Tor - czasy

[gibsong]

Niestety... i to nic związanego z głowicą... nawet dotrzeć zdążyłem bo alternator sie wysrał po
okł 600km w 3 dni zrobionych. Po prostu szczotki się zużyły no ale to czysty przypadek.
Z głowicą jedyne co było to założone simmeringi wałków rozrządu troszkę były minimalnie zbyt
wąskie i je troszkę wypchnęło co się minimalnym wycieku oleju objawiło, no ale już
wymienione są na właściwe i nic nie cieknie.
...a tak chciałem sprawdzić jak na torze mi pójdzie
No ale chociaż nauczyłem się wymieniać alternator (podziękowania wielkie dla Jerzyka za
pozostanie ze mną i wykonanie największej roboty i dla jn_milo za towarzystwo)

No szkoda wielka bo na tych oponach mozna bylo fajne czasy wykręcić.

BTW. jednak 106 S16 skopało tyłki GTI <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

[drgrin]

hehe moj ponton całkiem szparko pływa <img src="/images/graemlins/lizulizu.gif" alt="" />

[PiterK]

hehe moj ponton całkiem szparko pływa

Blad pomiarow <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" />
A powaznie to zastanawiam sie czy jak nie bylbym po takiej trasie jak bylem nie poszlo by mi lepiej <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

[MKV]

BTW. jednak 106 S16 skopało tyłki GTI

A były jakieś dłubane?? Bo jak nie to seryjny 106 S16 rozwala seryjnego GTi bo po prostu ma większy silnik <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

[PiterK]

A były jakieś długane?? Bo jak nie to seryjny 106 S16 rozwala seryjnego GTi bo po prostu ma
większy silnik

ekhm smiem twierdzic, ze sposob pokonywania zakrentow ma tu niebagatelne znaczenie...
Ale ja sie nie znam <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

[mati]

ekhm smiem twierdzic, ze sposob pokonywania zakrentow ma
tu niebagatelne znaczenie...
Ale ja sie nie znam

Obawiam się, że masz rację. Nikomu nie ujmując, ale wsadzając np. Kubice (ach, jaki on teraz sławny <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> ) za kierownicę nawet "czerwonego GSa", można uzyskać rekordowy czas przejechania okrążenia <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

[mati]

A powaznie to zastanawiam sie czy jak nie bylbym po
takiej trasie jak bylem nie poszlo by mi lepiej

Jak to się mówi: palec i główka ... <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

[Barti]

Jeśli się ułoży jak planuję to na następny zlot letni
będzie wtrysk sekwencyjny LPG i wałki CatCams co da
przy obecnej głowicy okł 20% mocy to zobaczymy czy
tak łatwo będzie Swift objechać... zresztą szkoda
ze Gunia nie było

gunio nie umie skrecac <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

[Hellsin]

Obawiam się, że masz rację. Nikomu nie ujmując, ale
wsadzając np. Kubice (ach, jaki on teraz sławny )
za kierownicę nawet "czerwonego GSa", można uzyskać
rekordowy czas przejechania okrążenia

bez przesady <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Choc jest w tym troche prawdy - na Wyrazowie u nas krolowal Maluch 50 KM i Seicento 80 paru konne <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Mialy czasy lepsze od duzo mocniejszych aut

[mati]

bez przesady
Choc jest w tym troche prawdy - na Wyrazowie u nas
krolowal Maluch 50 KM i Seicento 80 paru konne
Mialy czasy lepsze od duzo mocniejszych aut

Właśnie o to mi chodzi. Swego czasu na KJS mój znajomy maluszkiem objeżdżał o wiele lepsze auta

[Julek5150]

gunio nie umie skrecac

On tylko prosto potrafi jechać <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />

[paruch]

bez przesady

Zdziwił byś się <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

[gibsong]

bez przesady
Choc jest w tym troche prawdy - na Wyrazowie u nas krolowal Maluch 50 KM i Seicento 80 paru
konne
Mialy czasy lepsze od duzo mocniejszych aut

Maluszek wiadomo RWD więc może zacząć przyspieszać tam gdzie nasze przednionapędówki jeszcze piszczą wytracajać prędkość, myśle że szpera na taki tor byłaby idealna.

[drgrin]

A były jakieś dłubane?? Bo jak nie to seryjny 106 S16 rozwala seryjnego GTi bo po prostu ma
większy silnik

heh, ponton ma tyle kuni co GTi, a waży 400 kg wiecej <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />