Kilka problemów
-
Witam
Jakieś 4 tygodnie temu zagotowało mi się tico. Okazało się że nie było za dużo wody w chłodnicy. Dolałem i było ok. Tydzień temu zmieniłem wodę w chłodnicy na płyn zimowy do chłodnic. I teraz1)Zauważyłem wyciek na silniku tak jak by uszczelka przepuszczała olej.
2)Przy jeździe na 3 4 5biegu i dodaniu gazu słychać stukanie narastające wraz z obrotami.Po wzięciu na luz znika.
3)Pojawił się problem z instalacją gazową. Otóż po wyłączeniu zapłonu strasznie śmierdzi gazem przez chwile tak jak by gdzieś schodził i potem już ok.
Jedyne co udało mi się zauważyć jakiś czas temu to pod spodem przecięta guma od końcówki drążka.Proszę o porady co mogło się stać w tico i jak ewentualnie mogę to naprawić
-
Witam
Jakieś 4 tygodnie temu zagotowało mi się tico. Okazało się że nie było za dużo wody w chłodnicy.
Dolałem i było ok. Tydzień temu zmieniłem wodę w chłodnicy na płyn zimowy do chłodnic. I
teraz
1)Zauważyłem wyciek na silniku tak jak by uszczelka przepuszczała olej.
2)Przy jeździe na 3 4 5biegu i dodaniu gazu słychać stukanie narastające wraz z obrotami.Po
wzięciu na luz znika.
3)Pojawił się problem z instalacją gazową. Otóż po wyłączeniu zapłonu strasznie śmierdzi gazem
przez chwile tak jak by gdzieś schodził i potem już ok.
Jedyne co udało mi się zauważyć jakiś czas temu to pod spodem przecięta guma od końcówki
drążka.
Proszę o porady co mogło się stać w tico i jak ewentualnie mogę to naprawićNo jeśli czujesz gaz w aucie to może być tylko wina rozregulowania instalacji, z drugiej strony z gazem żartów nie ma i może równie dobrze gdzieś uciekać, powiem z doświadczenia odwiedź mechanika i gazownika, niech ci autko prześwietlą, będziesz wiedział co i jak, jakie ewentualne naprawy i wydatki i co możesz zrobić we własnym zakresie a co nie, ja na początku tego nie zrobiłem i trochę kasy niepotrzebnie wydałem, tym bardziej że nie wiedziałem że jest takie fajne forum o tikolotach <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
Właśnie dzisiaj byłem i mechanik mówi że to to albo tamto sam nie wie. A z reguły takie na naprawy kończą się drogo i z marnym efektem
-
Właśnie dzisiaj byłem i mechanik mówi że to to albo tamto sam nie wie. A z reguły takie na
naprawy kończą się drogo i z marnym efektemRozumiem, ja też byłem u paru "fachmanów" którzy niby coś wiedzą, a tak naprawdę albo tico im sie nie chce robić bo zarobek mały albo naciągają żeby sie sumka ładna uzbierała, lepiej jedź do innego, czasami taki w zwykłym podwórzu lub garażu lepiej doradzi i zrobi niż "poważny zakład" i przy okazji sie czegoś nauczyć można <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" />
-
1)Zauważyłem wyciek na silniku tak jak by uszczelka przepuszczała olej.
Sprawdź w którym miejscu masz ten wyciek, prościej będzie znaleźć usterkę.
2)Przy jeździe na 3 4 5biegu i dodaniu gazu słychać stukanie narastające wraz z obrotami.Po
wzięciu na luz znika.Masz kolego spalanie stukowe, a to już wydatek - ( wymiana uszczelki pod głowicą - płyn dostaje się do komory spalania )
3)Pojawił się problem z instalacją gazową. Otóż po wyłączeniu zapłonu strasznie śmierdzi gazem
przez chwile tak jak by gdzieś schodził i potem już ok.W momencie przegrzania jechałeś na PB czy na LPG.
Proszę o porady co mogło się stać w tico i jak ewentualnie mogę to naprawić
Sprawdź na etapie przed mechanikiem, czy jak naciśniesz rurę górną od płynu, to czy gdzieś płyn nie uchodzi. U mnie przegrzanie silniczka, wyszło 350 km od domu, po tym jak kamień zrobił dziurę w chłodnicy. Zamówiłem chłodnicę i uszczelkę pod głowicę. Ale na szczęście uszczelka przyjechała ze mną do domu.
Co do spalania, odpal autko na benzynie i sprawdź jakiego koloru masz dym za sobą, biały ( płyn w komorze) czy niebieskawy (olej )
Jak coś ustalisz daj znać.