smutne opinie
-
Fakt zaawansowany tuning silnika dużo by kosztował. Bynajmniej mojego Tikacza bym nie zamienił <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> idealny na polskie drogu miastowe mały, zgrabny, praktycznie wszędzie się zmieści <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
...nie mam obaw, że
No tak. Dowieźć dowiezie, nie stanie na drodze. Ale z bezpieczeństwem nie przesadzałbym. Zapewne
masz na myśli to ze bezpiecznie dowiezie w sensie braku napraw na poboczach. Jednak
bezpiecznie wcale tak nie jest (brak ABSu, poduszek - choć nie mam do nich zaufania, no i
stref zgniotu niestety... )
Jednak koszty napraw, utrzymania i eksploatacji mówią same za siebie na plusWiesz bezpieczeństwo w dużej mierze zależy od samego kierowcy. Widziałem wiele razy młodych gniewnych leżących po rowach <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />Każde auto może być niebezpieczne jak się jeździ nim ze zbyt dużą prędkością:) Sens mojego posta dotyczył jednak głównie wspomnianego "stania na poboczu".
pzdr
-
...ale boję się głupich komentarzy...
Masz rację, Tico to obciach. Miałem to "coś" przez rok, zawsze wstydziłem się tym jeździć, w pracy wszyscy mnie wyśmiewali. Eksploatacja zresztą wcale nie jest taka tania, co z tego że części tanie, skoro niewiele wytrzymują. Teoretycznie droższe w utrzymaniu auto, w praktyce bywa tańsze.
-
Masz rację, Tico to obciach. Miałem to "coś" przez rok, zawsze wstydziłem się tym jeździć, w
pracy wszyscy mnie wyśmiewali. Eksploatacja zresztą wcale nie jest taka tania, co z tego że
części tanie, skoro niewiele wytrzymują. Teoretycznie droższe w utrzymaniu auto, w praktyce
bywa tańsze.No to chyba miałeś totalnie "zakatowany" samochód, albo sam doprowadziłeś go do takiego stanu...
Moje wydatki przez ponad dwa lata użytkowania wyniosły około 400zł. Autko jeździło od nowości na oryginalnych częściach i z dołączonych faktur wiem, że przeprowadzone wcześniej wymiany zamknęły się w 200zł. Czy 600zł na 11 lat to dużo??? W droższych autach takie ceny mają często pojedyncze części. O małym spalaniu i opłatach już nie wspomnę...
pzdr
-
Masz rację, Tico to obciach. Miałem to "coś" przez rok, zawsze wstydziłem się tym jeździć, w
pracy wszyscy mnie wyśmiewali.Zawsze lepsze od 126p lub PKS-u.O wiele bardziej wstydziłbym się jeździć maluchem naprawdę. Zupełnie nie rozumiem dlaczego Cię wyśmiewano? Ja jestem belfrem to też logiczne, ale u Ciebie - poważni ludzie... cóż... Polska.
-
Klocki Ferodo Premier na przednią oś....
Dzięki <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
Nawet nie za drogie. <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> -
Apropos stref zgniotu i bezpieczeństwa to zapraszam do lektury:
http://moto.wp.pl/kat,55194,wid,9847215,wiadomosc.html?ticaid=15ccdOPEL CORSA ??? <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" />
a chciałem go kupić jako drugie auto... <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> Ale i tak kupię jako drugie Corsę lub Astrę nie będę na to zważał, a to dlatego że lubię Ople tak jak Daewoo. To dobre samochody naprawdę <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Tico tam nie było, bo nie miało testu. Pewnie dostałoby z jedną gwiazdkę i to przekreśloną. -
Wiesz bezpieczeństwo w dużej mierze zależy od samego kierowcy.
Oczywiście że tak, jednak pamiętaj że są również inni idioci nie liczący się z innymi użytkownikami dróg. Czym to się kończy...? zazwyczaj czołówką...
-
Tico tam nie było, bo nie miało testu. Pewnie dostałoby z jedną gwiazdkę i to przekreśloną.
dlaczego tak uwazasz? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
....... Tico odkształca się tam gdzie powinien i normalnym jest że zachowując rozsądną
prędkość da się przeżyć. ....... zderzenie było przy dużej prędkości lub z tirem, Tico sie ładnie
poskładał a nie rozsypał w drobny makYyyy... Powiem tak.: Było to uderzenie niewątpliwie z dużą prędkością. Ja szacuję że około 190 km/h, co w przeliczeniu daje 95 km/h (prędkości samochodów dodają się). Czyli prędkość tico nie znów taka wielka , a jednak. Ale to tylko moje przypuszczenia. Nie było to zderzenie z ciągnikiem siodłowym (tirem), ponieważ po takim wypadku z Tico zostaje tylko sama "podłoga" widziałem takie zdjęcie.
Pozdrawiam. -
dlaczego tak uwazasz?
Ponieważ Tico ma blachę bardziej miękką od innych samochodów to raz, dwa po małej stłuczce już zaczyna deska kaleczyć kolana, trzy klatka piersiowa jest narażona na działanie silnych przeciążeń i istnieje realne zagrożenie dla życia.
