witam po czasie-pyt odnośnie matiza


  • Użytkownik archiwalny

    Witam p długiej nieobecności.Mam do kupienia Matiza 1999 joy.Przebieg 55000 po pierwszym właścicelu.Jeszcze go dobrze nie odlądałem.Tylko pobieżnie.Cyka ładnie.Mam pytanie odnośnie przedniej szyby-jest pęknięta lekko.Wiem,że to jest wada powodowana naprężeniami.Słyszałem o takich wypadkach.Czy często sie to dzieje?Nie chciałbym co pół roku-rok wymieniać szyby.Czy są jakieś lepsze?Jak można temu zapobiec?Miałem tico i byłem zadowolony ale nie chciałbym znowu do niego wracać.Myslę o czymś "fajniejszym"Matizy podobają mi się i nie chciałbym kupować za podobną cenę jakiegoś rypcia z 1995-96 roku z niewiadomego źródła.Strasznie męczy mnie ta szyba.Jeśli macie jakąś wiedzę w tym temacie to proszę o odpowiedzi.Pozdrawiam starych i nowszych zlośnikowców. <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    Witam p długiej nieobecności.Mam do kupienia Matiza 1999
    joy.Przebieg 55000 po pierwszym właścicelu.Jeszcze
    go dobrze nie odlądałem.Tylko pobieżnie.Cyka
    ładnie.Mam pytanie odnośnie przedniej szyby-jest
    pęknięta lekko.Wiem,że to jest wada powodowana
    naprężeniami.Słyszałem o takich wypadkach.Czy
    często sie to dzieje?

    W Matizach szyby pekają identycznie jak w Tico (mnie w Tico pękła). Przyczyna: korodujące i "pęczniejące" podpórki pod szybą- za kratkami wlotu powietrza. Bywały plastikowe, i te są OK ale większość ma metalowo-tworzywowe i te korodują. W tych punktach powstają naprężenia i szyba pęka od dołu. To sa podkładki montażowe pomocne przy wklejaniu szyby i jeżeli po przyklejeniu zostaną odkręcone i zdjęte szyba nie powinna pękać. Zakłady szybiarskie o tym wiedzą i demontują te podkładki w Matizach- trzeba dopilnować. Nie ma więc obawy.


  • Użytkownik archiwalny

    W Matizach szyby pekają identycznie jak w Tico (mnie w Tico pękła). Przyczyna: korodujące i
    "pęczniejące" podpórki pod szybą- za kratkami wlotu powietrza. Bywały plastikowe, i te są
    OK ale większość ma metalowo-tworzywowe i te korodują. W tych punktach powstają naprężenia
    i szyba pęka od dołu. To sa podkładki montażowe pomocne przy wklejaniu szyby i jeżeli po
    przyklejeniu zostaną odkręcone i zdjęte szyba nie powinna pękać. Zakłady szybiarskie o tym
    wiedzą i demontują te podkładki w Matizach- trzeba dopilnować. Nie ma więc obawy.

    Dokładnie tak, jak opisałeś <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
    Miałem ten sam problem w swoim Tico <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    mam matiza z tego rocznika na stanie i szyba odpukać - fabryczna - made in Korea

    • o tych podpórkach czytałem i słyszałem - koledzy na forum matiza tez o tym słyszeli
    • trochę mały przebieg jak na autko z 99 roku ale ....- z 99 tiko nabyłem z przebiegiem 60kkm
    • koszt wymiany szyby i jak koledzy pisali likwidacji tych podpórek to około 300-450 zł ( ma być z zielonym paskiem a termiczna itp ceny z Bytomia )
    • jak co i masz pytania to pisz na tym forum www.autokacik.pl tam jest dział matiza

    To dobre autko jak trafisz na zadbany egzemplarz to dźwięczny wozik jest


  • Użytkownik archiwalny

    uspokoiłem się.Dodatkowo zadzwoniłem do "auto glass jaan" w Bydgoszczy i rzeczywyiście.Tak jak opisujecie.Problem to podpórki które korodują.Koszt szyby "zielonej" z paskiem(nie wiem,czy atermiczna) 480zł <img src="/images/graemlins/pad.gif" alt="" /> ale daja też gwarancję 2 lata i demontują podpórki więc chyba warto(zresztą jak kupię to pewnie nie będzie wyboru),Bardzo dziękuję.

    A wiadomo Wam coś o skrzyni biegów?Konkretnie o źle wchodzącej 2(nie we wszystkich).W tico miałem podobnie.Głównie przy redukcji trzeba dużo zwolnić.


  • Użytkownik archiwalny

    standardowy problem w matizie
    ale dobry olej i regulacja linek - cięgien - powinna rozwiązać problem


  • Użytkownik archiwalny

    standardowy problem w matizie
    ale dobry olej i regulacja linek - cięgien - powinna rozwiązać problem

    Jakich linek? To w Matizie mechanizm zmiany biegów jest zupełnie inny niż w Tico?

    A co do Matiza, szczególnie w wersji Joy, wydaje mi się, że to dobry wybór. Wspomaganie i elektryczna regulacja szyb jest, wygląda też nieźle (lakierowane zderzaki, często relingi dachowe). Przebieg jest mały, więc jeśli oględziny pojazdu wypadną pomyślnie i cena będzie rozsądna, to chyba można brać. Ja chciałem kupić takie wozidło, ale mały wybór był w Joy'ach i Top'ach, a zagazowanych praktycznie w ogóle... no i ostatecznie padło na Tico.
    BTW: Pamiętaj, ze przy tym przebiegu, po ewentualnym kupnie będziesz musiał wymienić pasek rozrządu, ewentualnie napinacz, rolkę. To też jest chyba znaczący koszt, więc weź go pod uwagę w kalkulacjach.


  • Użytkownik archiwalny

    Jakich linek? To w Matizie mechanizm zmiany biegów jest zupełnie inny niż w Tico?
    no niestety tam są linki co jest częstym powodem marudzenia właścicieli odnośnie kłopotów w rzucaniu i redukcji biegów

    <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />