Światło STOP w spojlerze

miechomiecho

Ja nie miałem spojlera, to
chyba lepiej

Eee tam od razu lepiej :lizulizu: Spoiler jest OK, mimo, ze z ruda trzeba powalczyc. Ja w ubieglym roku na sruby miedzy spoilerem a klapa umiescilem podkladki gumowe (uszczelki), co by ograniczyc dostep wody. Ciekawe czy to spowolni korozje W sumie, dopoki nie zdemontuje spoilera, korozji nie zobacze

clavish

Eee tam od razu lepiej
:lizulizu: Spoiler jest OK, mimo, ze z ruda trzeba powalczyc. Ja w ubieglym roku na sruby
miedzy spoilerem a klapa umiescilem podkladki gumowe (uszczelki), co by ograniczyc dostep
wody. Ciekawe czy to spowolni korozje W sumie, dopoki nie zdemontuje spoilera, korozji
nie zobacze

Jak to mówią: "Czego oczy nie widzą..."

leo

Ja namawiałbym Cię do żarówek.

Możesz podać powód ?

Oczywiście.
Chodzi o "zauważalność" dodatkowego światła. Po pierwsze: im większa powierzchnia i jaskrawość świecenia lampy, tym łatwiej ją zauważyć; poza tym LEDy w oświetleniu mocniejszego słońca są po prostu niewidoczne.
Cała dyskusja była tu: KLIK.
Oczywiście nie chcę poza tym niczego ujmować lampom diodowym, ale gdybym miał do wyboru żarówkę czy LEDa na światła STOP, zdecydowanie brałbym żarówkę.

leo

Pewnie tak... dopuszczalna
rozsądna prędkość zapewniająca względny komfort - 90km/h

Nie tylko, panie, nie tylko... Wysoka awaryjność rosyjskich aut też zniechęca...

Lars

Pierwszy raz widze takie cos
u mnie zamiast zatrzaskow wlasnie sa sruby, ktore zreszta koroduja wraz z klapa

Czy te śruby są fabryczne, czy też założone zostały w miejsce urwanych zatrzasków plastikowych ? Bo katalog przewiduje plastiki a śruby stalowe(4 szt.) są tylko na zewnętrznej stronie spoilera.

Lars

Oczywiście.
Chodzi o "zauważalność"
dodatkowego światła. Po pierwsze: im większa powierzchnia i jaskrawość świecenia lampy, tym
łatwiej ją zauważyć; poza tym LEDy w oświetleniu mocniejszego słońca są po prostu niewidoczne.
Cała dyskusja była tu:
KLIK.
Oczywiście nie chcę poza tym
niczego ujmować lampom diodowym, ale gdybym miał do wyboru żarówkę czy LEDa na światła STOP,
zdecydowanie brałbym żarówkę.

Jedno i drugie rozwiązanie ma swoje wady i zalety.W wypadku Tico główną przeszkodą, montarzu lampy "żarówkowej" jest szerekość krawędzi spoilera, w której zamontowane jest trzecie światło"STOP"(większy rozmiar lampy z żarówkami).LED i żarówki mają jedną wspólną wadę(w mojej wersji). Mianowicie wiąże sie to z wymianą przepalonych diod , lub żarówek we wnętrzu spoilera(lampa montowana od środka).Najlepiej znaleźć lampę mocowaną od strony zewnętrznej spoilera, z moźliwością jej wyjęcia i naprawy.Moje rozwiązanie było prototypowe Jak znajdę odpowiednią lampę to w lecie może to przerobię.

leo

Jedno i drugie rozwiązanie ma swoje wady i zalety.

Oczywiście!

W wypadku Tico główną przeszkodą, montarzu lampy "żarówkowej" jest
szerekość krawędzi spoilera, w której zamontowane jest trzecie światło"STOP"(większy rozmiar
lampy z żarówkami).

... o ile ktoś się rzeczywiście uprze na montaż w spojlerze. Te elementy są wąskie, więc trudności, o których piszesz, będą nieuniknione. Montaż za szybą tylną daje nam większe możliwości wyboru.

