Wymiana termostatu.
-
Witam jestem nowym urzytkownikiem Tico i nawalił mi termosta. Tak sądze bo nienagrzewa mi sie
silnik. Termostat nowy juz mam za 20zł tylko pytanie gdzie on sie znajduje (bo teoretycznie to wiem gdzie ale moge się mylić) jakies zdj lub kawałek książki o tico z opisem wymiany termostatu i miejscem jego umiejscowienia. -
Witam jestem nowym urzytkownikiem Tico i nawalił mi termosta. Tak sądze bo nienagrzewa mi sie
silnik. Termostat nowy juz mam za 20zł tylko pytanie gdzie on sie znajduje (bo teoretycznie to
wiem gdzie ale moge się mylić) jakies zdj lub kawałek książki o tico z opisem wymiany
termostatu i miejscem jego umiejscowienia.Termostat znajduje po prawej stronie jak patrzysz na silnik za aparatem zapłonowym obok kolektora ssącego. Dochodzą do niego dwa grube przewody wodne. Aby wymienić termostat należy odkręcić dwie śruby z pokrywy. Dobrze by było wymienić od razu uszczelnienie pokrywy. Powodzenia w wymianie.
-
Termostat znajduje po prawej stronie jak patrzysz na silnik za aparatem zapłonowym obok
kolektora ssącego. Dochodzą do niego dwa grube przewody wodne. Aby wymienić termostat
należy odkręcić dwie śruby z pokrywy. Dobrze by było wymienić od razu uszczelnienie
pokrywy. Powodzenia w wymianie.Termostat wymieniony!!! Ale pry okazji zauwazylem ze wąz był żle przymocowany bo pod nim była wielka gruda skrystalizowanego glikolu. A pod pokrywą nie było uszczelki! Był skrystalizowany glikol ale g wydrapałem delikatnie z obu stron i prykrąciłem poządnie więc teraz trzyma z obu stron na wypucowanym aluminium. A termostat szkoda gadać uszczelka na nim zbutwiała, a w okolo kryształki glikolu. Coś pięknego. A usterka znikneła, silnik ładnie trzyma ciepło. Pozdrawiam.
-
Termostat wymieniony!!! Ale pry okazji zauwazylem ze wąz był żle przymocowany bo pod nim była
wielka gruda skrystalizowanego glikolu. A pod pokrywą nie było uszczelki! Był
skrystalizowany glikol ale g wydrapałem delikatnie z obu stron i prykrąciłem poządnie więc
teraz trzyma z obu stron na wypucowanym aluminium. A termostat szkoda gadać uszczelka na
nim zbutwiała, a w okolo kryształki glikolu. Coś pięknego. A usterka znikneła, silnik
ładnie trzyma ciepło. Pozdrawiam.Gratulacje i powodzenia w dalszym użytkowaniu <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />
-
Termostat wymieniony!!! Ale pry okazji zauwazylem ze wąz był żle przymocowany bo pod nim była
wielka gruda skrystalizowanego glikolu. A pod pokrywą nie było uszczelki! Był
skrystalizowany glikol ale g wydrapałem delikatnie z obu stron i prykrąciłem poządnie więc
teraz trzyma z obu stron na wypucowanym aluminium. A termostat szkoda gadać uszczelka na
nim zbutwiała, a w okolo kryształki glikolu. Coś pięknego. A usterka znikneła, silnik
ładnie trzyma ciepło. Pozdrawiam.Z tym nalotem glikolowym to jakas dziwna sprawa - mialem dokladnie tak samo. Czy montujac termostat zwrociles uwage, aby zaworek odpowietrzajacy byl maksymalnie u góry?
Jeśli nie, to silnik może sie przegrzewac. Ale jak sie nie przegrzewa to znaczy ze wszystko zrobiles ok.
-
Z tym nalotem glikolowym to jakas dziwna sprawa - mialem dokladnie tak samo. Czy montujac
termostat zwrociles uwage, aby zaworek odpowietrzajacy byl maksymalnie u góry?
Jeśli nie, to silnik może sie przegrzewac. Ale jak sie nie przegrzewa to znaczy ze wszystko
zrobiles ok.Szczeze to ani troche się tym nie kierowałem, a jezeli z za zimnego silnika mialo by pojść to w kolejną skrajność pregrewanie to chyba wypije glikol z chłodnicy.
-
Aby wymienić termostat należy odkręcić dwie śruby z pokrywy.
[color:"green"] Czy ktoś wie, jakie to są dokładnie śruby?
Niestety nie mam jakiegoś magicbox ze śrubkami, dlatego chciałbym kupić przed wymianą, bo pewnie się któraś urwie.
Dzięki [/color]