Swift S1300 czyli budujemy rajdóweczkę... ;)
-
to może być błąd, dając dłuższy dolot, przeniesiesz moment obrotowy w dół a to nie pasuje do
silników swifta gti zwłaszcza przy innych wałkach.a tego nie skorygujesz na kolkach? tzn pokrecisz walkami? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
to może być błąd, dając dłuższy dolot, przeniesiesz
moment obrotowy w dół a to nie pasuje do silników
swifta gti zwłaszcza przy innych wałkach.Celowo wydłużyłem, właśnie żeby moment był nieco niżej <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Pamiętaj że to nie auto na ćwiartkę, chciałbym mieć możliwie szeroki zakres użytecznych obrotów <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Zresztą zobaczymy na wykresie jak to wyjdzie - skrócić nie problem, wydłużyć trudniej <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
-
Po wyciągnięciu starych kabli zapłonowych i ponownym założeniu auto już nie odpaliło... Okazało się, że wewnątrz fajek kable już kruszyły się przy najmniejszym ruchy... Z zewnątrz też sparciałe... Czas na wymianę.
Japońskie kabelki Seiwa
Do tego od razu nowa kopułka i palec
Świece też przyda się już wymienić więc tradycyjnie NGK <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Można serducho poskładać do kupy... Dojedzie do niego jeszcze jedna zabawka <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" /> Coś żeby Suzi mogła odetchnąć bez problemu... <img src="/images/graemlins/los.gif" alt="" />
-
Coś żeby Suzi mogła
odetchnąć bez problemu...turbo?<img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
turbo?
by musial nowa glowice miec <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Po wyciągnięciu starych kabli zapłonowych i ponownym założeniu auto już nie odpaliło... Okazało
się, że wewnątrz fajek kable już kruszyły się przy najmniejszym ruchy... Z zewnątrz też
sparciałe... Czas na wymianę.
Japońskie kabelki Seiwa
Do tego od razu nowa kopułka i palec
Świece też przyda się już wymienić więc tradycyjnie NGK
Można serducho poskładać do kupy... Dojedzie do niego jeszcze jedna zabawka Coś żeby Suzi
mogła odetchnąć bez problemu...mam taki sam zestaw <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Trochę oliwy do zalania silnika... <img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" />
-
Auto zostało kupione z przelotowym wydechem - seryjny
kolektor, następnie rura o nieco większej średnicy,
środkowy tłumik pełen przelot (chyba jakiś speeder
działający jako komora rozprężna) i na końcu
przelotówka Ultera (NRS).Seryjny kolektor był trochę wąskim gardłem przy wszystkich zmianach...
Dzięki Fetorman-owi ( <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> ) z Australii przyleciało coś takiego <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />
Kolektor rurowy GENIE 4-2-1 <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" />
Nie jest to nówka ale ma robić robotę a nie wyglądać <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Zresztą i tak się wygląd trochę zmieni...
<img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />
-
Seryjny kolektor był trochę wąskim gardłem przy
wszystkich zmianach...
Dzięki Fetorman-owi ( ) z Australii przyleciało coś
takiego
Kolektor rurowy GENIE 4-2-1
Nie jest to nówka ale ma robić robotę a nie wyglądać
Zresztą i tak się wygląd trochę zmieni...obleci<img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> bedziesz malowal, galwanizowal czy izolowal? <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
obleci bedziesz malowal, galwanizowal czy izolowal?
Wariant nr 3 <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
Wariant nr 3
Ja tak samo i ta sama taśmą - dzięki za kontakt bo się okazało, ze to kilka kilometrów ode mnie było... no tylko mój to 4-1 <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
A kiedy go zakładasz ??
-
Kolektor rurowy GENIE 4-2-1
jaka masz srednice wylotu? 2 cale czy wiecej <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
profi robote wykonujesz nad swistem <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
Ja tak samo i ta sama taśmą - dzięki za kontakt bo się
okazało, ze to kilka kilometrów ode mnie było... no
tylko mój to 4-1Nie ma sprawy <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
A kiedy go zakładasz ??
Już jest założony <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" />
-
jaka masz srednice wylotu? 2 cale czy wiecej
profi robote wykonujesz nad swistemZ tego co pamiętam to chyba 2 cale ale ręki sobie za to nie dam odciąć <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
-
Z tego co pamiętam to chyba 2 cale ale ręki sobie za to
nie dam odciąćpodobno łeb urywa <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Jak będziesz przykręcał palec to śrubka na klej Loctite'a.
-
Jak będziesz przykręcał palec to śrubka na klej
Loctite'a.Dlaczego? Odkręcił Ci się? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
Dlaczego? Odkręcił Ci się?
Na ubiegłorocznym dolnośląskim dwa razy. Niestety nie mieliśmy loctite'a na serwisie, pomogło wkręcenie na woreczek (dzięki chłopakom z kłodzka jadącym na szachownicy).
-
Na ubiegłorocznym dolnośląskim dwa razy. Niestety nie mieliśmy loctite'a na serwisie, pomogło
wkręcenie na woreczek (dzięki chłopakom z kłodzka jadącym na szachownicy).mi też raz się odkręcił <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
-
Kolektor rurowy GENIE 4-2-1
Nie jest to nówka ale ma robić robotę a nie wyglądać
Zresztą i tak się wygląd trochę zmieni...Kolektor rurowy szybko rozgrzewa się do czerwoności... <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />
A upał pod maską to jest ostatnia rzecz jakiej tam chcemy <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />Coś do odizolowania kolektora - bandaż żaroodporny do 1200 st. <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" />
<img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" />