nierówna praca


  • Użytkownik archiwalny

    Cześc, nie wiem czego to jeszcze może być przyczyna, na wolnych oborotach nirówno chodzi, zawory były regulowane, gaźnik wyczyszczony sprayem specjalnych przy okazji został wyczyszczony zawór pcv tym sprayem i jeszcze wyczysciłem zawór EGR, pompa paliwa chodzi dziwnie ale działa (tzn, stuka, podobnie jak luzy na zaworach,) ale nie sadze żeby pompa miała wpływ na to. i jeszcze jeden problem przy skrecie w prawo w zakręt to tak jak by nie dostał przez chwile paliwa, szarpnie autem , ale problem tylko sie pojawia na ostrym zakrecie w prawo. prosze was o pomoc, z góry dzięki



  • A wydech masz sprawny? u mnie nie równo chodził jak miałem małe sito na tłumiku środkowym.
    Poza tym, po wymianie zaworka PCV też kiedyś odczułem poprawę... może warto kupić nowy? Bo przeczyszczenie go nic nie daje... on się mechanicznie wyrabia a nie "brudzi"


  • Użytkownik archiwalny

    A wydech masz sprawny? u mnie nie równo chodził jak miałem małe sito na tłumiku środkowym.
    Poza tym, po wymianie zaworka PCV też kiedyś odczułem poprawę... może warto kupić nowy? Bo
    przeczyszczenie go nic nie daje... on się mechanicznie wyrabia a nie "brudzi"

    Jak by była jakaś dziura <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> to chyba bym coś słyszał, ale upewnie się jutro <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />, a także wymienie ten zaworek pcv, i wtedy zobaczymy czy cos pomoże



  • Jak by była jakaś dziura to chyba bym coś słyszał, ale upewnie się jutro , a także wymienie ten
    zaworek pcv, i wtedy zobaczymy czy cos pomoże

    U mnie nie było słychać, że mam dziurę w tłumiku... ale przypadkowo będąc pod samochodem zauważyłem to i po wymianie wydechu auto pracowało równo <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

    Koszt zaworka jest niewielki a i sama wymiana jest banalna... <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    U mnie nie było słychać, że mam dziurę w tłumiku... ale przypadkowo będąc pod samochodem
    zauważyłem to i po wymianie wydechu auto pracowało równo
    Koszt zaworka jest niewielki a i sama wymiana jest banalna...

    no ok wymienię go , thx:) , a jeszcze pytanko , jadąc ok 50 czy 55 na 4 biegu to słychać tak jak by obroty falowały, czy to normlane?


  • Użytkownik archiwalny

    no ok wymienię go , thx:) , a jeszcze pytanko , jadąc ok 50 czy 55 na 4 biegu to słychać tak jak
    by obroty falowały, czy to normlane?

    obroty falowaly hm autem szarpie jak jedziesz? bo nie wiem jak inaczej moga falowac obroty podczas jazdy na biegu..?


  • Użytkownik archiwalny

    obroty falowaly hm autem szarpie jak jedziesz? bo nie wiem jak inaczej moga falowac obroty
    podczas jazdy na biegu..?

    tzn jak auto jedzie na niskich obrotach u mnie to na 4 przy ok 50 to słychać ( to tak jakby ktoś dawał gaz i puszczał gaz , tylko że to w szybszym tempie wystepuje, nie umiem tego opisać dokładnie)


  • Użytkownik archiwalny

    tzn jak auto jedzie na niskich obrotach u mnie to na 4
    przy ok 50 to słychać ( to tak jakby ktoś dawał gaz
    i puszczał gaz , tylko że to w szybszym tempie
    wystepuje, nie umiem tego opisać dokładnie)

    Mam podobnie. W granicach 2500-2700 obr/min też mam takie zjawisko. Czego to jest wynikiem- nie mam pojęcia. A że poza tym autko chodzi mi jak zegarek, daję sobie spokój z dochodzeniem przyczyny.
    Pozdrawiam


  • Użytkownik archiwalny

    Mam podobnie. W granicach 2500-2700 obr/min też mam takie zjawisko. Czego to jest wynikiem- nie
    mam pojęcia. A że poza tym autko chodzi mi jak zegarek, daję sobie spokój z dochodzeniem
    przyczyny.
    Pozdrawiam

    Ja też tak mam i się tym nie przejmuje bo nie mam pomysłu co to może być a autko chodzi spoko:)


  • Użytkownik archiwalny

    hmm u mnie też chodzi troszkę jakby nierówno ale ostatnio podłubałem przy gaźniku i nie wiem czy to nie efekt mojego zmniejszania obrotów na ssaniu...ehhh oby nie...

    <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    A wydech masz sprawny? u mnie nie równo chodził jak miałem małe sito na tłumiku środkowym.
    Poza tym, po wymianie zaworka PCV też kiedyś odczułem poprawę... może warto kupić nowy? Bo
    przeczyszczenie go nic nie daje... on się mechanicznie wyrabia a nie "brudzi"

    Juz wiem że przyczyną nierównej pracy silnika jest zawór pcv, sprawdziłem to przytykająć otowry z rurki gumowej idaćej z zaworka pcv do filtra powietrza i do pokrywy zaworów ) ku mojemu zdziwieniu gdy przytkałem to silnika nagle zaczoł równo chodzić, i wiem już że musze wymienić ten zawór:)


Log in to reply