LED i żarówki mają jedną wspólną wadę(w mojej wersji). Mianowicie wiąże sie
to z wymianą przepalonych diod , lub żarówek we wnętrzu spoilera(lampa montowana od
środka).

O, to też prawda... Lars, czy musiałeś już wymieniać diody w swoich konstrukcjach? Jak często (średnio statystycznie) one się potrafią przepalać?

Moje rozwiązanie było prototypowe Jak znajdę odpowiednią lampę to w lecie
może to przerobię.

A może zrobisz po prostu tak, jak ja? Lampa nie za duża, nie za mała... Widoczna dla jadących z tyłu... Dużo prądu nie żre (3 x 15 W), łatwy montaż, kable niewidoczne... Nie brudzi się (bo jest za szybą), a jeśli szyba się zachlapie, wycieraczka oczyszcza również miejsce, przez które lampa świeci... Lampka nie przeszkadza w codziennym użytkowaniu bagażnika, czasem tylko się przekrzywi, gdy ładuję coś bardzo wysokiego - wtedy wystarczy ją wyprostować i dokręcić wkręt... Rozwiązanie najprostsze i chyba najbardziej funkcjonalne. Jedno z najtańszych (zapłaciłem za lampę chyba ok. 20 zł). Najważniejsze, że świecenie jest dobrze widoczne. Aha - od 11 lat ani jedna żarówka się nie przepaliła (no, ale to nie jest zasługa samej lampki ).

chris2233

A może zrobisz po prostu tak,
jak ja? Lampa nie za duża, nie za mała... Widoczna dla jadących z tyłu... Dużo prądu nie żre
(3 x 15 W),

Ha!
Mam identyczną
Trzy żarówki w niej zamontowane naprawdę dają bardzo fajny efekt - z bardzo daleka jest ten trzeci STOP widoczny

Aha - od 11 lat ani jedna
żarówka się nie przepaliła (no, ale to nie jest zasługa samej lampki ).

U mnie tak samo

mdario

Ha!
Mam identyczną
Trzy żarówki w niej
zamontowane naprawdę dają bardzo fajny efekt - z bardzo daleka jest ten trzeci STOP widoczny

A ja mam oryginalnie zagracającą tylnią półkę

U mnie tak samo

me2

Lars

Oczywiście!
... o ile ktoś się
rzeczywiście uprze na montaż w spojlerze. Te elementy są wąskie, więc trudności, o których
piszesz, będą nieuniknione.

Ja się nie upierałem , tylko spodobało mi się umieszczenie(fabrycznie) tego trzeciego światła w niektórych samochodach zachodnich, postanowiłem więc zrobić to w Tico.Koszt nieodczuwalny a reszta to własna robocizna.

Montaż za szybą tylną daje nam większe możliwości wyboru.

Tylko przeszkadza (utrudnia czasami) załadunek nietypowych przedmiotów,bo wystaje w światło otworu załadunkowego.Łatwo wtedy uszkodzić lampę.

Lars, czy musiałeś już wymieniać diody w swoich konstrukcjach? Jak często (średnio statystycznie) one się potrafią przepalać?

Jeszcze się żadna dioda nie przepaliła(i dobrze ,bo wymagało by to demontażu przyklejonej na stałe w spoilerze lampy a to by było kłopotliwe-poważna wada tego mojego sposobu).

A może zrobisz po prostu tak,jak ja ?

Teraz już za późno na powrót i ponowne przerabiania spoilera.Raczej jestem skłonny do założenia nowej lampy(demontowanej od strony zewnętrznej), co wyeliminuje wady zauważone w użytkowaniu obecnego rozwiązania.

miechomiecho

Czy te śruby są fabryczne,
czy też założone zostały w miejsce urwanych zatrzasków plastikowych ? Bo katalog przewiduje
plastiki a śruby stalowe(4 szt.) są tylko na zewnętrznej stronie spoilera.

Sruby sa fabryczne, stad moje zdziwienie