zlosniki.pl
    • Zarejestruj się
    • Zaloguj się
    • Szukaj
    • Kategorie
    • Ostatnie
    • Tagi
    • Popularne
    • Użytkownicy
    • Grupy
    • Szukaj

    100.000 km

    DAEWOO TICO - forum KlubTico
    11
    59
    717
    Załaduj więcej postów
    • Najpierw najstarsze
    • Najpierw najnowsze
    • Najwięcej głosów
    Odpowiedz
    • Odpowiedz, zakładając nowy temat
    Zaloguj się, aby odpowiedzieć
    Ten temat został usunięty. Mogą go zobaczyć tylko użytkownicy upoważnieni do zarządzania tematami.
    • W
      Wolos Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez Wolos

      Za około miesiąc stuknie mi równa setka (zielony Tikacz 99). Hałasuje przód troszkę. Co muszę tam wymienić? I jeszcze jedna rzecz przy okazji... Hamulce biją mocno i hamuje się "skokami" Wymieniałem jakieś 30 tys temu hamulce (całość) i nic to nie pomogło. Ma ktoś pomysła, skąd to bicie? Wiem, że była już o tym mowa (przetaczanie tarcz) ale ja je wymieniłem (bębny też) i nic to nie dało. Proszę o HELP!
      Wołos

      1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
      • B
        blondyn1500 Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez blondyn1500

        Amortyzatory,gumy na stabilizatorach albo galki

        1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
        • W
          Wolos Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez Wolos

          co to jest to ostatnie co piszesz? <img src="/images/graemlins/blush.gif" alt="" />

          1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
          • B
            blondyn1500 Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez blondyn1500

            Gałka ukladu kierowniczego jesli sie nie myle.Nie wiem jak to nazwac fachowo.

            1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
            • S
              Sharky ostatnio edytowany przez Sharky

              Za około miesiąc stuknie mi równa setka (zielony Tikacz 99).

              No to jubileusz się zbliża <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />

              Hałasuje przód troszkę. Co muszę tam wymienić?

              Wymień hałasujący element <img src="/images/graemlins/mods.gif" alt="" />
              Sam chyba przyznasz, że nie podałeś praktycznie żadnej bliższej informacji, więc nie oczekuj trafnej odpowiedzi <img src="/images/graemlins/nono.gif" alt="" />

              I jeszcze jedna rzecz przy okazji... Hamulce biją mocno i hamuje się "skokami"

              Napisz, czy bicie jest przy każdym hamowaniu, czy też przy gwałtownym lub mocnym naciśnięciu pedału przy większych prędkościach.

              Wymieniałem jakieś 30 tys temu
              hamulce (całość) i nic to nie pomogło.

              Czy za jednym zamachem wymieniłeś klocki i szczęki?

              Ma ktoś pomysła, skąd to bicie?

              Czy podczas tego bicia czujesz "pływanie" pedału hamulca?

              Wiem, że była już o tym mowa
              (przetaczanie tarcz) ale ja je wymieniłem (bębny też) i nic to nie dało. Proszę o HELP!

              Wszystko zależy, czy bicie pochodzi od elementów ciernych, czy zawieszenia.

              1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
              • W
                WariatCiech Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez WariatCiech

                Gałka ukladu kierowniczego jesli sie nie myle.Nie wiem
                jak to nazwac fachowo.

                A moze koledze chodzi o koncowki drazkow ??

                1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                • B
                  blondyn1500 Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez blondyn1500

                  No wlasnie wymienialem juz dwa razy a jak trzeba komus pomoc to zapomnielem

                  1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                  • S
                    Sharky ostatnio edytowany przez Sharky

                    Gałka ukladu kierowniczego jesli sie nie myle.Nie wiem jak to nazwac fachowo.

                    A nie jest to przypadkiem końcówka drążka kierowniczego - proponuję używać tej nazwy, bo o "gałce" dużo osób nie słyszało.

                    Końcówka ta wygląda tak:

                    1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                    • S
                      Sharky ostatnio edytowany przez Sharky

                      No wlasnie wymienialem juz dwa razy a jak trzeba komus pomoc to zapomnielem

                      Jakie były oznaki zurzycia końcówek i czy można to sprawdzić bez specjalistycznego oprzyrządowania?

                      1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                      • B
                        blondyn1500 Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez blondyn1500

                        Kolega mnie chyba sprawdza.Sprawdzic sie da bez specjalnego oprzyrzadowanie szukajac luzow ruchami gora dol i na boki trzymajac za kolo,przynajmniej tak to zaobserwowalem jak badal to mechanik.A poza tym to slychac w czasie jazdy.Czy moja odpowiedz cie satysfakcjonuje czy jest malo szczegolowa.A moze kolega wyjasni to lepiej,chetnie poczytam fachowe rady.

                        1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                        • S
                          Sharky ostatnio edytowany przez Sharky

                          Kolega mnie chyba sprawdza.

                          Wcale nie, zastanawiałem się, że skoro wymieniałeś dwa razy to może jest to element często ulegający awarii i chciałbym dlatego u siebie sprawdzić, czy aby nie muszę wymienić również.

                          1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                          • B
                            blondyn1500 Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez blondyn1500

                            Element moze czesto sie nie psuje,ale ja ma juz ponad125000 na liczniku i na nasze polskie drodi to wymiana co 60000 jest chyba norma. Nie watpie ze sa takie egzemplaze co nie maja tej awari tak czesto

                            1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                            • W
                              Wolos Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez Wolos

                              Ale żeście mnie do parteru sprowadzili! Przecież jakbym wiedział co hałasuje to bym sie nie pytał co ewentualnie sie w przednim zawieszeniu wymienia. A odnośnie hamulców: bija przy każdej prędkości, pedał pływa i nie wiem czy pochodzi to od zawieszenia czy od hamulców. Wymieniłem wszystko: tarcze, bębny, klocki szczęki i nic to nie dało. Więc może rzeczywiście to wina zawieszenia! Tylko co to może być do jasnej***? <img src="/images/graemlins/buu.gif" alt="" />

                              1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                              • S
                                Sharky ostatnio edytowany przez Sharky

                                Ale żeście mnie do parteru sprowadzili! Przecież jakbym wiedział co hałasuje to bym sie nie pytał co ewentualnie sie
                                w przednim zawieszeniu wymienia.

                                Napisałeś, że hałasuje Ci coś z przodu. Tak więc niewiadome jest, czy chodzi o elementy zawieszenia, dźwięki silnika oraz nie wiemy, czy hałas jest stały, czy pojawia się w określonych okolicznościach <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

                                A odnośnie hamulców: bija przy każdej prędkości, pedał pływa i nie wiem czy
                                pochodzi to od zawieszenia czy od hamulców.

                                Pływanie pedału hamulca jest charakterystyczne dla bicia tarczy i owalizacji bębnów.
                                Natomiast same bicia przy hamowaniu mogą pochodzić z górnego mocowania amortyzatorów przednich.
                                Ja coś takiego miałem i po wymianie wszystko jest ok.
                                Można kupić gotowy zestaw górnego mocowania amortyzatora za ok. 60zł
                                Sama wymiana jest raczej mało skomplikowana.

                                Wymieniłem wszystko: tarcze, bębny, klocki szczęki i nic to nie
                                dało. Więc może rzeczywiście to wina zawieszenia! Tylko co to może być do jasnej***?

                                Słyszałem, że jedna osoba miała efekt pływania pedału hamulca i okazało się, że tłoczek był zapieczony.

                                Możesz też pojechać do warsztatu Daewoo na ul. Wierzbową. Gość ma na nazwisko Mozga i z tego co słyszałem dobry jest w te klocki i sam ma lub miał Tico. U niego właśnie regulowałem zawory oraz zapłon.

                                1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                                • W
                                  Wolos Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez Wolos

                                  Skorzystam z tej Wierzbowej! NApewno. Z tym hałesem z przodu to rzeczywiście mało dokładniue... W zawieszeniu oczywistość coś się zaczyna tłuc na bruku... Ale główny problem to z tymi hamulcami jest... Dzięki za wskazanie warsztatu <img src="/images/graemlins/laugh.gif" alt="" />

                                  1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                                  • S
                                    Sharky ostatnio edytowany przez Sharky

                                    Skorzystam z tej Wierzbowej! NApewno.

                                    Jak dotąd nie słyszałem negatywnej opinii o tym warsztacie.
                                    Aha - można uzyskać zniżkę 10% tylko trzeba się upomnieć.

                                    Z tym hałesem z przodu to rzeczywiście mało dokładniue... W zawieszeniu
                                    oczywistość coś się zaczyna tłuc na bruku... Ale główny problem to z tymi hamulcami jest...

