Mój swift 1.0GL po lekkiej modernizacji
-
I niekt nik nie waży się mówić że jeżdze starym gratem
no nowy nie jest <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
Hmmm nie obraź się ale było nie raz że stożek w 1.0 nic nie daje...
Dolotem też sie nie ma co chwalić bo to jakiś druciarsko taśmexowy mod...A co do przyśpieszenia to moje mk2 1.0 obciążone audio bez żadnych modów ma tyle samo do setki, czasami nawet sekundę mniej (mierzone programem GTx na gpsie i stoperem).
Po za tym na paliwie Shell vpower racing oprócz lekkiego zamulenia i większego spalania w nic nie dłubanym silniku nic nie czuć (testowałem). Wyjeździsz 2 lub 3 baki, zalajesz zwykłe 95 i poczujesz że lepiej chodzi na zwykłej benzynce (jeszcze lepiej by chodził na 92 oktanach).
-
Raczej 15s do setki i v-max 150 to żaden wyczyn <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> a po drugie jazda na benzynie, która ma więcej oktanów wpływa tylko na kulturę pracy silnika, osiągi spadają.
-
Witajcie.
Chciałem się pochwalić moim świstakiem 1.0
nie ma sie czym chwalić <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />
To co zmieniłem to:
Założony nowy stożkowy filtr powietrza wraz z nowym dolotem
Nowe świece i kable wysokiego napięcia
Nowy olej w silniku i skrzyni biegow
samochód będzie Ci wdzięczny <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
Paliwo V-Power Racing 100
fetysz
Tak teraz wygląda pod maską (niestety zdjęcie tylko nocne)
Wynik: około 15s do 100km/h i V-max 150km/h
standard
I niekt nik nie waży się mówić że jeżdze starym gratem
do najmłodszych nie należy <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />
-
Raczej 15s do setki i v-max 150 to żaden wyczyn a po drugie jazda na benzynie, która ma
więcej oktanów wpływa tylko na kulturę pracy silnika, osiągi spadają.święta racja, testowali w "Motorze" nawet...
Ale białe zegary prezentują się nawet nawet (choć wolałbym indiglo <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />)
-
święta racja, testowali w "Motorze" nawet...
Ale białe zegary prezentują się nawet nawet (choć wolałbym indiglo )Z tego co pamietam w tescie z Auto Swiata, paliwo v-power poprawilo osiagi, co prawda nie bylo to spowodowane wieksza iloscia oktanow, bo im mniej tych tam na O to mieszanka bardziej wybuchowa (lotnicze ma chyba cos kolo 75 oktanow z tego co pamietam),a dodatkami, jakie zawiera.
Aha, ja mam 1.0, stozek juz stary, czas go wymienic bo juz sam syf, swiece juz tez roczek maja, i tez sie do 15 mieszcze....v-max tez kolo 155 na kapciach 185,55/14 a z lekkiej goreczki za myszywym nawet ponad 160...
-
dajcie chlopakowi spokoj, moze jego mod nie powala na kolana ale zrobil cos samemu i mozna powiedziec ze nie jezdzi juz seryjnym autem <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />. co do paliwa to szkoda kasy chlopie, lej 95 i zostanie droche djengow na kolejne litry paliwa. Mi sie podoba i pozdrawiam wszystkich ze smykalka do swoich modyfikacji mimo ze duzo nie daja i fortuje nie kosztuja <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
-
Aha, ja mam 1.0, stozek juz stary, czas go wymienic bo juz sam syf
Stożkowych filtrów sie nie wymienia tylko myje i oliwi - przynajmniej K&N ale chyba wszystkie na tej samej zasadzie działają <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
Stożkowych filtrów sie nie wymienia tylko myje i oliwi - przynajmniej K&N ale chyba
wszystkie na tej samej zasadzie działajądo czasu kolego, do czasu...., wszystko zalezy od warunkow w jakich pracują itd., moj po prostu juz jest nie do umycia, wole kupic nowy.
-
Zegar jak dla mnie wporzo , osiagi moze i nie nadzwyczajne ale spoko <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> .
przynajmniej robisz cos z ta jedynka <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> a nie traktujesz jej jak stary dziad. -
do czasu kolego, do czasu...., wszystko zalezy od warunkow w jakich pracują itd., moj po prostu
juz jest nie do umycia, wole kupic nowy.hehe oczywiście że od warunków zależy... to wtedy na gwarancji możesz oddać i mówisz ze sie nie da umyc a k&n daje 1.000.000 mil gwarancji <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />