kupilem AWD
-
Paruch dobrze prawi- sam sie o tym przekonalem ale
jak dobrze w zakret wchodzisz i nie boksujesz to
ladnie idzie i przy mniejszych kredkosciach
duzo frajdy na sliskiej nawierzchniwiem, wiem - tego co paruch powiedzial sie niestety spodziewam. Ale pojezdze troche to sam zobacze ile da sie zniwelowac agresywna technika jazdy <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" />. Jak nie, to bede pozniej kombinowal z jakims dyfrem rzezbionym...ale najpierw moze wreszcie cos zbuduje.
Jeszcze na snieg poczekam to wtedy bede mial pierwszy obraz. -
wiem, wiem - tego co paruch powiedzial sie niestety spodziewam. Ale pojezdze troche to sam
zobacze ile da sie zniwelowac agresywna technika jazdy . Jak nie, to bede pozniej
kombinowal z jakims dyfrem rzezbionym...ale najpierw moze wreszcie cos zbuduje.
Jeszcze na snieg poczekam to wtedy bede mial pierwszy obraz.Sam jezdze 4WD sedanikiem i caly pic polega zeby przy zakrecie nawrocie postawic tyl bokiem- a to juz jest trudne <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />:D a tak pozatym przy dynamicznym wchodzeniu w zakrety nie mozna narzekac jest bajecznie wiec to zalezy tez od stylu jazdy bo chyba nie chcesz robic nawrotow 180 itd ?:D