Problem z odpalaniem
-
Dawno temu miałeś sprawdzane/regulowane zawory
Ja daje 95% że masz rozładowany akumulator.
Mialęm to samo i po naładowaniu nawet nie mrugnął i palił jak tralala.Stawiam na akumulator.
-
Dawno temu miałeś sprawdzane/regulowane zawory
W sumie ci powiem, że nie wiem bo tico mam od polowy lipca zeszłego roku i nie wiem jak tam wygladaja luzy na zaworach, bo kiedyś chciałem odkręcić pokrywę wiesz ta na imbusy i za ch..re nie dało rady i to zostawiłem, ale w weekend będe zmianiał olej i wszystkie filtry więc chyba będe musiał się temu przyjrzeć, a może jakiś przewód od gażnika mam sparciany i coś tam się dzieje nie tak bo tak ogólnie na tym ssaniu zgaśnie i potem jak odpala to nie gaśnie. Czym mogę te imbusy odkręcić bo waliłem młotkiem przez przedłużke ale nie dało rady i wd 40 tez tam psikałem i kilka się ruszyło ale nie wszysktie chcą się odkręcić, noi boję się że będe musiał użyć przecinaka ale nie jestem do tego przekonany za bardzo. Jakie tam se te śruby rozmiar mi chodzi dokładny?
Pozdrawiam
Ps. sory za ten esej <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" /> -
Stawiam na akumulator.
Akumulator nówka funkiel ma miesiąc i ładowanie 14,66 miał jak sprawdzałem 2 tygodnie temu, pozatym robiłem alternator,wymianiałem regulator napięcie i wyczyściłem klemy i punkty masowe w tico, więc wydaje mi się, że to odpada.
<img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> -
W sumie ci powiem, że nie wiem bo tico mam od polowy lipca zeszłego roku i nie wiem jak tam wygladaja luzy na zaworach, bo kiedyś chciałem odkręcić pokrywę wiesz ta na imbusy i za ch..re nie dało
rady i to zostawiłem, ale w weekend będe zmianiał olej i wszystkie filtry więc chyba będe musiał się temu przyjrzeć, a może jakiś przewód od gażnika mam sparciany i coś tam się dzieje nie tak
bo tak ogólnie na tym ssaniu zgaśnie i potem jak odpala to nie gaśnie. Czym mogę te imbusy odkręcić bo waliłem młotkiem przez przedłużke ale nie dało rady i wd 40 tez tam psikałem i kilka się
ruszyło ale nie wszysktie chcą się odkręcić, noi boję się że będe musiał użyć przecinaka ale nie jestem do tego przekonany za bardzo. Jakie tam se te śruby rozmiar mi chodzi dokładny?
Pozdrawiam
Ps. sory za ten esejJa w tym samochodzie wymieniam wszystko sam bez ustawiania zaworów,tylko zawsze daje do ASO i robią to przy mnie bo nie mam ochoty kupować całego kompletu torx-ow i śróbka zawsze jakas do wymiany będzie a za ustawienie i raczek nie pobrudzenie 50zł.
-
Ja w tym samochodzie wymieniam wszystko sam bez ustawiania zaworów,tylko zawsze daje do ASO i robią to przy mnie bo
nie mam ochoty kupować całego kompletu torx-ow i śróbka zawsze jakas do wymiany będzie a za ustawienie i raczek
nie pobrudzenie 50zł.Wszystko OK, pod warunkiem, że mechanicy zrobią to dokładnie.
Niektórzy już opisywali, że mechanik chwilę po przyjeździe regulował zawory - pieniądze wyrzucone w błoto. -
Wszystko OK, pod warunkiem, że mechanicy zrobią to dokładnie.
Niektórzy już opisywali, że mechanik chwilę po przyjeździe regulował zawory - pieniądze wyrzucone w błoto.łapy bym poutrącał.
-
Miałem podobnie, nawet gorzej <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
nawet wymieniłem gaźnik <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" />
i co - tak jak Sharky sugeruje - zawory -
łapy bym poutrącał.
A mozesz podac adres gdzie te zaworki regulujesz <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
-
A mozesz podac adres gdzie te zaworki regulujesz
W Kielcach w Aso.
Ale za niedługo pojade tutaj z zaworkami bo mają zrobione pond 30 tys.
ASO Daewoo - Lublin, Wojciechowska 40 -
W Kielcach w Aso.
Ale za niedługo pojade tutaj z zaworkami bo mają zrobione pond 30 tys.
ASO Daewoo - Lublin, Wojciechowska 40Dzięki wielkie