-
następne zdjęcie, widać jak wszystko się gnie ale fajera na swoim miejscu, środek nie ruszony
No widzę środek niby nie ruszony, ale nie wiadomo jak z pasażerami. Zawsze działają różnego rodzaju siły działające na ciało człowieka. Fakt kierownica podniosła się nieco w górę, ale nie wbiła się w kierowcę, co pozytywnie świadczy o kolumnie. Ja sam niedawno dowiedziałem się że z tą kolumną to mit.
-
tu widać strzał z tyłu, no i Tico się "składa" jak powinien.
Można jeszcze wiele zdjęć przedstawiać i uświadomić sobie że Tico:- to auto typowo miejskie
- przy rozsądnych prędkościach "składa" się jak powinien
- fajera nie robi krzywdy bo jest "dzielona"
O właśnie. Tutaj nawiązując do tego co napisałeś powyżej.:
Czy w tej sytuacji "składa się" jak powinien? Nie jestem przekonany do końca, bowiem tu złożył sie jak parasolka. Nie wiem jak byłoby z pasażerami z tyłu. Zauważ że siedzenia też poszły w górę tak jak dach no i jest tam w tej chwili ukos z tyłu w tyle.
Auto typowo miejskie. Tak zgadzam się - na dojazd do pracy itp, ale nie wyklucza się wyjazdu poza miasto, na tzw przejażdżkę lub potrzebę wyjazdu np w moim przypadku z Torunia do innego sąsiedniego miasta, bo do tego on jest. Tak żadne trasy światowe nie wchodzą w grę. To już nie to, ale myślę że zasięg do 200 km jak najbardziej.
Składa się jak powinien przy prędkościach rozsądnych. Tu można polemizować, bo nie ma prędkości rozsądnych. Dlaczego ? Ano dlatego że zachowując swą prędkość (dostosowaną do warunków) teoretycznie jesteś bezpieczny, jednak zdarza się że jedzie ktoś kto nie dostosował prędkości i niestety na niego się możemy natknąć... Gdybanie... w pewnym sensie. Jednak trzeba sobie uświadomić że nie możemy myśleć: "Nic się nie stanie, bo jadę bezpiecznie i uważam"
Fajera dzielona. Tak więc ok. -
Od kiedy przy wyborze auta sugerujemy się o tym co inni pomyślą jak mnie w nim zobaczą ? Liczą się zalety jakie są nam potrzebne w przypadku użytkowania danego modelu przez nas <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Ponieważ Tico ma blachę bardziej miękką od innych samochodów to raz,
ale to nie blacha ma chronic pasazerow...
dwa po małej stłuczce już
zaczyna deska kaleczyć kolana,Mialem mini karambol (ja po srodku) i jakos nic z moimi kolanami ani niczym innym sie nie stalo <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
trzy klatka piersiowa jest narażona na działanie silnych
przeciążeń i istnieje realne zagrożenie dla życia.Silnych przeciązen.. a wyzej mowisz ze są miekkie blachy... zdecyduj sie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Seicento ma poltorej gwiazdki mimo tego, ze pasazerowie podczas wypadku nurkują pod konsole ..a Ty dajesz tiktakowi 0 ... -
Składa się jak powinien przy prędkościach rozsądnych. Tu można polemizować, bo nie ma prędkości
rozsądnych. Dlaczego ? Ano dlatego że zachowując swą prędkość (dostosowaną do warunków)
teoretycznie jesteś bezpieczny, jednak zdarza się że jedzie ktoś kto nie dostosował
prędkości i niestety na niego się możemy natknąć...Mysle, ze chodzi o to ze Ty jadac bezpiecznie masz wieksze szanse aby cos zrobic , zeby uniknac tego zderzenia ... nie stuprocentowe szanse, ale wieksze przy 90km/h niz przy 120km/h
-
Seicento ma poltorej gwiazdki mimo tego, ze pasazerowie podczas wypadku nurkują pod konsole ..a
Ty dajesz tiktakowi 0 ...Ale za to seicento ma poduszkę w opcji i pewnie to przeważyło że ma półtorej gwiazdki.
Test był robiony z poduszką. -
Mysle, ze chodzi o to ze Ty jadac bezpiecznie masz wieksze szanse aby cos zrobic , zeby uniknac
tego zderzenia ... nie stuprocentowe szanse, ale wieksze przy 90km/h niz przy 120km/hTo są sekundy więc szanse na uniknięcie są małe.
-
Ale za to seicento ma poduszkę w opcji i pewnie to przeważyło że ma półtorej gwiazdki.
Test był robiony z poduszką.Bez poduszki.. <img src="/images/graemlins/foto.gif" alt="" />
http://www.euroncap.com/tests/fiat_seicento_2000/73.aspx -
To są sekundy więc szanse na uniknięcie są małe.
Tak ale sprobuj zrobic gwaltowny manewr przy 90 a przy 120. Przy 90 masz szanse utrzymac sie na drodze i nie wpasc w poslizg a przy 120 srednio (w Tico)