zlosniki.pl
    • Zarejestruj się
    • Zaloguj się
    • Szukaj
    • Kategorie
    • Ostatnie
    • Tagi
    • Popularne
    • Użytkownicy
    • Grupy
    • Szukaj

    zacisk hamulca - uchwyt w zacisku hamulca

    DAEWOO TICO - forum KlubTico
    4
    6
    38
    Załaduj więcej postów
    • Najpierw najstarsze
    • Najpierw najnowsze
    • Najwięcej głosów
    Odpowiedz
    • Odpowiedz, zakładając nowy temat
    Zaloguj się, aby odpowiedzieć
    Ten temat został usunięty. Mogą go zobaczyć tylko użytkownicy upoważnieni do zarządzania tematami.
    • P
      pyza27 Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez pyza27

      Wiec do tematu , co tu zrobic po pierwsze kolo prawe przednie wpada w ruch znaczy w jakies male wertepki lub duze i zaczyna cos stukac, jak jedziemy z gorki stuka, wystarczy lekko nadepnac na hamulec i tak jechac, stuki znikaja jak reka odjac.

      Co wykmnilem wiec klocek hamulcowy ma luz porusza sie w sporniku w gore i w dól jak nie powiem co, na mog gust musila bym wymienic wspornik ta czesc do ktorej przywierdzone sa takie smieszne sprezynki i prowadnice hamulcow oraz klocuszki hamulcowe , na dzien dziejszy wiem ze wspornik rozkreca sie i jest integralna czescia zacisku hamulcowego.

      Co by polecili mi zlosnikii kupic caly nowy zacisk?? kwota okolo 320 zł , wspornik (ktory bodajze nie jest dostepny na rynku) wiec trzeba po szrotach szukac.

      Moze pomoze jedynie wymiana tych sprezynek, ktos mial taki problem ktory opisuje?.

      Dodam ze hamulce sa takie same zawsze - bardzo dobre, ale ten dzwiek jak tlucze to slychac chyba w promieniu 20 metrow.

      1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
      • S
        Sharky ostatnio edytowany przez Sharky

        Skoro już sprawdziłeś wszystko i nie znalazłeś przyczyny, to poświęć 30zł i pojedź na badanie zawieszenia i układu kierowniczego do stacji diagnostycznej. Nie spodziewam się, aby wspornik zacisku był winien, a luźne klocki nie przeszkadzają, bo przecież tłok dociska je do tarcz i już po chwili są nieruchome.

        Jeżeli stuki ustają po wciśnięciu hamulca, oznacza to, że został zlikwidowany w tym momencie jakiś luz i stąd ten efekt.
        Jak byłem na diagnostyce zawieszenia na szarpakach, to diagnosta kazał mi właśnie wcisnąć hamulec i coś w tym momencie sprawdzał. Niestety nie wiem co było testowane, ale prawdopodobnie w Twoim przypadku w ten sposób można zlokalizować felerny element.

        Tak więc wstrzymaj się z zakupem drogich elementów dopóki nie przekonasz się o rzeczywistej potrzebie ich zakupu.

        1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
        • P
          pyza27 Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez pyza27

          Szarkus wlasnie o to biego ze bez szarpakow wiadomo ze to to tak stuka i to na 100,90 %, w poniedzialek jeszcze podjade do znajomego ale juz mi sie wlos na glowie jezy patrzac na ceny.

          1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
          • E
            edmin Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez edmin

            Miałem kiedyś identyczny problem z zaciskiem na lewym kołem przednim, być może sposób na usunięcie usterki w przypadku koła prawego też zadziała <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />.

            U mnie pomogło rozkręcenie zacisku, wciśnięciu i wyciągnięciu kilka razy tłoka, wymiana płynu hamulcowego i opowietrzenie hamulców.
            Nie wiem do końca która część tej metody tak naprawdę zadziałała, ale moim zdaniem tłok, który dociska klocek hamulcowy (ten od wewnętrznej strony) jakimś cudem zastał się i nie wychodził do poziomu, do jakiego powinien.

            Spróbuj tej metody. Może w przypadku prawego zacisku też zadziała <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />.

            1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
            • P
              pyza27 Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez pyza27

              Miałem kiedyś identyczny problem z zaciskiem na lewym
              kołem przednim, być może sposób na usunięcie
              usterki w przypadku koła prawego też zadziała .
              U mnie pomogło rozkręcenie zacisku, wciśnięciu i
              wyciągnięciu kilka razy tłoka, wymiana płynu
              hamulcowego i opowietrzenie hamulców.
              Nie wiem do końca która część tej metody tak naprawdę
              zadziałała, ale moim zdaniem tłok, który dociska
              klocek hamulcowy (ten od wewnętrznej strony) jakimś
              cudem zastał się i nie wychodził do poziomu, do
              jakiego powinien.
              Spróbuj tej metody. Może w przypadku prawego zacisku też
              zadziała .

              Tylko ze problemem nie jest sam zacisk tylko "uchwyt" w ktorym znajduja sie klocki, uchwyt taki wbrew pozorom jest czescia osobna i kosztuje 30 zł za sztuke, do sprowadzenei w salonei daewoo (no i czekam 3 dni).
              Dodam ze hamulce sa the best.

              1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
              • D
                digital99 Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez digital99

                Wiec do tematu , co tu zrobic po pierwsze kolo prawe przednie wpada w ruch znaczy w jakies male
                wertepki lub duze i zaczyna cos stukac, jak jedziemy z gorki stuka, wystarczy lekko
                nadepnac na hamulec i tak jechac, stuki znikaja jak reka odjac.
                Co wykmnilem wiec klocek hamulcowy ma luz porusza sie w sporniku w gore i w dól jak nie powiem
                co, na mog gust musila bym wymienic wspornik ta czesc do ktorej przywierdzone sa takie
                smieszne sprezynki i prowadnice hamulcow oraz klocuszki hamulcowe , na dzien dziejszy wiem
                ze wspornik rozkreca sie i jest integralna czescia zacisku hamulcowego.
                Co by polecili mi zlosnikii kupic caly nowy zacisk?? kwota okolo 320 zł , wspornik (ktory
                bodajze nie jest dostepny na rynku) wiec trzeba po szrotach szukac.
                Moze pomoze jedynie wymiana tych sprezynek, ktos mial taki problem ktory opisuje?.
                Dodam ze hamulce sa takie same zawsze - bardzo dobre, ale ten dzwiek jak tlucze to slychac
                chyba w promieniu 20 metrow.

                Mam dokladnie to samo. Stosowalem juz zestawy naprawcze zacisku nowe prowadniki, wystarczalo to na nie wiele i bylo to samo. Wiec daj znac czy udalo Ci sie kupic te wsporniki jako czesc zamienna bardzo by mnie to interesowalo. Pozdrawiam Digital99

                1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                • 1 / 1
                • Pierwszy post
                  Ostatni post