zakłócenia radia


  • Użytkownik archiwalny

    Witam wszystkich <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
    Jak pisałem w temacie forum czytałem ale teraz się zarejestrowałem bo mam problem..

    W aucie mam podłączone radio Blaupunkt, jakiś tam kaseciak jeszcze ale dobrze gra <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> problem polega na tym, że ojciec zmienił kopułkę i kable WN w grudniu czy styczniu ponieważ coraz gorzej odpalał na mrozie, teraz odpala dobrze ale po tej wymianie jak słucham fm to słychać jakieś trzaski itd, po prostu zakłócenia są, tego dawniej na starych kablach itd nie było, jeszcze dodam tak że dzieję się tak gdy silnik jest włączony, a jak silnik zgaszę to wszystko gra jak powinno.

    Z elektryki jestem zielony i się na tym nie znam, ojcu to nie przeszkadza że tak gra ale mi tak
    Da się coś z tym zrobić, czy może samo przejdzie z czasem ?

    Z góry dzięki
    pozdrawiam


  • Użytkownik archiwalny

    Witam wszystkich
    Jak pisałem w temacie forum czytałem ale teraz się zarejestrowałem bo mam problem..
    W aucie mam podłączone radio Blaupunkt, jakiś tam kaseciak jeszcze ale dobrze gra problem
    polega na tym, że ojciec zmienił kopułkę i kable WN w grudniu czy styczniu ponieważ coraz
    gorzej odpalał na mrozie, teraz odpala dobrze ale po tej wymianie jak słucham fm to słychać
    jakieś trzaski itd, po prostu zakłócenia są, tego dawniej na starych kablach itd nie było,
    jeszcze dodam tak że dzieję się tak gdy silnik jest włączony, a jak silnik zgaszę to
    wszystko gra jak powinno.

    Gdzieś na WN( przewody itp. związane z zapłonem) masz przeskoki isiek ... może jakaś fajka jest nie dokońca nałożona na świece... posprawdza, czy wszystko łączy jak powinno. Jest to tylko na radiu czy na kasecie też? Jeżeli na starych przewodach było dobrze to napewno gdzieś gdzie nie powinna skacze iskra. Sprawdz w nocy czy te nowe przewody już nie maja przebić... tak też juz bywało.


  • Użytkownik archiwalny

    Dzięki za szybką odp. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Na kasecie wszystko gra normalnie, a jedyne zakłócenia są na fm, i to też na innym kanale mocniej, a na niektórych w ogolę nie ma ;/ chwile gadałem z kumplem to mówił coś o jakiś filtrach przeciw zakłóceniom które się podłącza pod kabel z zasilania, pomaga w ogolę to coś ?
    a te przewody i iskry na pewno sprawdzę tak jak piszesz.


  • Użytkownik archiwalny

    a te przewody i iskry na pewno sprawdzę tak jak piszesz.

    Filtry dają efekty w zależności od radia ale jak zakłucenia przenoszą sie z alternatora ewentualnie po lini zasilania... gdyby tak było zakłócenia miał byś wszedzie czy kaseta czy radio ... a tak to poprostu antena Ci zbiera trzaski wywoływane przez zapłon... Na jednych czestotliwościach jest głośniej na innych ciszej... dlatego, że jak trafisz na radiu wielokrotność czestotliwości tych trzasków to zjawisko sie nasila... Myśle, że jeżeli wcześniej było dobrze to kwestia podopinać wszystko.. gorzej by było jak bys miał tak od "zawsze".


  • Użytkownik archiwalny

    Filtry dają efekty w zależności od radia ale jak zakłucenia przenoszą sie z alternatora
    ewentualnie po lini zasilania... gdyby tak było zakłócenia miał byś wszedzie czy kaseta czy
    radio ... a tak to poprostu antena Ci zbiera trzaski wywoływane przez zapłon... Na jednych
    czestotliwościach jest głośniej na innych ciszej... dlatego, że jak trafisz na radiu
    wielokrotność czestotliwości tych trzasków to zjawisko sie nasila... Myśle, że jeżeli
    wcześniej było dobrze to kwestia podopinać wszystko.. gorzej by było jak bys miał tak od
    "zawsze".

    U mnie są lekkie trzaski (tylko na FM) ale tylko jak włączę dmuchawę obojętnie na jakim biegu <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    U mnie są lekkie trzaski (tylko na FM) ale tylko jak włączę dmuchawę obojętnie na jakim biegu

    To iskrzą Ci szczotki silnika dmuchawy ... musiał byś ja rozebrać ocenić ich stan... może już sie kończą...


  • Użytkownik archiwalny

    To iskrzą Ci szczotki silnika dmuchawy ... musiał byś ja rozebrać ocenić ich stan... może już
    sie kończą...

    Nigdy nic nie było robione przy silniku od dmuchawy, oprócz wymiany rezystora <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    podepnę się bo w sumie też o radio chodzi, z tym że CB.

    Czy zerwana masa od silnika do karoserii może mieć wpływ na zakłócenia w radiu od aparatu zapłonowego, wycieraczek, wentylatora itp?
    Tylko te zakłócenia wydaje im się że ni idą po zasilaniu ale antena mi je zbiera czyli pojemnościowe.

    Może Dobraku coś się wypowie?


  • Użytkownik archiwalny

    podepnę się bo w sumie też o radio chodzi, z tym że CB.
    Czy zerwana masa od silnika do karoserii może mieć wpływ na zakłócenia w radiu od aparatu
    zapłonowego, wycieraczek, wentylatora itp?
    Tylko te zakłócenia wydaje im się że ni idą po zasilaniu ale antena mi je zbiera czyli
    pojemnościowe.
    Może Dobraku coś się wypowie?

    Powiem Ci tak....u mnie w tico na radiu usłysze każdy jeden silnik...elektryczy <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> zakłócenia tak jak mówisz i u mnie zbiera antena. Kombinacje w stylu np. bezpośrednie zasilanie z aku sobie odpuść nie pomogą.. Ja sobie pogrzebałem w radiu ... korekcja czułości, wymiana elektrolitów, strojenie, i parę innych zabiegów. Chodziło własnie o zmniejszenie szumów. U mnie pomogło to znacznie ale radio miałem starą ONWE. Co do tych szumów... jak iskrzy ci jakikolwiek silnik w poblizu na zawsze go usłyszysz, chyba że radio to naprawde jakiś wypas. U mnie nie ma zakłóceń od zapłonów czy od alternatora. Pamiętam raz jak pętlaindukcyjne ( jeszcze stare rozwiązanie obrotomierza) miała przebicie do blachy wtedy świsty na radiu były znaczne datego zobacz czy np. wszystkie przewody zapłonowe są dobrze osadzone w gniazdach i czy nie mają przebić.. Co do tych zakłóceń od silnika.... u mnie po wielu kombinacjach zauważyłem, że wpływ ma antena tzn na róznych różnie to jest słyszalne. Sam kabel do anteny mam nowy ( stary był za krótki i nie sztukowałem) kupiłem zamiast rg58 jakiś u111 ( do internetu bezprzewodowego) kabel jest sztywniejszy ale mam mniejsze straty i wyekranowany jest lepiej....nie wiem jak jest u Ciebie u mnie np wszystko zbiera antena tzn jak wykręce ją z podstawki(na dachu) to wszystkie zakłócenia ustają ... Nigdy nie próbowałem z antenami "w dziurze" może takie by mniej zakłócały bo wkońcu są lepiej zmasowane. Zmiany pozycji anteny na dachu też niewiele pomagały. Naszczeście ja mam tylko problemy z szybami elektrycznimi i dmuchawa na wyższych biegach(jak SQL) jest nisko czasem i ogrzewanie słychać ..
    Co do tego czy ma wpływ zerwana masa.. zawsze masz już jakąś strate bo prąd płynie przez skrzynie biegów... ja miałem tę mase roboczą juz na "włosku" pojawiły sie spadki napięc na drodze alternator klema (-) ale nie zauważyłem aby cb bardziej szumiało. Dużo zależy od zestawu różne radia są róznie odporne na zaklócenia. U mnie np unideny ( na włączonych filtrach) wcale nie szumią <img src="/images/graemlins/shocked.gif" alt="" /> Być może masz gdzieś kabel otwarty ? Wykręć antenę ewentualnie sam promiennik z podstawy i zobacz czy już sam kabel przypadkiem nie zbiera zakłóceń. Jak to idzie falami radiowymi a nie zasilaniem to może być cieżko to zniwelować. Ekranowanie silników...ogólnie ekranowanie wszystkiego co sieje plu ewentualnie ingerencja w radio .


  • Użytkownik archiwalny

    Powiem Ci tak....

    dzięki za wyczerpującą odpowiedź:)

    Powiem tak, miałem najlepszą antene w klasie metrówek Sirio AS 100 i było w miare ok, a zbierałem naprawde kilkanaście km, skręciłem SQ na tyle ile potrzeba i pozbywałem się troche tych wszystkich siejących bajerów, niestety ukradli mi moje Sirio <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> i teraz mam taki 70cm badziew z Carrefoura no i niestety zasięg cienki max kilka km, no i SQ nisko no i musze słuchać wszystkich szmerów bajerów, myślałem dan ML 145 ale problem z chowaniem przez tylną klapę no i wyśmiewność ze strony innych co do proporcji auto=antena

    a radyjko mam najtańsze z klasy ALan 109, nowe było i jestem zadowolony, filtra ponoć niema ale RF Gain też pomaga,

    pozdro


  • Użytkownik archiwalny

    dzięki za wyczerpującą odpowiedź:)
    Powiem tak, miałem najlepszą antene w klasie metrówek Sirio AS 100 i było w miare ok, a

    Też mam ta antenke ...chwale ją sobie .. idealnie wchodzi do bagażnika. Pierwszą był midland 18-244 odradzam wszystkim tego kikuta <img src="/images/graemlins/wsciekly1.gif" alt="" /> porażka na max. Sirio robi dobre antenki. Mimo wszystki mniej szumiał mi właśnie ML-145 tylko tak jak piszesz nie ma jak tego schowac zabarzo ... Pozatym też denerwują mnie komentarze. "To tico z ta anteną to na choinke można zawiesić" ale nie to jest najważniejsze. Cb nie raz mi pomogło ... i nie chodzi tu tylko o walkę kierowca-policja.
    Ja radyjko mam stare tak jak pisałem ONWA kupiłem ją uszkodzona jak kupiłem auto za chyba 80 zł. Postawiłem ją na nogi .. pomodyfikowałem i jestem z niej bardzo zadowolony. Nie zawsze prawdą jest , że tanie radio bardziej szumi... niekiedy wiecej można wicisnąć ze strego radia a mądrze wykonanego niż z tych niby z wyższej półki.

    Tak jak pisałem zobacz który z elementów zbera ci te zakłócenia. 2 sprawa to jak masz kable puszczony może da sie wybrać optymalniejszą pozycję .


  • Użytkownik archiwalny

    Też mam ta antenke ...chwale ją sobie .. idealnie wchodzi do bagażnika.

    gdybyś był z Knurowa to byłbym zmuszony spotkać się z Toba i sprawdzić czy to nie moja;)

    Pierwszą był midland
    18-244 odradzam wszystkim tego kikuta porażka na max.
    MIidland jeszcze radia robi OK ale anteny to jakaś porażka
    Sirio robi dobre antenki.
    z magnesówkek 1)ML-145 2)AS-100 i nic lepszego w klasie nie ma (mercedesy czyli presidenty mnie nie interesują, te ceny to pozrażka)
    Mimo
    wszystki mniej szumiał mi właśnie ML-145 tylko tak jak piszesz nie ma jak tego schowac
    zabarzo ... Pozatym też denerwują mnie komentarze. "To tico z ta anteną to na choinke można
    zawiesić" ale nie to jest najważniejsze. Cb nie raz mi pomogło ... i nie chodzi tu tylko o
    walkę kierowca-policja.

    jest genialne, niedość że działa jak GPS, o wszystko zapytać można, ostatnio o północy szukałem apteki w mieśćie i znalazłem i to 3 gdybym chciał, dobre dusze na CB podpowiedzą, ile razy sie błądziło też mnie wyprowadzili, BTW zalet mnóstwo

    Ja radyjko mam stare tak jak pisałem ONWA kupiłem ją uszkodzona jak kupiłem auto za chyba 80 zł.
    Postawiłem ją na nogi .. pomodyfikowałem i jestem z niej bardzo zadowolony. Nie zawsze
    prawdą jest , że tanie radio bardziej szumi... niekiedy wiecej można wicisnąć ze strego
    radia a mądrze wykonanego niż z tych niby z wyższej półki.
    wiem że President Harry to to samo co Uniden 520 a testowałem tego unidena to mi charczał, ale był na HUSTLERZE więc może, ja z braku kay kupiłem najtańcze co możliwe Alan Midland 109 był dość nowy na rynku i miał co trzeba, żadnych filtrów i okazało sie że czyściej chodził niż uniden.

    Tak jak pisałem zobacz który z elementów zbera ci te zakłócenia. 2 sprawa to jak masz kable
    puszczony może da sie wybrać optymalniejszą pozycję .

    kurcze kabel mam powciskany popod kanape tylną i cały czas idzie przy karoserii, ale nie chce zeby mi sie platał po aucie gdzies bo mi go pasażerowie urwą, ale tą masę silnika musze zrobić, tak dla pewno.ści


  • Użytkownik archiwalny

    Odświeżę troszkę temat swój, jako że muszę przyznać że to przewody, na początku nie miałem zbytnio czasu aby sprawdzać który to bo i nie było widać że się świecą, autem jeździłem i akurat radio grało na tych stacjach że nie przeszkadzało mi to, ale ostatnio otwieram maskę aby zobaczyć te kable i tera już widać jak się świecą..;/
    Ojciec mówi że to były jakieś silikonowe, może ktoś z was się orientuje gdzie można dostać oryginalne przewody albo w jakiej cenie są ? oraz na allegro widzę przewody NGK w cenie ok 50-60zł, ktoś ich używał może ?


Log in to reply