No i stało się... Marzenia się spełniają :)
-
Ja już te szpanerskie kołpaki zdjałem <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
-
a może chcesz sie zamnienic ze mna na swifta moj mniej pali i jest fajny
musze sie wyzalic spotkala mnie dzis tragedia objechalo mnie Uno, myslalem ze ma 1.0 a okazalo
sie pozniej ze mial 1.4 i lipa jak niewiem co, chyba musze kupic gti ma ktos na sprzedanie
??:)nie martw się on w innej klasie jeździ :-) a 1.4 to chyba dałoby rade osiemfałką objechać ale kto to może wiedzieć napewno.
-
Stawiam piwo! Udało się, drugi japończyk! Jestem
szczęśliwym posiadaczem swifta gti!gratulacje <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Ja już te szpanerskie kołpaki zdjałem
<img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />
-
Gratuluje <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Kolejne GTi
Sam może też bym się pojawił w Kraku, byle nie na przestrzeni najbliższych 3 tygodni...
Mamuśka jedzie do sanatorium - Lądek Zdrój koło Kudowy. Więc pilnować mi go tam - by wrócił cały i zdrów <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />A co do Uno 1.4, to wątpię czy zwykłe 8v dałoby radę...
-
A co do Uno 1.4, to wątpię czy zwykłe 8v dałoby radę...
parametry dość podobne. jak jakiegoś spotkam to spróbuje. aczkolwiek nie da się ukryć że GTI objeżdża większość samochodów na ulicach, nieporównywalnie więcej do 8V.
-
widocznie to było to uno 1.4 turbo
były 1.3 turbo <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> gratuluje gtika <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> mam nadzieje że będzie sie spisywał na ulicach jak na gti przystało <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
były 1.3 turbo gratuluje gtika mam nadzieje że będzie sie spisywał na ulicach jak na gti
przystałobardzo Cię przepraszam ale po 1.3 turbo 100 konne były przed liftingiem, czyli czarna krata wlotu. Po liftigu już uturbili silnik 1.4 i miał około 112 kuników. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
bardzo Cię przepraszam ale po 1.3 turbo 100 konne były przed liftingiem, czyli czarna krata
wlotu. Po liftigu już uturbili silnik 1.4 i miał około 112 kuników.A czy ja napisałem ze nie było 1.4? <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
bardzo Cię przepraszam ale po 1.3 turbo 100 konne były przed liftingiem, czyli czarna krata
wlotu. Po liftigu już uturbili silnik 1.4 i miał około 112 kuników.Uściślijmy:
Uno Turbo:
1301 ccm lata: 1984-1989 moc: 77 kW
1301 ccm lata: 1989-1992 moc: 74 kW
1372 ccm lata: 1989-1994 moc: 82 kW
Zwykłe Uno 1372 ma 51 kW
Natomiast zwykły Swift 1298 ccm 8v na mono wtrysku ma 52 kW - więc może mieć małe trudności z objechaniem zwykłego Uno 1.4 -
Uściślijmy:
Natomiast zwykły Swift 1298 ccm 8v na mono wtrysku ma 52 kW - więc może mieć małe trudności z
objechaniem zwykłego Uno 1.4moze miec
<img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> mi nigdy nie udało się objechać Polo GT coupe 1.3 75 koni..... pojemnosć taka sama ale wiecej mocy i objechał mnie i niech nikt nie mówi że objedzie takie polo bo w to nie uwierze <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
moze miec
mi nigdy nie udało się objechać Polo GT coupe 1.3 75
koni..... pojemnosć taka sama ale wiecej mocy i
objechał mnie i niech nikt nie mówi że objedzie
takie polo bo w to nie uwierzeja ostatnio objechalem na 1/4 mili Toyote Aygo 1.0 VVT-i
Gdybym mial lepsze opony to zostal by daleko w tyle , tak na 2 jeszcze sie poslizgnalem . Na mecie roznica o pol auta .
W sumie auto ma porownywalne wszystko - wage , moc , plusem moze byc VVT-i.
Natomiast ta sama Aygo przegrala o auto z sejem 1.2 8V