TICO Reaktywacja


  • Użytkownik archiwalny

    Witam serdecznie,
    jestem nowy na tym forum ale mam pewien problem i chciałbym go abyście mi pomogli. Otóż posiadam zielone cacko z 1999 roku. Tak się złożyło że auto stało prawie rok nieużywane i chciałbym go teraz ożywić... no i niestety nie udało mi się.
    Zacząłem od akumulatora, który po doładowaniu posiada wartość 11,67 V. Po włożeniu owego akumulatora i odblokowaniu immoblilizer'a przez dołożenie "kółeczka" przy kluczykach do odpowiedniego miejsca nie palą się kontroli i rozrusznik nawet nie drgnie. Proszę o pomoc co robić.


  • Użytkownik archiwalny

    Czy immo dziala prawidlowo ? Naladuj porzadnie akumulator, bo piszesz ze go tylko podladowales. P.S przepraszam za brak ogonkow, ale korzystam z netu za pomoca telefonu.


  • Użytkownik archiwalny

    Czy immo dziala prawidlowo ? Naladuj porzadnie akumulator, bo piszesz ze go tylko podladowales.
    P.S przepraszam za brak ogonkow, ale korzystam z netu za pomoca telefonu.

    Immo działał jak auto było używane, teraz nie wiem - można to jakoś prosto sprawdzić ?
    Akumulator ładowałem 9h i wskazuje mi stan napięcia 11,67 V.


  • Użytkownik archiwalny

    Zacząłem od akumulatora, który po doładowaniu posiada wartość 11,67 V. Po włożeniu owego
    akumulatora i odblokowaniu immoblilizer'a przez dołożenie "kółeczka" przy kluczykach do
    odpowiedniego miejsca nie palą się kontroli i rozrusznik nawet nie drgnie.

    Nie będę się witał, bo to nie kącik do powitań <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
    Czy immobilizer w ogóle zareagował, gdy przytknąłeś pastylkę? Z tego, co wiem imobilizer powinien zasygnalizować zmianę stanu pracy mignięciem diody, czy wydaniem sygnału dźwiękowego.
    Ja u siebie mam immo, ale odłączone. Posiadam schemat podłączenia go do instalacji. W razie czego udostępnię.
    Powodzenia


  • Użytkownik archiwalny

    Po pierwsze twoj akumulator to totalny trup. Po 9h ładownia niecałe 12V to strasznie mało. Ja kiedys aby odpalić na słabym aku podłaczałem duży prostownik 14.4 V 25 A i wtedy podłaczony prostownik na ładownie akumulatora i odpałał mi samochód. Po drugie czy immobil odblokowal auto. Moze byc tak ze przy tak małym napieciu immo nie potrafi "wyczuć" pastylki i stąd nie mozliwość odpalenia wozu.


Log in to reply