Jaki olej-propozycje
-
A jak często zmieniacie olej w swoich bolidach.Co ile km?:oki:
-
A jak często zmieniacie olej w swoich bolidach.Co ile km?:oki:
10 kkm lub 1 rok <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
Witam
Zbliza sie wymiana oleju w silniku, w zwiazku z tym mam pytanie jaki wlac.
Obecnie mam wlany Lotos City 15W/40 i prawie 100 tys. na liczniku.
Kurcze, to ja ostatnio zastanawiałem się czy coś z moim wehikułem nie dzieje się złego. Mam 80 tyś, zawsze syntetyk, poprzedni właściciel jeździł na mobil 1 :-), zmieniłem na olej lotos syntetyk i zużycie od 30 tyś pozostaje na poziomie 1/3-1/2 miarki za 10 tyś km (różnica lato/zima)
Lotos CITY to jeden z najtańszych na rynku. W kaszlaczku jeździłem na elfie 15w40 SRI i muszę powiedzieć że 120 tyś bez najmniejszej ingerencji w silnik i głowicę przejechał. Oczywiście całkiem suchy został sprzedany. Dlatego mogę polecić elfa z pośród mineralnych olejów ok 15-20 zł droższy od CITY
-
Pozostalem przy swojej opcji, czyli Lotos City. Nie bede ryzykowal zmiany na inny, silnikowi
pasuje to nie bede zmienial. Dzieki za wszelkie infoPrzy Lotosie City zadzialal marketing/reklama <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Zwroccie uwage ze ten olej jest gorszej jakosci niz zwylky Lotos np. klasa jakości API: dla City SF/CC jest o klase niższa, niz dla zwyklego SJ/CF; zwykly ma TBN (liczba zasadowa; zdolności myjąco - dyspergujące) prawie dwukrotnie wyzsza. City jest praktycznie zawsze kilka zloty tanszy (a przynajmniej powinien byc), a z reklamy wynikalo by ze jest lepszy - cuda <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" /> Z olejami nie nalezy tez popadac w paranoje (im drozszy tym lepszy), wystarczy ze zrozumieniem poczytac co jest na nich napisane - pamietajac oczywiscie o tym, ze sa to wartosci kiedys tam zmierzone, a aktualne dla kazdej parti znajdowaly sie gdzies tam na palecie <img src="/images/graemlins/032.gif" alt="" /> Najwazniejsza jednak to regularna wymiana.
-
Ticolot zagazowany - ok. 115.000 km, wymiana regularnie co 10.000 km, olej mineralny Texaco 15W40 - ten lepszej jakości (są dwa rodzaje).
-
Ticolot zagazowany - ok. 115.000 km, wymiana regularnie
co 10.000 km, olej mineralny Texaco 15W40 - ten
lepszej jakości (są dwa rodzaje).A ja polecam Lotos Semisyntetic 10W40,jeżdżę na nim od 4 lat, wcześniej był mobil .
-
10 kkm lub 1 rok
mam pytanko czy jak wczesniej w tico byl jakiś markowy mineralny, tak powiedzial sprzedawca, to czy moge wlać mu półsyntetyk z Lotosu bo mam 3 litry akurat
-
mam pytanko czy jak wczesniej w tico byl jakiś markowy mineralny, tak powiedzial sprzedawca, to
czy moge wlać mu półsyntetyk z Lotosu bo mam 3 litry akuratW starszych samochodach nie wskazane jest zmieniać olej z gęstego na rzadszy. A zatem lepiej pozostać przy mineralnym, bo po wlaniu półsyntetyka mogą się pokazać jakieś wycieki itp. No i kwestia rozpuszczania nagarów itp. - również niekorzystna
Olej powinno się lać full syntetyk od nowości, wraz ze zwiększaniem przebiegu przejść na semi syntetyk, a pod koniec lać mineralny żeby silnik zbytnio nie ciekł...
-
witam ja wszystkich <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />.
Moje pytanie brzmi czy ktoś sprawdzał możliwości zmiany oleju z mineralnego na syntetyczny - tzn czy na własnym doświadczeniu wiecie ,że niemożna czy poprostu jest to mit, przenoszony z pokolenia na pokolenie, i jeśli można to na jakich warunkach.I pytanie drugie : jaki olej syntetyczny polecacie do silnika, a jaki do skrzyni biegów ?? <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" />
-
witam ja wszystkich .
Moje pytanie brzmi czy ktoś sprawdzał możliwości zmiany oleju z mineralnego na syntetyczny - tzn czy na własnym
doświadczeniu wiecie ,że niemożna czy poprostu jest to mit, przenoszony z pokolenia na pokolenie, i jeśli można
to na jakich warunkach.To nie jest mit, sam tego nie doświadczyłem, ale kilka osób to potwierdziło.
I pytanie drugie : jaki olej syntetyczny polecacie do silnika, a jaki do skrzyni biegów ??
Temat wałkowany 849 razy - w archiwum wszystko znajdziesz <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />