Gaśnie na banzynie i trudniej odpala

[framar]

Wbrew obiegowym prawidłowością, móje EROTICO lepiej odpala na gazie niz na benzynie. Poza tym
podczas biegu jałowego na banzynie gaśnie, a przy wrzuceniu biegu i wciśnięciu pedału gazu
mija chwila zanim "dostaje kopa". Na gazie wszystko OK. Dlaczego na beznycne mam takie
problemy? Której cześć jest za to odpowiedzialna?
Też o to pytałem(bardzo podobny objaw) kilka dni temu... Wydaje mi się że może mikser ogranicza przepływ powietrza i wtym masz bogatrzą mieszanke <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

[szpicu]

Wbrew obiegowym prawidłowością, móje EROTICO lepiej odpala na gazie niz na benzynie. Poza tym
podczas biegu jałowego na banzynie gaśnie, a przy wrzuceniu biegu i wciśnięciu pedału gazu
mija chwila zanim "dostaje kopa". Na gazie wszystko OK. Dlaczego na beznycne mam takie
problemy? Której cześć jest za to odpowiedzialna?

Miałem podobnie: na benzynce niższe obroty, gorzej odpalał, po wciśnięciu gazu się zastanawiał czy wejść na obroty, gasł przy dojeżdżaniu do świateł (na gazie)czasam, więcej palił. Wyregulowałem zawory i jak ręką odjął. Pali elegancko nie gaśnie mniej pali dobrze chodzi. Cacy <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" />
Pozdrawiam

[daveus]

Wyregulowałem zawory i jak ręką odjął.

Da sie to zrobić samodzielnie zwykłemu zjadaczowi chleba, czy raczej w gre wchodzi mechanik. Jeżeli druga opcja - to ile się spodziewać za naprawe?

[framar]

Da sie to zrobić samodzielnie zwykłemu zjadaczowi chleba, czy raczej w gre wchodzi mechanik.
Jeżeli druga opcja - to ile się spodziewać za naprawe?
Podobno się da samemu ale ja wolałem dać zarobić mechanikowi.. <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" /> Za regulacje zaworów + skasowanie przerwy w świecach + oczyszczenie kopułki i palca i takie tam drobnostki zapłaciłem 20 zeta.. No ale to znajowmy mechanik no i zna się na rzeczy <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" />

[daveus]

Podobno się da samemu ale ja wolałem dać zarobić mechanikowi.. Za regulacje zaworów +
skasowanie przerwy w świecach + oczyszczenie kopułki i palca i takie tam drobnostki
zapłaciłem 20 zeta.. No ale to znajowmy mechanik no i zna się na rzeczy

Mam jednego znajomego mechanika, wiec poprosze. A czy możliwe, żeby to był np. filtr paliwa?

[framar]

Mam jednego znajomego mechanika, wiec poprosze. A czy możliwe, żeby to był np. filtr paliwa?

Tego Ci niepowiem... dodam tylko że ja nie zmieniałem filtra i poprzedni właściciel też tego nierobił .Autko ma 7 lat i przejechane 80tys. P.S. chciałe kiedyś zmienić filtr powietrza dając nowy od cc ale się rozmyśliłem.... ciekawi mnie tylko co by się stało jakbym drugi diltr paliwa dał przy silniku i bym go zmieniał tak jak książkowy a tamten zostawić i zapomnieć...

[panadol]

Tego Ci niepowiem... dodam tylko że ja nie zmieniałem filtra i poprzedni właściciel też tego
nierobił .Autko ma 7 lat i przejechane 80tys. P.S. chciałe kiedyś zmienić filtr powietrza
dając nowy od cc ale się rozmyśliłem.... ciekawi mnie tylko co by się stało jakbym drugi
diltr paliwa dał przy silniku i bym go zmieniał tak jak książkowy a tamten zostawić i
zapomnieć...

Nooo wieszszszs <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> moze ty bys o nim zapomnial ale on by Ci o sobie przypomnial <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
Dobrze jest ale przeniesc filter spod bolida pod maske <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" /> "Dobrze" bo latwiej potem wymienic <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

[framar]

Nooo wieszszszs moze ty bys o nim zapomnial ale on by Ci o sobie przypomnial
<img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> masz na myśli że się zatka.. i paliwo nie będzie szło... nie pomyślałem o tym <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" />
Dobrze jest ale przeniesc filter spod bolida pod maske "Dobrze" bo latwiej potem wymienic
to jest dobry pomysł ale musisz mieć coś co by połączyło te dwa węrzyki które idą do tego płasinie filtru zamontowanego pod karoserią... ja takiego czegoś niemaiałem <img src="/images/graemlins/goodvibes.gif" alt="" />

[panadol]

masz na myśli że się zatka.. i paliwo nie będzie szło... nie pomyślałem o tym
to jest dobry pomysł ale musisz mieć coś co by połączyło te dwa węrzyki które idą do tego
płasinie filtru zamontowanego pod karoserią... ja takiego czegoś niemaiałem

Ja zamierzam cos takiego zrobić jak juz sie wezme za wymiane przewodów paliwowych <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />.Jak naprawialem kiedys kabelek od wskaznika paliwa, to bylem w ciezkim strachu zdejmujac bak,bo stan przewodow przy filtrze byl tragiczny,a zaciski rozsypaly mi sie w palcach. Jeszcze nie cieknie mi paliwo ale kto wie kiedy zacznie <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
Zachecam do walki o lepszy stan naszych pojazdow <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

[msuryjak]

Też o to pytałem(bardzo podobny objaw) kilka dni temu... Wydaje mi się że może mikser ogranicza
przepływ powietrza i wtym masz bogatrzą mieszanke

Jest jeszcze jedno, jak się mało benzynki zurzywa to się woda gromadzi warto
cos wlac choćby denaturat. (jak jest bardzo dużo wody to filtr paliwa będzie fiolet)