zlosniki.pl
    • Zarejestruj się
    • Zaloguj się
    • Szukaj
    • Kategorie
    • Ostatnie
    • Tagi
    • Popularne
    • Użytkownicy
    • Grupy
    • Szukaj

    Gdzie zainstalować gas w Warszawie

    DAEWOO TICO - forum KlubTico
    4
    6
    100
    Załaduj więcej postów
    • Najpierw najstarsze
    • Najpierw najnowsze
    • Najwięcej głosów
    Odpowiedz
    • Odpowiedz, zakładając nowy temat
    Zaloguj się, aby odpowiedzieć
    Ten temat został usunięty. Mogą go zobaczyć tylko użytkownicy upoważnieni do zarządzania tematami.
    • E
      edmin Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez edmin

      Zdecydowałem się zagazować mojego Ticacza,ale jest problem z wyborem warsztatu. Może ktoś z Warszawy/okolic zna jakiś godnego polecenia speca?

      Jak na razie mam do wyboru:

      • ASO (w Markach lub na Jerozolimskich)- duże prawdopodobieństwo, że wszystko będzie ok, ale cena 1500zł
      • jakiś domorosły mechanik - nikłe prawdopodobieństwo, że zainstaluje dobrze - cena 1100-1200zł
      • ELPIGAZ - na 99% zrobią to tak jak powinno być ale ... cena - 1600zł

      Interesowała by mnie cena ok 1300zł i 99% pewności, że w warsztacie wiedzą, co robią.

      Z góry dziękuję za pomoc.

      1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
      • Y
        yellow_swift Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez yellow_swift

        Witam

        Proponuję Brew-El, na Racławickiej. Mają autoryzację Daewoo, a ja sam mając Swifta też tam zrobiłem. Miła obsługa, fachowcy.

        1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
        • P
          pekus1 Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez pekus1

          Ja do swojego montowałem w zakładzie MIGAZ-S ul.Modlińska 264a tel. 819-07-22. Zakładają tam instalacje Landi Renzo są na prawdę dobrzy. Jeden znajomy zakładał u nich w Astrze classic a drugi w KIA Sportage i są bardzo zadowoleni. Ja również jestem zadowolony. Do naszych samochodów montują małą butlę 20,5 l wchodzi do niej gazu ok 18 l. Zajmuje ona tylko 1/3 bagażnika ale trzeba niestety podciąć pułkę. Ale to jest szczegół <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

          1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
          • E
            edmin Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez edmin

            Dziękuję za pomoc. Założyłem wczoraj instalację w EL-BREW. Są zaworki na przewodzie paliwowym, butla 34l zamiast koła zapasowego. Co do dynamiki, to muszę przyznać, że wielkiej różnicy się nie odczuwa. Jedno ale... obudowa filtra powietrza jest trochę za bardzo podniesiona, bo na wolnych obrotach przed regulacją maska trochę chodziła.

            1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
            • A
              altkomp Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez altkomp

              Dziękuję za pomoc. Założyłem wczoraj instalację w
              EL-BREW. Są zaworki na przewodzie paliwowym, butla
              34l zamiast koła zapasowego. Co do dynamiki, to
              muszę przyznać, że wielkiej różnicy się nie
              odczuwa. Jedno ale... obudowa filtra powietrza jest
              trochę za bardzo podniesiona, bo na wolnych
              obrotach przed regulacją maska trochę chodziła.

              A moze koledzy podziela sie ile to ich kosztowalo

              1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
              • E
                edmin Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez edmin

                A moze koledzy podziela sie ile to ich kosztowalo

                1200zł. W tym pokrowiec na koło zapasowe gratis.

                1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                • 1 / 1
                • Pierwszy post
                  Ostatni post