Chyba poszla kopułka rozdzielacza...
-
Witam.
Mam taki problem. Od jakiegos czasu na zimnym silniku autko przerywalo. Jakby brakowalo paliwa. Z czasem to przerywanie trwalo coraz dluzej. Az pewnego razu odpalilem autko, odjechalem i poczulem, ze w ogole nie ma mocy. Zatrzymalem sie, wysiadlem i slyszalem spod maski...cyk, cyk, cyk, cyk... Otwieram i co? Oczywiscie iskra spiernicza. Jedna miedzy kopulka i silnikiem. Druga na przewodzie od cewki..
Zakupilem juz komplet przewodow WN, a czy odnosnie kopulki - wystarczy ja wyczyscic i osuszyc, czy trzeba zmienic na nowa?? -
Witam.
Mam taki problem. Od jakiegos czasu na zimnym silniku
autko przerywalo. Jakby brakowalo paliwa. Z czasem
to przerywanie trwalo coraz dluzej. Az pewnego razu
odpalilem autko, odjechalem i poczulem, ze w ogole
nie ma mocy. Zatrzymalem sie, wysiadlem i slyszalem
spod maski...cyk, cyk, cyk, cyk... Otwieram i co?
Oczywiscie iskra spiernicza. Jedna miedzy kopulka i
silnikiem. Druga na przewodzie od cewki..
Zakupilem juz komplet przewodow WN, a czy odnosnie
kopulki - wystarczy ja wyczyscic i osuszyc, czy
trzeba zmienic na nowa??Wyczyść, osusz dokładnie cay układ zapłonowy (pod kopułką, sprawdź uszczelki itp.). Możliwe, że tylko wilgoć się dostała do środka. Co do kabla od cewki - to najlepiej go po prostu wymienić. Doraźnie można spróbować prysnąć sprayem z silikonem (np. S100) lub nawet lakierem do włosów. Na dłuższą metę nie jest to skuteczne, ale pomoże doraźnie - dzięki czemu możesz wykluczyć na czas testów kable jako powód problemów.
A co do kopułki, to nie wiem jak do Tico, ale do Matiza kosztuje ona jakieś 30-35 PLN, więc koszt nie jest wielki <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
Cześć <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />.
Gdy w moim autku miałem takie objawy jak ma Twoje też była winna temu kopułka. Uszkodzony był grafit ten, który jest na jej środku. Wymieniłem również palec rozdzielacza gdyż stary był niby sprawny ale po 80 tys. wyglądał na sfatygowany. Nie pamiętam dokładnie cen <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> ale zmieśćiłem się w 50 PLN za wszystko.
Pozdrawiam. -
A co do kopułki, to nie wiem jak do Tico, ale do Matiza
kosztuje ona jakieś 30-35 PLN, więc koszt nie jest
wielkiZa kopułkę płaciłem w sklepie kilkanaście złotych <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
-
Wyczyść, osusz dokładnie cay układ zapłonowy (pod kopułką, sprawdź uszczelki itp.). Możliwe, że
tylko wilgoć się dostała do środka. Co do kabla od cewki - to najlepiej go po prostu
wymienić. Doraźnie można spróbować prysnąć sprayem z silikonem (np. S100) lub nawet
lakierem do włosów. Na dłuższą metę nie jest to skuteczne, ale pomoże doraźnie - dzięki
czemu możesz wykluczyć na czas testów kable jako powód problemów.
A co do kopułki, to nie wiem jak do Tico, ale do Matiza kosztuje ona jakieś 30-35 PLN, więc
koszt nie jest wielkiWymienilem kopulke, pzrewody i przy okazji swiece. Teraz jak reka odjal... Pierwsza klasa!