New vs Old ( czyli SSS vs GTi )

[Ryek]

bezpieczenstwo, a nie moda

Zawsze można byłoby wydłużać i poszerzać zamiast podnosić. <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

[Hellsin]

Tego nie neguję. Powstał po tym, jak zapanowała moda na
tuning, więc konstruktorzy nie mogli tego nie wziąć
pod uwagę.

to raczej firmy tuningowe doceniły swift-a <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Fakt jest też, że nawet Suzuki Sport ma dużo gratów do nowego swifta, ale ceny chore ...

To fakt, niestety co nowsze wersje auta, tym cięższe i
większe się robią. Przynajmniej taka tendencja
panuje. A co za tym idzie, aby zapewnić taką samą
dynamikę rośnie też ilość KM pod maską.

coś za coś, albo bezpieczny i wygodny a do tego trochę KM, albo golas bez niczego z mniejszym silnikiem <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

[Blade]

bezpieczenstwo, a nie moda

Raczej zagospodarowanie przestrzeni a nie bezpieczeństwo <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

[Rurzowy_Rzufff]

Podsumowując, nic dziwnego, że rozpędzają się podobnie, skoro mają podobny stosunek masy do
mocy. Chociaż wygląda korzystniej w przyadku GTi.

ale nowy swift nie da wam tej jednej rzeczy, tego za co ja lubie go najbardziej -satysfakcji gdy kolega z golfa gt 1,8 albo escorta rs 2.0 musi przyznac sie ze wstydem ze nie dal rady malusiemu 1,3
<img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> i to jest dla mnie ta najwieksza roznica miedzy dwoma autami <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />

[Ryek]

ale nowy swift nie da wam tej jednej rzeczy, tego za co ja lubie go najbardziej -satysfakcji gdy
kolega z golfa gt 1,8 albo escorta rs 2.0 musi przyznac sie ze wstydem ze nie dal rady
malusiemu 1,3
i to jest dla mnie ta najwieksza roznica miedzy dwoma autami

100% racji. <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

[Xsystoff]

100% racji.

Nawet 200% <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

[MOKRY]

Raczej zagospodarowanie przestrzeni a nie bezpieczeństwo

ej <img src="/images/graemlins/shocked.gif" alt="" />

ale w nim jest przestrzen tylko nad glową <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

[LansikBansik]

Jak wrzucisz jakiegos sparco albo lepiej_Bimarco to tez masz duuuzo miejsca nad glowa.
Nawet bardzo duzo bo Bimarco ma boczne mocowanie.
Ale co mowic Gti to Gti <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

[MOKRY]

Jak wrzucisz jakiegos sparco

raczej nie zrozumiales przeslania <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

[Alpina]

... zrobił ktoś "szybciejsze" 101KM w serii ? <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" />
Nie ?
Podziękował-a

<img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

[Xsystoff]

... zrobił ktoś "szybciejsze" 101KM w serii ?

Szybciejsze 101KM od Swifta? No pewnie ze byly takie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

[Alpina]

Szybciejsze 101KM od Swifta? No pewnie ze byly takie

Konkrety poproszę ?

[Ryek]

Konkrety poproszę ?

Nie wiem czy szybsze, ale porównywalne Daihatsu Charade GTti <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

[Alpina]

Nie wiem czy szybsze, ale porównywalne Daihatsu Charade
GTti

Tia, gadamy sobie o motorkach "N/A" a Ty wyskakujesz z "C/A"
.. no ale niech będzie, czasy porównywalne czyli wysokie 8 s. -> 100km/h
Fakt ze Gtti to gatunek całkowicie na wymarciu litosciwie pominę <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

[Xsystoff]

Konkrety poproszę ?

Suzuki Cappucino 657ccm (pojemnosc jak w maluchu <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />) 3 garki, 64 kuce mechaniczne, 7.9s do 100 km/h <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />

[Hellsin]

Tia, gadamy sobie o motorkach "N/A" a Ty wyskakujesz z
"C/A"
.. no ale niech będzie, czasy porównywalne czyli wysokie
8 s. -Fakt ze Gtti to gatunek całkowicie na
wymarciu litosciwie pominę

jeszcze Pug 106 Rallye, Citroen AX GTi i Rover 114 GTi ( co prawda 1.4 ale też ma mocy trochę <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> )

Suzuki Cappucino 657ccm (pojemnosc jak w maluchu ) 3
garki, 64 kuce mechaniczne, 7.9s do 100 km/h

tia i turbo pod maską ... tu chodzi o n/a <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

[MOKRY]

Podziękował-a

kolezanka widze tez nie zrozumiala przeslania <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
proponuje przeczytac posta na ktorego odpowiadalem <img src="/images/graemlins/cmok1.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

[Alpina]

kolezanka widze tez nie zrozumiala przeslania
proponuje przeczytac posta na ktorego odpowiadalem

Być może, imieniny mojego <img src="/images/graemlins/serce.gif" alt="" />(Jarosława) więc po kilku <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> malo bystra jestem, dlatego nie zmuszaj mnie do myślenia Panie Ex Mod <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
Gadaj wprost, ocb ? <img src="/images/graemlins/cmok1.gif" alt="" />

... no i błagam, nie wskrzeszać mi tu umarlaków pt: Citroen AX GTi czy Rover 114 GTi .. a 106 Rallye to nie jest klasa 100KM <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />

tak jak R5 1,4T

[Hellsin]

... no i błagam, nie wskrzeszać mi tu umarlaków pt:
Citroen AX GTi czy Rover 114 GTi ..

ale są - są <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

a 106 Rallye
to nie jest klasa 100KM

jak to nie ? 101KM

tak jak R5 1,4T

psssss ... miało być n/a <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

[Xsystoff]

psssss ... miało być n/a

1.7 GTX (95ps) tez daje rade (9s do 100)