Swift S1300 czyli budujemy rajdóweczkę... ;)
-
ale rudej nie widać
Jak dobrze poszukałem to znalazłem <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Info wkrótce <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Do tego trochę bambusa i będzie git
u mnie tez bedzie <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Niestety jak to na seryjnym zawiasie - mocne przechyły
na zakrętach, gibanie się na łukach... Ojjj, trzeba
będzie coś wymyśleć ze sprężynami po badaniu
technicznym....No i wymyśliłem <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
-
Auto zostało kupione z przelotowym wydechem - seryjny kolektor, następnie rura o nieco większej
. Na wydechu było mega głośnoHe he na temat hałasu tego wydechu coś wiem, bo to był pierwszy świstak, którym jechałem i nawet siedziałem za kółkiem (zrobił na mnie wrażenie <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" />)i po tym kupiłem swojego sydane <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
-
No i wymyśliłem
Trochę więcej fotek zamówionych sprężyn <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Pudełko oczywiście zachwala zawartość... <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
A w środku:
Tylna vs. przednia sprężynka:
Zbliżenie (jakościowo wyglądają nieźle;) )
Komplet:
<img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />
-
Trochę więcej fotek zamówionych sprężyn
Pudełko oczywiście zachwala zawartość...
A w środku:
Tylna vs. przednia sprężynka:
Zbliżenie (jakościowo wyglądają nieźle;) )
Komplet:oo nemeckie <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" /> a na kanapie takie ładne,czyściutkie bez rys itd <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
-
oo nemeckie a na kanapie takie ładne,czyściutkie bez
rys itdWszystko co nowe jest piękne Aż żal do auta wkładać <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
Aż żal do auta wkładać
aaa tam <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> jakbym miał takie na kanapie to bym od razu schodził je zakładać <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> nie masz gdzieś jeszcze takich na kanapie albo gdzieś pod szafą? <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
aaa tam jakbym miał takie na kanapie to bym od razu
schodził je zakładać nie masz gdzieś jeszcze
takich na kanapie albo gdzieś pod szafą?Niestety <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
-
Zestawik już w aucie:
<img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" />
-
Zestawik już w aucie:
podłużnica zgnita czy mi sie zdaje <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
podłużnica zgnita czy mi sie zdaje
Ruda już się pojawiła ale nie ma źle <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
Ruda już się pojawiła ale nie ma źle
Kij z rudą Jak wrażenia z jazdy na tym zestawie ? Zapodaj foto auta, jak siadło i czy równo <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
zaciski pomaluj, bo lansu nie bedzie<img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
i daj foty z zewnatrz - duzo siadlo? jak wrazenia? -
zaciski pomaluj, bo lansu nie bedzie
Hehe, może kiedyś przy okazji jak je ściągnę całe do regeneracji. Zresztą mają hamować, nie wyglądać <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
i daj foty z zewnatrz - duzo siadlo? jak wrazenia?
Postaram się wrzucić jakieś fotki... Wrażenia - niebo a ziemia...
W końcu auto jeździ jak trzeba - stosunkowo sztywne ale bez betonu <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Na dziurach i nierównościach się w miarę fajnie trzyma zamiast skakać jak wcześniej <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> Nieco bardziej sie przechyla na szybkich łukach niż na guniowym setupie ale coś za coś. Jeszcze trochę auto myszkowało na starcie i hamowaniach przez wyrobione gumy w wahaczach - o tym wkrótce <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" /> -
Kij z rudą Jak wrażenia z jazdy na tym zestawie ?
Zapodaj foto auta, jak siadło i czy równoWydaje mi się, że siadło równo - oczywiście w stosunku do tego co było wcześniej. Nie mierzyłem ile dokładnie ale podejrzewam że te 40mm jest realne. Na pewno niżej niż seria i wyżej niż na guniowych springach <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
-
Za dawnych, dawnych czasów silnik był kompletnie seryjny i miał jakieś 98KM zmierzone na hamowni...
Potem Gunio zaczął stopniowo go przerabiać... W skrócie:
-
porting głowicy czyli powiększenie i polerowanie kanałów
-
głowica łącznie została splanowana o ok 1,5mm co raczej nie jest małą wartością...
- zawory zostały odelżone, zmienione przylgnie zaworowe + przygotowanie gniazd zaworowych
W głowicy znalazły się też sportowe wałki rozrządu Pana Świątka - czasy otwarcia 262/262, wznios krzywek 9mm.
Jeżeli chodzi o dół silnika to jedynie wymienione były pierścienie tłokowe - reszta bez zmian.
W układzie dolotowym znalazała się sporo większa przepustnica z Nissana Sunny Gti (SR20DE):
Oczywiście kolektor dolotowy został rozwiercony pod większą przepustnicę... Do tego mocno zdrutowany stożek (foto było wcześniej). Przepływomierz został usunięty i zastąpiony MAP sensorem. Zbędne rurki też nie trafiają do dolotu - odma itp są zakończone filterkami i wyprowadzone pod auto <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />W rozrządzie były zamontowane regulowane kółka (foto jednego też już było... ).
Całość została ogarnięta przez elektronikę polskiej produkcji czyli Ecumaster-a (wersja przedprodukcyjna - DET I <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" /> )
Po strojeniu na hamowni, w czasach świetności auto dysponowało mocą 142KM przy ok 7500 rpm i momentem na poziomie 130-140Nm w dość szerokim zakresie obrotów:
W momencie zakupu, ze względu na uszkodzone kółko rozrządu i ew. zużycie silnika od wcześniejszego pomiaru moc nie znana... <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
-
-
Te wszystkie zdjęcia obrazują przemianę w pięknego potworka ale i tak najbardziej do mnie trafiła hm kilku minutowa przejażdżka <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" /> (być może dlatego,że te wszystkie wykresy mi nic nie mówią <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> )
-
Ogólnie - goło i wesoło
Efekt jakby parę koniuf więcej było...
c.d.nŻeby tak pusto w środku nie było i żeby nie siedzieć na taborecie...
Kubełek polskiej firmy Mirco (trzeba wspierać polską gspodarkę <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> ) - model RC
Budowa monolityczna z żywic epoksydowych <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Wzmocnione miejsca najbardziej narażone na przetarcie <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Poduszki lędźwiowe dostałem gratis <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />Boczne przelotki
Dolna przelotka (potrzebna przy stosowaniu pasów 5 lub 6 punktowych)
Śrubki mocujące
<img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />
Jak się podoba? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
Jak się podoba?
poza problemem przy wsiadaniu i wysiadaniu siedzi się wybornie <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" /> może kiedyś zrobią składane kubełki dla bardziej cywilnych autków <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />