Swift S1300 czyli budujemy rajdóweczkę... ;)

Erde

Nieźle się bawisz Mam nadzieje że będę miał okazję
kiedyś zobaczyć swifta na żywo bo to jeden z moich
ulubionych na forum

Może jakiś zlot? W każdym razie miło słyszeć <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

Erde

nawet płyn obfocony a ja z wrażenia nie zrobiłem zdjęć
moim nowiutkim bębenkom

Trzeba było <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

to wiesz jak się czułem jak mi pompa przepuszczała

No pewnie podobnie <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Erde

Jeszcze przed założeniem nowego rozrządu pojawiły się niepokojące objawy...

Zaczęło ubywać płynu chłodniczego a za jakiś czas, w trasie przy 120km/h za autem pojawiła się chmura białego dymu... <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />
Co prawda tylko przez chwile i potem sytuacja się nie powtórzyła ale stwierdziłem że nie będę ryzykował... Przypuszczalnie dmuchnęło uszczelkę... Szybka decyzja - ściągamy głowicę...

Tak czy siak nowa uszczelka będzie potrzebna. Jeżeli dmuchnęło Erlinga założonego przez Gunia niewiele czasu wcześniej to znaczy, że potrzeba czegoś bardziej pancernego <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Szybkie rozeznanie w temacie no i decyzja o zamówieniu wzmocnionej miedzianej uszczelki robionej ręcznie na zamówienie (duże podziękowania dla Luk_dg za użyczenie uszczelki na wzór <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> )

Wysyłka wzoru, parę dni czekania i listonosz puka do mnie z nowiutką uszczelką <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Gunio splanował łącznie głowicę ponad 1,5mm
Teraz pewnie dojdzie kolejne planowanie... Uszczelka zatem została zrobiona nieco grubsza niż seryjna aby nie przesadzić z kompresją <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Silnik ma starczyć na trochę dłużej niż 3 wyścigi na ćwierć mili <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />

Dwie warstwy miedzi

Okucie przy cylindrach

W tym samym czasie Suza w warsztacie na demontażu główki....

dancia

Zaczęło ubywać płynu chłodniczego a za jakiś czas, w trasie przy 120km/h za autem pojawiła się
chmura białego dymu...

na 2 biegu? <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

btw nie bylo innego koloru uszczelki <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

Erde

na 2 biegu?

Hehe... Nie no, czwórka chyba była <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

btw nie bylo innego koloru uszczelki

<img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> Dobre... <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

sojer_25

btw nie bylo innego koloru uszczelki

kto nie ma miedzi niech na d... siedzi

Toydols

Gdzie kupiłeś takie ładne reparaturki do hamulców, że są osłonki na prowadnice?

BTW: wywal te maty co masz na podłodze od wewnątrz przyklejone - ważą 14kg/autko <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Erde

Gdzie kupiłeś takie ładne reparaturki do hamulców, że są
osłonki na prowadnice?

Sklep "Kapitan" w Katowicach <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Były od ręki <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

BTW: wywal te maty co masz na podłodze od wewnątrz
przyklejone - ważą 14kg/autko

No właśnie się zastanawiałem ile to może ważyć... Thx

Toydols

Sklep "Kapitan" w Katowicach Były od ręki
A powiesz mi jakiej toto firmy? A najlepiej jeszcze od jakiego dystrybutora jakbyś się dowiedział byłoby super! <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Erde

W tym samym czasie Suza w warsztacie na demontażu
główki....

Po zdjęciu głowicy okazało się, że stara uszczelka jest cała (przynajmniej pobieżne oględziny nie wykazały uszkodzeń)... Co zatem się stało z tą chmurą dymu pozostanie już chyba zagadką... <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> Jedna z teorii to że wjechałem w dużą kałużę i chlusnęło wodą gdzieś na rozgrzany wydech (trochę naciągane)... Inna to że silnik rzygnął sobie olejem przez odmę (wyprowadzona pod auto) i to olej dostał się na wydech - zanim się wypalił to trochę się kopciło (bardziej realne)... Możliwe też że jednak uszczelka gdzieś przepuszczała mimo pozornego braku uszkodzeń i płyn dostał się do jakiegoś cylindra... Raczej już się nie dowiem <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />

Co do znikającego płynu to dopatrzyłem mikrodziurkę w przewodzie gumowym i minimalny wyciek w miejscu gdzie chłodnica już była łatana - to by tłumaczyło ubywanie płynu...

Z dobrych wieści:

głowica poszła na test szczelności i przeszła go bez zarzutu, żadnych mikropęknięć nie ma
troszkę poprawiono gniazda zaworowe
liźnięto tylko minimalnie głowicę o jakieś 0,05mm

Ze złych:

po zdjęciu klawiatury i wyjęciu wałków okazało się że hydropopychacze wyglądają tak:

Na szczęście wałki Świątka zdały egzamin - na krzywkach nie było najmniejszej ryski <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

Prawdopodobnie jakiś chwilowy brak smarowania tak załatwił te szklanki. Zachodziłem w głowę jak to się mogło stać ale rozmowa z Guniem rozwiała wątpliwości. Gdy zakładał nowe wałki Świątka to te popychacze już tak wyglądały.... <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" />

Cena nowych powala więc kupiłem komplet używek z miarę młodego silnika (dzięki Locus <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> ) - powierzchnia gładka jak lustro a działanie hydrauliki wyjdzie w praniu. Lepsze to niż zostawienie starych...

Przy okazji postanawiam odświeżyć nieco pokrywę zaworów i zabieram ją na dłubanko do domu... <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />

Erde

W tym samym czasie Suza w warsztacie na demontażu
główki....

Po zdjęciu głowicy okazało się, że stara uszczelka jest cała (przynajmniej pobieżne oględziny nie wykazały uszkodzeń)... Co zatem się stało z tą chmurą dymu pozostanie już chyba zagadką... <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> Jedna z teorii to że wjechałem w dużą kałużę i chlusnęło wodą gdzieś na rozgrzany wydech (trochę naciągane)... Inna to że silnik rzygnął sobie olejem przez odmę (wyprowadzona pod auto) i to olej dostał się na wydech - zanim się wypalił to trochę się kopciło (bardziej realne)... Możliwe też że jednak uszczelka gdzieś przepuszczała mimo pozornego braku uszkodzeń i płyn dostał się do jakiegoś cylindra... Raczej już się nie dowiem <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />

Co do znikającego płynu to dopatrzyłem mikrodziurkę w przewodzie gumowym i minimalny wyciek w miejscu gdzie chłodnica już była łatana - to by tłumaczyło ubywanie płynu...

Z dobrych wieści:

głowica poszła na test szczelności i przeszła go bez zarzutu, żadnych mikropęknięć nie ma
troszkę poprawiono gniazda zaworowe
liźnięto tylko minimalnie głowicę o jakieś 0,05mm

Ze złych:

po zdjęciu klawiatury i wyjęciu wałków okazało się że hydropopychacze wyglądają tak:

Na szczęście wałki Świątka zdały egzamin - na krzywkach nie było najmniejszej ryski <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

Prawdopodobnie jakiś chwilowy brak smarowania tak załatwił te szklanki. Zachodziłem w głowę jak to się mogło stać ale rozmowa z Guniem rozwiała wątpliwości. Gdy zakładał nowe wałki Świątka to te popychacze już tak wyglądały.... <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" />

Cena nowych powala więc kupiłem komplet używek z miarę młodego silnika (dzięki Locus <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> ) - powierzchnia gładka jak lustro a działanie hydrauliki wyjdzie w praniu. Lepsze to niż zostawienie starych...

Przy okazji postanawiam odświeżyć nieco pokrywę zaworów i zabieram ją na dłubanko do domu... <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />

Erde

A powiesz mi jakiej toto firmy? A najlepiej jeszcze od
jakiego dystrybutora jakbyś się dowiedział byłoby
super!

Jak wrócę do domu to postaram się poszukać. W razie czego mogę się też przejść do sklepu i Ci wysłać komplecik... (o ile jeszcze będą mieli takie same <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> )

Edit:

Ok, sprawdziłem... Producent to Frenkit z Hiszpani (www.frenkit.es),
na Polskę dystrybuuje to m.in JC.
Kody wg katalogu JC:
CB4006
CB5001

Identyczne robi chyba tez Autofren (również Hiszpania) - kod wg JC ten sam.

Komplet na przód 33pln, komplet na tył 51pln
Jakbyś potrzebował pomocy to pisz na priv.

Toydols

Jak wrócę do domu to postaram się poszukać. W razie czego mogę się też przejść do sklepu i Ci
wysłać komplecik... (o ile jeszcze będą mieli takie same )
Dzięki wielkie za info, bo zestawy co do tej pory kupowałem nie miały właśnie tych harmonijek, a w serwisie kosztują sobie ponad 20 zł/szt.
Co do mat wygłuszających to 14 kg ważą te z podłogi, a ta na ścianie grodziowej to z tego co pamiętam chyba z 8 kg <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Co do popychaczy, jak masz inne to o ile nie chodzą leciutko w palcach to je rozłóż, wymyj, przesmaruj, poskładaj, załóż i starannie napełnij (opis gdzieś na forum już jakiś czas temu zamieściłem), a będą Ci służyć, że hoho.

Jeszcze ta chmura dymu... zaciągnął Ci olej odmą, nie wierzysz? ściągnij dolot i zobacz czy nie masz w nim oleju, zobacz też na przepustnicę, czy nie jest brudna od oleju, a jak ściągnąłeś głowicę to powiedz mi, czy nie masz tłustego syfu na tłokach <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Niestety przy wysokich wałkach jest za dużo oleju w głowicy i czasem się po prostu przeleje odmą do dolotu.

Erde

Przy okazji postanawiam odświeżyć nieco pokrywę zaworów
i zabieram ją na dłubanko do domu...

Po paru godzinach zabawy z preparatem do usuwania lakierów, papierem ściernym, miniszlifierką itd...

Jak chcecie odświeżyć pokrywę nie idźcie w moje ślady <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" /> Można dostać nerwicy, stracić linie papilarne a efekt i tak wyjdzie marny <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" /> Od razu dawajcie do piaskowania! <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Erde

Po paru godzinach zabawy z preparatem do usuwania
lakierów, papierem ściernym, miniszlifierką itd...
Jak chcecie odświeżyć pokrywę nie idźcie w moje ślady
Można dostać nerwicy, stracić linie papilarne a
efekt i tak wyjdzie marny Od razu dawajcie do
piaskowania!

No i po pierwszym etapie lakierowania (kolor na foto wyszedł nienaturalnie) <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Bogdan19

Po paru godzinach zabawy z preparatem do usuwania lakierów, papierem ściernym, miniszlifierką
itd...
Jak chcecie odświeżyć pokrywę nie idźcie w moje ślady Można dostać nerwicy, stracić linie
papilarne a efekt i tak wyjdzie marny Od razu dawajcie do piaskowania!

jestem pod dużym wrażeniem tego co robisz z tym swiftem <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> oby tak dalej <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />
ogrom pracy i kasiory jest naprawdę duży, chyba bank okradłeś albo w totka wygrałeś <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" />

lubie twój projekt i sledze go z zapartym tchem i czekam co nowego wymyślisz
<img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" />

mam nadzieje ze zapał do pracy nad tym autkiem nigdy ci sie nie skonczy <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />
<img src="/images/graemlins/diabel.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" />

Erde

jestem pod dużym wrażeniem tego co robisz z tym swiftem
oby tak dalej
ogrom pracy i kasiory jest naprawdę duży, chyba bank
okradłeś albo w totka wygrałeś

Wiesz, tak na prawdę opisuję to co się działo przez ostatnie półtora roku... Tylko że czasem używam czasu teraźniejszego bo tak się po prostu lepiej pisze relację <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Tak więc praca i wydatki się rozkładały w czasie i zamiast co miesiąc przepijać kasę to pakowałem w auto <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

lubie twój projekt i sledze go z zapartym tchem i czekam
co nowego wymyślisz
mam nadzieje ze zapał do pracy nad tym autkiem nigdy ci
sie nie skonczy

Dzięki
<img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

Bogdan19

Wiesz, tak na prawdę opisuję to co się działo przez ostatnie półtora roku... Tylko że czasem
używam czasu teraźniejszego bo tak się po prostu lepiej pisze relację Tak więc praca i
wydatki się rozkładały w czasie i zamiast co miesiąc przepijać kasę to pakowałem w auto
Dzięki

ale tak naprawdę jeżeli by zliczył kase wydaną na realizacje projektu, uzbierało by sie troche. i mozna było by kupić o wiele lepsze auto niz swift <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> ale pasja jest pasją, sam lubie samochody i przepuścił bym cała kase na ulepszanie auta, ale moja druga połówka za bardzo mnie kontroluje <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" /> i zawsze jest tak ze jest coś do poprawienia, i ciagle cos sie nowego znajdzie do roboty <img src="/images/graemlins/goodvibes.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" />

Dajmos

lubie twój projekt i sledze go z zapartym tchem i czekam co nowego wymyślisz

fajnie się ogląda,marzy,kombinuje i planuje..a jak potem się schodzi rano na parking to czar pryska bo człowiek sobie uświadamia koszty <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" /> ale na spocie sobie można przynajmniej pooglądać,pomacać itp <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Hellsin

Od razu dawajcie do
piaskowania!

eee tam, to jest przypadłość z PRL <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
jak coś to tylko ręczna polerka, ale wymaga to cierpliwości niestety ... <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />