nie pali mi na gazie
-
Rozumiem, ze w Sosnowcu? A jak oceniasz ich fachowość
oraz jakość montażu?
Zastanawiam się też nad instalacją ale chciałbym znaleźć
jakiś godny zaufania warsztat LPG w okolicach
Bytomia (ewentualnie Śląska i Zagłębia). Mogę
wiedzieć ile km miałeś przejechane przy
instalowaniu LPG?
Jakiej pojemności zbiornik masz i czy wystaje bardzo
ponad podłogę bagażnika?
... jeszcze jedno - gdzie koło zapasowe wozisz?co do fachowości i obsługi ja nie mam zastzezen
gdy zakladalem mialem przejechane 107,212km
33l
ale wchodzi ok.29 - 20l
troszke wystaje ale jakos mi to nie przeszkadza
trzymam je za przednim siedzeniem pasazera lub po wyjeciu tylnej półki w pionie w bagazniku
ale mysle jak by koło położyc w poziomie
jak coś wymysle to dam ci znac -
W poziomie bez spuszczenia powietrza nie wejdzie <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
A moze by tak wyciac otwor w polce bagaznika i postawic pionowo? <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Tylko nie wiem jakby to wygladalo...
Najlepiej by bylo dac je na tylna klape jak w Jeepie ;-) -
mze sprawdz na poczatek filtr powietrza ( na gazie to warzne)
A przy et nie?
-
Co do kola to moze tak. Sa to zdjecia od Wojtka Piotrowskeigo , ale ja tez tak woze tylko, ze u mnie kolo jest pod katem zatem troszeczek nie wchodzi jak na zdejciach. Co do szczegulow to w oponie nie ma prawie powietrza wiec woze ze soba maly kompresorek (19 zl w Tesco i dziala)
-
A przy et nie?
oczywiscie ze tak ale przy zasilaniu LPG czystość filtra ma ogromny wpływ na prace silnika. (wiem z doświadczenia)
-
Co do kola to moze tak. Sa to zdjecia od Wojtka
Piotrowskeigo , ale ja tez tak woze tylko, ze u
mnie kolo jest pod katem zatem troszeczek nie
wchodzi jak na zdejciach. Co do szczegulow to w
oponie nie ma prawie powietrza wiec woze ze soba
maly kompresorek (19 zl w Tesco i dziala)To chyba najlepsze wyjście - bo koło na pionowo pewnie będzie w połowie wystawać ponad poziom półki?
A co to masz za białą płachtę na zbiorniku? <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Wykładzina się już nie zmieściła czy jak?
Tak na poważnie mam pytanie - gdzie w takim zbiorniku montowanym w miejsce koła są zawory i wskaźnik napełnienia? Nie widziałem nigdy takiego zbiornika na żywo, a wiem, że w normalnych (nie w miejscu koła) zbiornikach są zwykle zarówno zawory umożliwiające zakręcenie butli oraz wskaźnik (ze wskazówką) pokazujący ile gazu jest w butli. -
To chyba najlepsze wyjście - bo koło na pionowo pewnie
będzie w połowie wystawać ponad poziom półki?
A co to masz za białą płachtę na zbiorniku?
Wykładzina się już nie zmieściła czy jak?
Tak na poważnie mam pytanie - gdzie w takim zbiorniku
montowanym w miejsce koła są zawory i wskaźnik
napełnienia? Nie widziałem nigdy takiego zbiornika
na żywo, a wiem, że w normalnych (nie w miejscu
koła) zbiornikach są zwykle zarówno zawory
umożliwiające zakręcenie butli oraz wskaźnik (ze
wskazówką) pokazujący ile gazu jest w butli.witam
zawory i wskaznik napelnienia znajduja sie pod pokrywa posrodku zbiornika
trzeba odkrecic 2 motylki i we wnetrzu jest wskaznik oraz zaworki
pozdrawiam -
mze sprawdz na poczatek filtr powietrza ( na gazie to
warzne)
mozesz tez spojzec po rozgrzaniu na parownik od gazu czy
jest ciepły.. jezeli nie to wina parownika.a moze to wina reduktora
bo czytalem w instrukcjj ze co 5 tys trzeba go oprozniac
a ja juz przejechalem 4,5 tys???? -
a ja juz przejechalem 4,5 tys????
calkiem prawdopodobne..
na dole reduktora jest sruba która trzeba odkrecic kombinerkami (tak bylo u mnie ale moze byc tez na klucz) i z reduktora wypłynie wtedy oleista maz,
to pozostałości po gazie...
spróuj moze pomoze..
daj znac... -
A co to masz za białą płachtę na zbiorniku?
Tak jak napisalem nie sa to zdjecia mojego samochodu tylko Wojtka Piotrowskiego. Zatem nie wiem co to jest za biala plachta.
Wykładzina się już nie zmieściła czy jak?
U mnie jest normalnie i wykladzina i ta plyta plastykowa tez.
Tak na poważnie mam pytanie - gdzie w takim zbiorniku montowanym w miejsce koła są zawory i wskaźnik napełnienia?
Jest to w sroku. U mnie do tego by zobaczyc wskaznik musze albo powyciagac i wymontowac wykladzine i ten plastyk, albo uzyc lusterka. Jednakze tego nie robie bo sam (orientacyjny) wskaznik poziomu napelnienia zbiornika mam w kabinie obok kierownicy - kontrolka z 4 diodami.
Nie widziałem nigdy takiego zbiornika na żywo,
Zapraszam do Olsztyna na pokaz <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" />
a wiem, że w normalnych (nie w miejscu koła) zbiornikach są
zwykle zarówno zawory umożliwiające zakręcenie butli oraz wskaźnik (ze wskazówką) pokazujący ile gazu jest w
butli.Tu takze tak jest. jest to najnormalniejszy zbiornik tylko ksztaltem "troche sie rozni".
-
calkiem prawdopodobne..
na dole reduktora jest sruba która trzeba odkrecic
kombinerkami (tak bylo u mnie ale moze byc tez na
klucz) i z reduktora wypłynie wtedy oleista maz,
to pozostałości po gazie...
spróuj moze pomoze..
daj znac...cześć
nie uwierzysz co sie stalo
przetarł sie kabel uziemiający od reduktora!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ale zrobili siano
ale jest juz wszystko ok
pozdrawiam -
pozdrawiam
no prosze...
a sam zrobiles czy byles w serwisie????
duzo cie t kosztowalo? -
no prosze...
a sam zrobiles czy byles w serwisie????
duzo cie t kosztowalo?witam
sorki ze dopiero teraz odpisuje ale net mam tylko w pracy
ok
co do pytania to bylem z tym w serwisie
instalacje mam jeszcze na gwarancji
ale nic za to nie płacilem
pozdrawiam