                                    Hałas podczas jazdy po bruku charakterystyczny jest dla wyrobionych gum układu zawieszenia (górne mocowanie amortyzatora, gumy wahacza i stabilizatora) oraz mogą świadczyć o padniętym amortyzatorze.

                                    Dzięki za wskazanie warsztatu

                                    Niedługo też się tam wybiorę, bo coś mi zaczęło rzęzić w silniku, jakby rezonans po powrocie silnika do wolnych obrotów po gwałtownym dodaniu gazu.

                                    1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                                    • S
                                      Sharky ostatnio edytowany przez Sharky

                                      Natomiast same bicia przy hamowaniu mogą pochodzić z górnego mocowania amortyzatorów przednich.
                                      Ja coś takiego miałem i po wymianie wszystko jest ok.

                                      A tak to wyglądało od strony silnika - wyraźnie prawy amortyzator "wisiał w powietrzu". Spowodowane to było wyrobieniem gum górnego mocowania, o których pisałem wcześniej. Zerknij u siebie, czy przypadkiem nie masz podobnie.

                                      1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                                      • W
                                        Wolos Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez Wolos

                                        Właśnie umówiłem się na Wierzbowej na 12 marca. Ceny mają... nie powiem, niezbyt niskie. Ale kilka razy w życiu już "oszczędziłem" <img src="/images/graemlins/95196-271767880-image041.gif" alt="" /> Więc teraz nie będę szukał nic tańszego, bo pewnie w ogólnym rozrachunku drożej wyjdzie i bedzie kosztowac wiecej nerw <img src="/images/graemlins/wrrr.gif" alt="" /> Mam jeszcze pytanko: jak sie upomnieć o tego rabata? W jakiś szczególny sposób? <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

                                        1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                                        • S
                                          Sharky ostatnio edytowany przez Sharky

                                          Właśnie umówiłem się na Wierzbowej na 12 marca. Ceny mają... nie powiem, niezbyt niskie.

                                          Wiem, że ceny nie są najniższe <img src="/images/graemlins/buu.gif" alt="" />, ale z tego co wiem, to ludzie nawet ze Świnoujścia przyjeżdżali do niego na przeróżne naprawy i regulacje i nikt nie narzekał <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />.

                                          Ale kilka razy w życiu już
                                          "oszczędziłem" Więc teraz nie będę szukał nic tańszego, bo pewnie w ogólnym rozrachunku drożej wyjdzie i
                                          bedzie kosztowac wiecej nerw

                                          Można było jeszcze podjechać do ASO Daewoo na ul. Mieszka I, ale słyszałem raczej kiepskie opinie o nich <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />

                                          Mam jeszcze pytanko: jak sie upomnieć o tego rabata? W jakiś szczególny sposób?

                                          Będąc kiedyś u nich w siedzibie umawiałem się na regulacje zaworów i przy ladzie, gdzie siedzi miła pani były takie żółte kartki reklamujące ich zakład, na których było napisane, że posiadacz dostanie z nią 10% zniżki - rzeczywiście dostałem.

                                          Możesz spróbować podjechać do nich i poprosić o taką ulotkę reklamową uprawniającą do rabatu lub telefonicznie powiedz, że kiedyś miałeś takie coś i Ci gdzieś się zapodziała i czy również możesz liczyć na rabat 10%. Tych ulotek widziałem później dużo w kilku miejscach miasta, więc nie sądzę, aby robili problemy.

                                          Umów się już na miejscu po oddaniu samochodu do naprawy, aby w przypadku droższych prac zadzwonili do Ciebie i zapytali o zgodę. Ja tak uzgodniłem i dzwonili do mnie, gdy okazało się, że przewody WN są do wymiany.

                                          1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                                          • S
                                            Sharky ostatnio edytowany przez Sharky

                                            Będąc kiedyś u nich w siedzibie umawiałem się na regulacje zaworów i przy ladzie, gdzie siedzi miła pani były takie
                                            żółte kartki reklamujące ich zakład, na których było napisane, że posiadacz dostanie z nią 10% zniżki -
                                            rzeczywiście dostałem.

                                            ........ a tak wygląda ten świstek - spróbuj jakoś u nich domówić się jednak na zniżkę, zawsze będzie na coś innego trochę kasy.

                                            1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                                            • 1
                                            • 2
                                            • 3
                                            • 1 / 3
                                            • Pierwszy post
                                              Ostatni post