Kilka problemów


  • Użytkownik archiwalny

    Witam
    Jakieś 4 tygodnie temu zagotowało mi się tico. Okazało się że nie było za dużo wody w chłodnicy. Dolałem i było ok. Tydzień temu zmieniłem wodę w chłodnicy na płyn zimowy do chłodnic. I teraz

    1)Zauważyłem wyciek na silniku tak jak by uszczelka przepuszczała olej.
    2)Przy jeździe na 3 4 5biegu i dodaniu gazu słychać stukanie narastające wraz z obrotami.Po wzięciu na luz znika.
    3)Pojawił się problem z instalacją gazową. Otóż po wyłączeniu zapłonu strasznie śmierdzi gazem przez chwile tak jak by gdzieś schodził i potem już ok.
    Jedyne co udało mi się zauważyć jakiś czas temu to pod spodem przecięta guma od końcówki drążka.

    Proszę o porady co mogło się stać w tico i jak ewentualnie mogę to naprawić


  • Użytkownik archiwalny

    Witam
    Jakieś 4 tygodnie temu zagotowało mi się tico. Okazało się że nie było za dużo wody w chłodnicy.
    Dolałem i było ok. Tydzień temu zmieniłem wodę w chłodnicy na płyn zimowy do chłodnic. I
    teraz
    1)Zauważyłem wyciek na silniku tak jak by uszczelka przepuszczała olej.
    2)Przy jeździe na 3 4 5biegu i dodaniu gazu słychać stukanie narastające wraz z obrotami.Po
    wzięciu na luz znika.
    3)Pojawił się problem z instalacją gazową. Otóż po wyłączeniu zapłonu strasznie śmierdzi gazem
    przez chwile tak jak by gdzieś schodził i potem już ok.
    Jedyne co udało mi się zauważyć jakiś czas temu to pod spodem przecięta guma od końcówki
    drążka.
    Proszę o porady co mogło się stać w tico i jak ewentualnie mogę to naprawić

    No jeśli czujesz gaz w aucie to może być tylko wina rozregulowania instalacji, z drugiej strony z gazem żartów nie ma i może równie dobrze gdzieś uciekać, powiem z doświadczenia odwiedź mechanika i gazownika, niech ci autko prześwietlą, będziesz wiedział co i jak, jakie ewentualne naprawy i wydatki i co możesz zrobić we własnym zakresie a co nie, ja na początku tego nie zrobiłem i trochę kasy niepotrzebnie wydałem, tym bardziej że nie wiedziałem że jest takie fajne forum o tikolotach <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    Właśnie dzisiaj byłem i mechanik mówi że to to albo tamto sam nie wie. A z reguły takie na naprawy kończą się drogo i z marnym efektem


  • Użytkownik archiwalny

    Właśnie dzisiaj byłem i mechanik mówi że to to albo tamto sam nie wie. A z reguły takie na
    naprawy kończą się drogo i z marnym efektem

    Rozumiem, ja też byłem u paru "fachmanów" którzy niby coś wiedzą, a tak naprawdę albo tico im sie nie chce robić bo zarobek mały albo naciągają żeby sie sumka ładna uzbierała, lepiej jedź do innego, czasami taki w zwykłym podwórzu lub garażu lepiej doradzi i zrobi niż "poważny zakład" i przy okazji sie czegoś nauczyć można <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    1)Zauważyłem wyciek na silniku tak jak by uszczelka przepuszczała olej.

    Sprawdź w którym miejscu masz ten wyciek, prościej będzie znaleźć usterkę.

    2)Przy jeździe na 3 4 5biegu i dodaniu gazu słychać stukanie narastające wraz z obrotami.Po
    wzięciu na luz znika.

    Masz kolego spalanie stukowe, a to już wydatek - ( wymiana uszczelki pod głowicą - płyn dostaje się do komory spalania )

    3)Pojawił się problem z instalacją gazową. Otóż po wyłączeniu zapłonu strasznie śmierdzi gazem
    przez chwile tak jak by gdzieś schodził i potem już ok.

    W momencie przegrzania jechałeś na PB czy na LPG.

    Proszę o porady co mogło się stać w tico i jak ewentualnie mogę to naprawić

    Sprawdź na etapie przed mechanikiem, czy jak naciśniesz rurę górną od płynu, to czy gdzieś płyn nie uchodzi. U mnie przegrzanie silniczka, wyszło 350 km od domu, po tym jak kamień zrobił dziurę w chłodnicy. Zamówiłem chłodnicę i uszczelkę pod głowicę. Ale na szczęście uszczelka przyjechała ze mną do domu.

    Co do spalania, odpal autko na benzynie i sprawdź jakiego koloru masz dym za sobą, biały ( płyn w komorze) czy niebieskawy (olej )
    Jak coś ustalisz daj znać.


Log in to reply