Jakie cisnienie w oponach?
-
Jakie cisnienie powinno byc w oponach jezeli sa na wiekszej feldze, znacznie szersze i o nizszym profilu niz fabryczne?
Czy ktos zetknal sie z tematem?
Za kazdym razem w zakladach wylkanizacyjnych pomuja mi inaczej i mam wrazenie, ze robia to na oko.
Pozdrawiam
Pawel -
Jakie cisnienie powinno byc w oponach jezeli sa na wiekszej feldze, znacznie szersze i o nizszym
profilu niz fabryczne?
Czy ktos zetknal sie z tematem?
Za kazdym razem w zakladach wylkanizacyjnych pomuja mi inaczej i mam wrazenie, ze robia to na
oko.
Pozdrawiam
PawelZapomniałeś napisać jakie masz felgi i opony, bez tego nie mozna określić ile potrzebują powietrza(atmosfer).
-
Zapomniałeś napisać jakie masz felgi i opony, bez tego nie mozna określić ile potrzebują
powietrza(atmosfer).Mam 215/40ZR17 jak latwo sie domyslic nie jest to Tico.
Jezdza w Alfie 156 gdzie seryjnie byly 185/65R15. -
Mam 215/40ZR17 jak latwo sie domyslic nie jest to Tico.
Również jak łatwo się domyślić nie jest to forum o Alfie <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
-
Również jak łatwo się domyślić nie jest to forum o Alfie
Wlasnie dlatego nie podawalem wczesniej rozmiarow nie spodziewam sie ze ktos mi poda cisnienie, licze raczej na to ze ktos zna zasady ktorymi nalezy sie kierowac. Moze ktos wie gdzie szukac jakis tabel?
-
Wlasnie dlatego nie podawalem wczesniej rozmiarow nie spodziewam sie ze ktos mi poda cisnienie,
licze raczej na to ze ktos zna zasady ktorymi nalezy sie kierowac. Moze ktos wie gdzie
szukac jakis tabel?poszukaj w necie, moze jakis przelicznik znajdziesz. chyba wazna jest masa samochodu, przy doborze cisnienia.
pozdr
-
Jakie cisnienie powinno byc w oponach jezeli sa na wiekszej feldze, znacznie szersze i o nizszym
profilu niz fabryczne?
Czy ktos zetknal sie z tematem?
Za kazdym razem w zakladach wylkanizacyjnych pomuja mi inaczej i mam wrazenie, ze robia to naDużej różnicy w ciśnieniu, w porównaniu do opon standardowych nie ma.
Pompuj ~2at.
W warsztatach faktycznie, pompują na oko.
Ja, po wymianie 4 opon w warsztacie, miałem od 1,8at. do 2,1at.
Wyrównałem samodzielnie, na CPNie [darmowe pompowanie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> ] do 2at. we wszystkich kołach.
W zapasowym daję ~2,5 at, ze względu, że jest mało używane i z czasem i tak zejdzie. -
Bazujac na Waszych podpowiedziach i moich obserwacjach doszedlem do wniosku, ze wraz z rozmiarem opony zalecane cisnienie jezeli sie zmienia to minimalnie. W moim przypadku dla trzech rozmiarow opon jest zalecane cisnienie 2,2 - 2,5 atm ale nie w zaleznosci od wielkosci opony lecz od obciazenia samochodu.
Dzieki za podpowiedzi.
Pozdrawiam
Pawel