Wyjmowanie nagrzewnicy
-
Czepiasz się i tyle. Każdy obeznany w temacie wie dobrze o co chodzi
Problem w tym, że obeznany w temacie, rzadko szuka pomocy w internecie gdyż radzi sobie sam. Ale niech Ci będzie,że się czepiam.
-
Witam, darkp1 dalej masz zamiar bawić się z nagrzewnicą. Ostatnio robiłem ze swoją, mogę rzucić pare haseł.
pzr -
Witam, darkp1 dalej masz zamiar bawić się z nagrzewnicą. Ostatnio robiłem ze swoją, mogę rzucić
pare haseł.
pzrMożesz opisać co i jak, może tico da się zrobić i wróci.
-
Możesz opisać co i jak, może tico da się zrobić i wróci.
Sprawa nie jest trudno, tylko będziesz potrzebować trochę cierpliwości <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> (opis z pamięci)
Na początek trzeba ściągnąć deskę rozdzielczą (parę śrub i trochę kabli), następnie odkręcasz nagrzewnice (4 śruby, klucz 10). Po odkręceniu, problem może ci sprawić (jak tak miałem przynajmniej) ściągniecie 2 węży z tyłu nagrzewnicy. Jak to zrobisz to jesteś już w domu <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Aha, zanim się weźmiesz do wyciąganie, spuść sobie płyn z układu chłodzenia, bo inaczej byś sobie zalał autko.Ps. Przy ściąganiu węży z tyłu nagrzewnicy, staraj się nie ściskać ich bardzo przy wejściu do nagrzewnicy. Są tam dość delikatne, wychodzące z nagrzewnicy 2 rureczki na których są zamontowane węże gumowe. W razie jeszcze jakiś pytań służę pomocą.
Pozdrawiam