Drżący drążek skrzyni biegów


  • Użytkownik archiwalny

    Witam. Mam pewien nietypowy problem od kilku tygodni. Na wstępie napisze, że 7 tygodni temu wymieniałem olej w skrzyni biegów,a dodatkowo mechanik, teoretycznie nasamrował sztywne połączenie miedzy skrzynia biegów a drażkiem (równoległe do wydechu). Zrobił to na moja prośbę gdyż bardzo cieżko chodził mi drążek skrzyni (sposób ten został mi zaproponowany na forum)i faktycznie był skuteczny. Lecz sednem mojej sprawy jest to, że drażek chodzi lekko, natomiast gdy wrzucam biegi zachowuje się jak grzechota. Może ktoś mi doradzi co się stało, pozdrawiam


  • Użytkownik archiwalny

    Witam. Mam pewien nietypowy problem od kilku tygodni. Na wstępie napisze, że 7 tygodni temu
    wymieniałem olej w skrzyni biegów,a dodatkowo mechanik, teoretycznie nasamrował sztywne
    połączenie miedzy skrzynia biegów a drażkiem (równoległe do wydechu). Zrobił to na moja
    prośbę gdyż bardzo cieżko chodził mi drążek skrzyni (sposób ten został mi zaproponowany na
    forum)i faktycznie był skuteczny. Lecz sednem mojej sprawy jest to, że drażek chodzi lekko,
    natomiast gdy wrzucam biegi zachowuje się jak grzechota. Może ktoś mi doradzi co się stało,
    pozdrawiam

    A szukałeś w archiwum? <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Tutaj możesz o tym sporo poczytać http://zlosniki.pl/showflat.php?Cat=&Number=820644&Main=815150#Post820644
    Swoją drogą też mam podobny problem, szczególnie denerowało mnie to na trasie gdzie jadąc powyżej 100 km/h i przyspieszając drążek zaczynał drgać. Z tego co poczytałem w archiwum prawdobodobne przyczyny tego zjawiska to:

    1. luzy na sworzniach między którymi jest drążek łączący lewarek ze skrzynią
    2. wyrobione plastikowe gniazda dźwigni zmiany biegów (najlepiej wymienić od razu 2 sztuki)
    3. zużyta obudowa mechanizmu zmiany biegów (metalowo-gumowa)

    Jako że koszt tych wszystkich części nie jest zbyt wielki postanowiłem wszystkie zakupić i wymienić. Obudowa 40zł + 4 tuleje na sworznie 12zł + 2 gniazda 7zł

    Po wymianie zdam relacje jakie sa skutki <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> (mam nadzieję, że pozytywne). Pozdrawiam.


  • Użytkownik archiwalny

    Mam to samo od dawien-dawna. Ale dobrze mi z tym i na razie nie zamierzam nic z tym robić, bo przecież niebezpieczne to to nie jest. Dzwoni drga i denerwuje...nic poza tym. Pozdrawiam <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    WITAM
    MAM PODOBNY PROBLEM Z BIEGAMI .W TRAKCIE JAZDY BIEGI WCHODZĄ Z LEKKIM ZGRZYTEM.
    JEST TO SPOWODOWANE ZŁYM OLEJEM W SKRZYNIKI BIEGÓW WIEM O TYM BO SAM CHCIAŁEM OSZCZĘDZIĆ <img src="/images/graemlins/czerwona.gif" alt="" />
    OLEJ STOSOWANY W SERISACH DAEWOO TO ELF TRX 75W90 (CZEROWNY)


  • Użytkownik archiwalny

    WITAM
    MAM PODOBNY PROBLEM Z BIEGAMI .W TRAKCIE JAZDY BIEGI WCHODZĄ Z LEKKIM ZGRZYTEM.
    JEST TO SPOWODOWANE ZŁYM OLEJEM W SKRZYNIKI BIEGÓW WIEM O TYM BO SAM CHCIAŁEM OSZCZĘDZIĆ
    OLEJ STOSOWANY W SERISACH DAEWOO TO ELF TRX 75W90 (CZEROWNY)

    A tak przy okazji sprawdź linkę sprzęgła


  • Użytkownik archiwalny

    Obudowa 40zł + 4 tuleje na sworznie 12zł + 2 gniazda 7zł

    W wawie obudowa = 37 zł + 4 tuleje na sworznie 8 zł + 2 gniazda 3,5 zł

    Po wymianie zdam relacje jakie sa skutki (mam nadzieję, że pozytywne). Pozdrawiam.

    Napewno pozytywne <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />, sam nietak dawno wymieniałem.
    A ile udręki jak niemasz kanalu i walisz wszystko prowizorycznie <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    WITAM
    MAM PODOBNY PROBLEM Z BIEGAMI .W TRAKCIE JAZDY BIEGI WCHODZĄ Z LEKKIM ZGRZYTEM.
    JEST TO SPOWODOWANE ZŁYM OLEJEM W SKRZYNIKI BIEGÓW WIEM O TYM BO SAM CHCIAŁEM OSZCZĘDZIĆ
    OLEJ STOSOWANY W SERISACH DAEWOO TO ELF TRX 75W90 (CZEROWNY)

    1. Caps Lock Ci się zaciął <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />
    2. poczytaj ten wątek


  • Użytkownik archiwalny

    W wawie obudowa = 37 zł + 4 tuleje na sworznie 8 zł + 2 gniazda 3,5 zł

    No proszę, stolica i taniej niż u mnie <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> Nie chciało mi się latać po hurtowniach, pewnie też by było coś mniej.

    Napewno pozytywne , sam nietak dawno wymieniałem.

    Oby tak było!

    A ile udręki jak niemasz kanalu i walisz wszystko prowizorycznie

    Właśnie dlatego dałem zrobić mechanikowi, gdyż nie mam owego kanału, bo tak pewnie bym powalczył <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />


Log in to reply