Wymiana okulara pasa przedniego
-
Witam!
Robiąc ostatnio trochę przy Tico zauważyłem, że okulary przedniego wzmocnienia czołowego są dość sporo skorodowane i prawdopodobnie przy gruntowniejszym czyszczeniu pojawiły by się dziury.
Pomyślałem, czy jest szansa je wymienić na nowe elementy, szczególnie że nie są one specjalnie drogie, tzn. 40-50zł/szt.
Nie mam jednak wiedzy, jak jest zamocowany ten element.Czy ktoś może wie, czy są problemy z jego wymianą i czy jest konieczność spawania, czy też może można ten element przykręcić, znitować itp.
Zdjęcie poglądowe okularu przedniego do Tico:
-
Witam, tutaj są podatne informację i zdjęcia:
archiwum złosnika co można dłubać w tico
Wnioskując raczej jest spawany -
Witam, tutaj są podatne informację i zdjęcia:
archiwum złosnika co można dłubać w tico
Wnioskując raczej jest spawanyPrzeglądnąłem cały ten wątek i powiem szczerze, że poza prostowaniem tego okularu nic nie było na temat jego zamocowania lub ewentualnego montażu (wymiany) <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
Czy możesz podać konkretny post, w którym o tym jest napisane <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />
-
Witam!
Robiąc ostatnio trochę przy Tico zauważyłem, że okulary przedniego wzmocnienia czołowego są dość
sporo skorodowane i prawdopodobnie przy gruntowniejszym czyszczeniu pojawiły by się dziury.
Pomyślałem, czy jest szansa je wymienić na nowe elementy, szczególnie że nie są one specjalnie
drogie, tzn. 40-50zł/szt.
Nie mam jednak wiedzy, jak jest zamocowany ten element.
Czy ktoś może wie, czy są problemy z jego wymianą i czy jest konieczność spawania, czy też może
można ten element przykręcić, znitować itp.Było to robione w Tico mojego syna. Element ten jest wspawany i trzeba uważać na jego ustawienie bo potem mogą być trudności z regulacją danego reflektora.
-
Było to robione w Tico mojego syna. Element ten jest wspawany i trzeba uważać na jego ustawienie bo potem mogą być
trudności z regulacją danego reflektora.Dzięki za informację <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
Liczyłem na to, że ta część w kilku miejscach była jedynie zgrzewana i nową w tych miejscach po prostu będzie można przykręcić <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> -
Dzięki za informację
Liczyłem na to, że ta część w kilku miejscach była jedynie zgrzewana i nową w tych miejscach po
prostu będzie można przykręcićTak dokładnie to tego nie sprawdzałem-robił to blacharz w warsztacie i widziałem że spawał.Możliwe że element ten był fabrycznie zgrzewany, ale na 100% to nie wiem.Całość była pasowana razem z założonym reflektorem.
-
Tak dokładnie to tego nie sprawdzałem-robił to blacharz w warsztacie i widziałem że spawał.Możliwe że element ten
był fabrycznie zgrzewany, ale na 100% to nie wiem.Całość była pasowana razem z założonym reflektorem.No właśnie, zastanawiałem się, czy ten okular ma jakieś punkty ustawcze gwarantujące jego poprawne zamontowanie bez bawienia się w przymiarki i ustawienia "na oko".
-
No właśnie, zastanawiałem się, czy ten okular ma jakieś punkty ustawcze gwarantujące jego
poprawne zamontowanie bez bawienia się w przymiarki i ustawienia "na oko".Zadnych punktów ustawczych tam nie widziałem.Blacharz starał się nowy okular wspawać w miarę dokładnie w miejsce starego, ale jest dość spory zapas regulacji reflektorów.Jednak lepiej mieć reflektory z manualną regulacją.
