13-tki ALU
-
Gunio specjalnie szukał 13 do GTi
Paruch tez mial 13, ale moim zdaniem nawet dla osiagow jakis dobrych to jest magnezowa 14 najlepsza.
-
13 wydaje mi się troszkę mała, osobiście to marzy mi się 15, ale coś czuje że na 14 się skończy
-
Za taką cenę bez opon można mieć równie ładne 14' jak i 15' z pasującym et idealnie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Paruch tez mial 13, ale moim zdaniem nawet dla osiagow
jakis dobrych to jest magnezowa 14 najlepsza.ale gunio byl zadowolony z 13, mowil ze jest nawet duzo lepiej
-
13 wydaje mi się troszkę mała, osobiście to marzy mi się
15, ale coś czuje że na 14 się skończytez mi sie marzyly 15 ... ale nie ma to sensu w 1.3 8V <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
ale gunio byl zadowolony z 13, mowil ze jest nawet duzo
lepiejdaj mu pieniazki na magnezowe Speedliny 14 to zobaczysz przez ile czasu bedzie miec usmiech na twarzy <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
ale gunio byl zadowolony z 13, mowil ze jest nawet duzo lepiej
Na małych kółkach samochód szybciej się rozpędza...
-
Na małych kółkach samochód szybciej się rozpędza...
wiadomo
-
Na małych kółkach samochód szybciej się rozpędza...
ale na dużych lepiej się trzyma na zakrętach <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
ale na dużych lepiej się trzyma na zakrętach
Troszkę nie zrozumiałe to dla mnie?
Niby np: samochód jadący na 225/55/13 będzie gorzej się trzymał w zakrętach niż 155/55/17 bo są większe?A dzięki 13 w bardzo łatwy sposób skracamy przełożenie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Troszkę nie zrozumiałe to dla mnie?
Niby np: samochód jadący na 225/55/13 będzie gorzej się trzymał w zakrętach niż 155/55/17 bo są
większe?
A dzięki 13 w bardzo łatwy sposób skracamy przełożenie155/55R17 ?? A to są takie opony ?? Tak samo 225/55/R13... te to mi się tylko z amerykańskimi samochodami na wielkich oponach i małych felgach kojarzą <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
ladne, ale malo kto teraz kupuje 13 ...
Zdziwił byś się <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
Dużo ludzi na GTi szuka 13. Niestety większość NIE WCHODZI <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />
Ja znalazłem <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />
Koło mniejsze o 12% przez co mam 12% więcej Nm <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Tylko sprzęgło już mi się zjarało znowu. Chyba coś trzeba z tym zrobić.
-
Dużo ludzi na GTi szuka 13. Niestety większość NIE
WCHODZI
Ja znalazłem
Koło mniejsze o 12% przez co mam 12% więcej Nmpewnie dlugo szukales <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Ale na magnezowe 14 speedline chyba bys sie nie obrazil<img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />
-
pewnie dlugo szukales
Ale na magnezowe 14 speedline chyba bys sie nie obrazilNie ale jest jedno ale...
One nie skrócą skrzyni <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />
-
Nie ale jest jedno ale...
One nie skrócą skrzynia waga <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
a waga
no ale jak waga moze ci skrócic skrzynie <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
no ale jak waga moze ci skrócic skrzynie
to chodzilo w sensie przyspieszenia, chyba lepiej bedzie przyszpieszac jak kolka beda lzejsze ? ( nawet jesli sa to 14 )
-
to chodzilo w sensie przyspieszenia, chyba lepiej bedzie
przyszpieszac jak kolka beda lzejsze ? ( nawet
jesli sa to 14 )bys p0ojezdeił GTi na 14, a potem na 13 to bys sam wieidzeł o czym mówisz <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
bys p0ojezdeił GTi na 14, a potem na 13 to bys sam
wieidzeł o czym mówiszAmen <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
Amen
czy jest dużo lepiej niż na 14 .. bo będe kupował alu i myśle nad 14 albo 15 ... ale GTI straci wtedy..
a nie chce tego
<img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> -
czy jest dużo lepiej niż na 14 .. bo będe kupował alu i
myśle nad 14 albo 15 ... ale GTI straci wtedy..
a nie chce tego15 mulou, trzeba zalozyc 14 185/50 i glebe <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> ot cala filozofia <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />