[przemo90lodz]

Uwielbiam Twoje tematy na forum, już patrzenie na zdjęciach jak to składasz perfekcyjnie jest niezłym fun'em. Podziwiam, zazdroszczę i powodzenia

[Toydols]

Uwielbiam Twoje
tematy na forum, już patrzenie na zdjęciach jak to składasz perfekcyjnie jest
niezłym fun'em. Podziwiam, zazdroszczę i powodzenia

Dziękuję, dziękuję

Niestety od czasu zrobienia powyższych zdjęć, nie tknąłem przy rajdówce nawet palcem. Życie nie zawsze pozwala nam na realizację wszystkich planów, a czasem wszystko wydaje się być przeciwko tym planom... ale dziś ruszyło się znów... pomału, ale się ruszyło...

[Toydols]

Znów coś się ruszyło

[krasustop]

O widzę że masz taką cewkę jak ja
Mój już wystrojony na EMU oczywiście w K-Sport, szału nie ma dlatego trzeba budować nowy motorek.
Ile płaciłeś za tłoki doprężające?
Zaworek wolnych obrotów On/Off nie będzie ci potrzebny jeżeli będziesz stroił na Alpha-N.
U mnie jest on wyłączony.

[Toydols]

O widzę że masz taką cewkę jak ja
Z tego samego źródła nawet

Mój już wystrojony na EMU oczywiście w K-Sport, szału nie ma dlatego trzeba budować
nowy motorek.
A co masz w tym motorku zrobione, że szału nie ma?

Ile płaciłeś za tłoki doprężające?
Łącznie prawie 4000 zł. Ale w tym było też pasowanie cylindrów do tłoków (szlif tulei pod konkretne tłoki na bloku z dokręconą płytą symulacyjną) i doprężanie silnika przez szlif głowicy i bloku pod konkretne wałki.

Zaworek wolnych obrotów On/Off nie będzie ci potrzebny jeżeli będziesz stroił na
Alpha-N.
U mnie jest on wyłączony.
Można też stroić po Alpha-N, a wolne zostawić na zaworku.

A tak przy okazji jeszcze jedno zdjęcie

[plastekk]

Toż to pornografia. ..

[Toydols]

Toż to pornografia...
Przesadzasz... nie było zdjęć nagich korbowodów ani wału... no może jeden tłoczek był

[volcan]

Toż to pornografia...

To jest akt

[Colin]

A poco takie cewki z kablami archaiczne?
21 wiek mamy i cewki z seja czy tam lanosa to nie jest nic wypasionego

Jak w srodku tak sie przykladales jak z zewnatrz do silnika to bedzie kocur, tylko czekac na efekty. Oczekiwanie i czas musi byc nagrodzone

[MOKRY]

jeszcze jedno zdjęcie

miałem taką

pompe wody

[Toydols]

Dzisiaj popchnęliśmy kilka spraw dalej....

w skrzyni wymienione rampy, satelity i sprężyna w szperze + założony wybierak z matiza

na zdjęciu skrzynia in progress...

...i dwie godziny później silnik i skrzynia wrzucone

Poza tym zawias z tyłu złożony...

... a zawias z przodu też złożony.

Niestety wyskoczył kolejny problem - linki z justy nie bardzo pasują do skrzyni z gti - są dużo za długie i nie ma jak przykręcić mocowania pancerza przy skrzyni. Ktoś coś pomoże?
Ma ktoś zdjęcie mocowania linek przy skrzyni w swifcie 4wd/justy?

A najlepiej jeśli ktoś ma gti z biegami na linki, to proszę o zdjęcia mocowania pancerza linek przy skrzyni.

[krasustop]

A co masz w tym
motorku zrobione, że szału nie ma?
No właśnie nic wielkiego dlatego szału nie ma bo tylko porting głowicy, sportowy wałek (raczej street jak rally) do tego wyrzucona przepływka i przepustnica by nissan, kolektor 4-1.
I po strojeniu na emu wyszło 118 KM i 119 Nm
Tak że jest jeszcze co robić.
A o skrzyni już nawet nie wspominam na 2-ce do odcinki 115km/h masakra.

[Toydols]

No właśnie nic wielkiego dlatego szału nie ma bo tylko porting głowicy, sportowy wałek > (raczej street jak rally) do tego wyrzucona przepływka i przepustnica by nissan,
kolektor 4-1.
I po strojeniu na emu wyszło 118 KM i 119 Nm
Tak że jest jeszcze co robić.
A kółka regulowane? Jaki wydech za kolektorem?

A o skrzyni już nawet nie wspominam na 2-ce do odcinki 115km/h masakra.
Hmm... seryjny swift 4wd mk2 z silnikiem gti na kołach 13 cali do 130 idzie równo z seryjnym gti (na czystym asfalcie). Może powinieneś założyć skrzynie z 4wd mk2 + ewentualnie koła 13 cali?

[plastekk]

Mk2 awd ma dłuższe biegi niż Justy mk4/mk5

[Toydols]

A który to jest justy mk4 i 5?

[krasustop]

A kółka regulowane?
Jaki wydech za kolektorem?
Hmm... seryjny
swift 4wd mk2 z silnikiem gti na kołach 13 cali do 130 idzie równo z seryjnym gti
(na czystym asfalcie). Może powinieneś założyć skrzynie z 4wd mk2 + ewentualnie koła
13 cali?
Kółka są regulowane, wydech przelot 2 cale i tłumik na końcu, jest na kołach 14 cali.
Nie pozostaje nic jak dobrze doprężyć i skrzynię w końcu ogarnąć.

[Toydols]

Ja miałem 122 KM i 133 Nm w setupie:

• dolot seria bez przepływki
• głowica obrobiona zgodnie z homologacją + minimalnie doprężona
• wałki catcams 6700604 + regulowane kółka
• wydech na seryjnym kolektorze i portkach + rura 2 cale, 1 przelot, kat. metalowy hjs na końcu
• dół wyważona seria
• ecumaster det2
  Czyli jeszcze kilka koni, a przede wszystkim newtonów powinieneś znaleźć.

Zobacz, że ponad 120 Nm było od 4700 do odcięcia.