Wymiana żarówki podświetlenia elektrycznej regulacji świateł - Manual
-
Masz rację dlatego u siebie (czego nie napisałem w manualu żeby go nie zagmatwać ) odlutowałem
tą malutką płytkę drukowaną, do której jest wlutowana żarówka i nową diodę wlutowałem
bezpośrednio pod główną płytkę - tą dużą.A ja tam nie bawiłem się, tylko walłem jedną dużą diodę za 1,5zł. Ledwo weszła bo tylko miałem pod ręką taką. Wystarczy dać opornik i dolutować do ścieżki. Teraz ładnie świeci, ale dzięki temu tematowi dowiedziałem się, że tu też jst podświetlanie <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
A ja tam nie bawiłem się, tylko walłem jedną dużą diodę za 1,5zł. Ledwo weszła bo tylko miałem
pod ręką taką. Wystarczy dać opornik i dolutować do ścieżki.Ja też tak zrobiłem jak widać w manualu ale przez to zrobił się luz właśnie na tej małej płytce i dioda zaczęła sobie "mrugać" podczas jazdy...
Ok, jak będę miał chwilę wolnego to wyjmę regulator i porobię fotki, na których widać jak wlutowałem diodę bezpośrednio w dużą płytkę <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />Aha, opornika żadnego nie dawałem, niechże świeci swoją pełną mocą <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />
Za dnia mam przynajmniej fajną kontrolkę zapalonych świateł <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />Teraz ładnie świeci, ale
dzięki temu tematowi dowiedziałem się, że tu też jst podświetlanieWiedziałem, że do czegoś się przyda <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />