Auto Lans - 20% zniżki dla Klubowiczów!
-
a inne auta też robicie
Robimy wszystkie auta. Choć lubimy najbardziej japończyki <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> I tych właśnie aut dotyczy nasz cennik.
-
Wszystko fajnie tylko szkoda, że te przyrosty z kapelusza... Jak stage3 da 5KM to będzie huk a
wy tu jakieś 20%...Przyrosty są podane orientacyjnie i dla silników w pełni sprawnych, bo jak wiemy jak silnik jest słabej kondycji to nie ma sensu go tuningować, bo to się nie uda. Oczywiście, że mogą być jakieś odchyły od tych przyrostów, które napisaliśmy, ale bez przesady! Nie ma takiej możliwości, że przy stage 3 będzie przyrost 5%, nie martw się <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
Przyrosty są podane orientacyjnie i dla silników w pełni sprawnych, bo jak wiemy jak silnik jest
słabej kondycji to nie ma sensu go tuningować, bo to się nie uda. Oczywiście, że mogą być
jakieś odchyły od tych przyrostów, które napisaliśmy, ale bez przesady! Nie ma takiej
możliwości, że przy stage 3 będzie przyrost 5%, nie martw sięA co robicie z przepływomierzem?
-
Robimy wszystkie auta. Choć lubimy najbardziej
japończyki I tych właśnie aut dotyczy nasz
cennik.mialem na mysli Honde <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Jeśli zaś chodzi o lpg to lpg i tuning razem to zło.
Generalnie to wiem... dlatego mnie interesuje stage 3, a stage 4 to sie zobaczy... walki wiem ze mozna na troche mocniejsze zmienic bo przy lpg jakis umiar trzba zachowac... a poniewaz mnie walki by interesowaly takie ktore wzmocnia srodek i gore obrotow to do LPG to za bardzo nie pasuje... ale tak jak pisalem wywalenie LPG tez jest opcja ale pewnie najwczesniej pod koniec roku jesli juz... a stage 3 to i na wiosne bym mogl juz robic raczej
ps. jak rozwale seryjnego 106 s16 z 2001 roku ale jednego z tych "lepiej udanych" to bede happy
-
A co robicie z przepływomierzem?
Pewnie szukasz odpowiedzi, że zamieniamy na MAP sensor <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> Jeśli chcesz to tak. Są plusy i minusy tego rozwiązania, ale to nie ten wątek...
Pozdrawiam -
mialem na mysli Honde
Honde lubimy też <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
Generalnie to wiem... (...)a stage 3 to i na wiosne bym mogl juz robic
raczejTo zanim będzie wiosna zapraszamy do warsztatu, pogadamy o tym co chcesz osiągnąć i jak to najlepiej zrobić <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> i dlaczego nie mieć gazu <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
Pewnie szukasz odpowiedzi, że zamieniamy na MAP sensor Jeśli chcesz to tak. Są plusy i minusy
tego rozwiązania, ale to nie ten wątek...
PozdrawiamMAP sensor to jedno z wielu rozwiązań... Pytam bo na seryjnym przepływomierzu nawet najlepsza głowica da niewiele... W dolocie są dwie zwężki i jeśli zostanie seryjna średnica tych zwężek to skąd moc??? Jeśli nie dostarczy się więcej powietrza to samo lanie paliwa da niewiele powyżej ~5tys. obr. No ale mam nadzieję, że się mylę <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
Nie mylisz się. Myślę, że rozumiemy się w tej kwesti, że przeróbka silnika aby dać najlepsze efekty musi być kompleksowa. Możemy podyskutować o zaletach i wadach poszczególnych rozwiązań, ale w innym wątku, na kąciku technicznym, albo na priv. Chciałbym, aby ten wątek miał charakter bardziej informacyjny i dotyczył naszej firmy, a nie podstaw tuningu aut <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Pozdrawiam! -
ok. 1000 + koszt wałków (ok. 1500zl)
szacunkowy przyrost: ok. 40-50% mocy (z smt6)Jurek,proszę Cię...za 2500 masz mi zrobić 150km... <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
chyba sam w to nie wierzysz.jeżeli dasz mi na piśmie,że gwarantujesz 150KM i silnik którego nie będzie strach odpalić to masz klienta na taką przeróbkę.
rozumiem tez,że jezeli dostarcze swoje wałki to cena jest 1tys?
-
Jurek,proszę Cię...za 2500 masz mi zrobić 150km...
chyba sam w to nie wierzysz.
jeżeli dasz mi na piśmie,że gwarantujesz 150KM i silnik którego nie będzie strach odpalić to
masz klienta na taką przeróbkę.
rozumiem tez,że jezeli dostarcze swoje wałki to cena jest 1tys?I to na seryjnym przepływomierzu 45mm! <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
-
Marcinie, to ja Cię proszę. To oczywiste, że zrobienie 150KM nie będzie kosztowało 1000zł. Ceny podane na stronie to ceny orientacyjne. A jeśli chcesz to zrobię Ci silnik 150KM za 1000zł. Tylko ten 1000 to będzie koszt mojej robocizny, a nie koszt części. Może chciałeś jeszcze żebym dorzucał smt, wałki, dolot, wydech w tej cenie? Aha i zapomniałem, może jeszcze tłoki, korby? No nie przesadzajmy! <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
I tu zamieszczę informację... Nie atakujcie bezmyślnie tego co napisaliśmy tu i na stronie. Nikt nie chce wprowadzić Was w błąd. Nasza oferta jest przewidziana dla Klubu, żeby wszyscy mogli na niej skorzystać. Wy, bo gwarantujemy Wam wysoką jakość wykonanych prac, i my, bo za wykonane usługi dostaniemy pieniądze. Więc nie widzę sensu w prowadzeniu merytorycznych dyskusji w tym wątku. Po prostu chcieliśmy poinformować Was, że powstałą firma, która daje Klubowi dobre ceny na swoje usługi.
-
I to na seryjnym przepływomierzu 45mm!
<img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
-
A gdzie znajduje sie Wasz warsztat?
-
W Warszawie, a dokładniej w Falenicy.
-
W Warszawie, a dokładniej w Falenicy.
szkoda ze nie we wroclawiu.
-
szkoda ze nie we wroclawiu.
Oj tam, to raptem 3h drogi <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Jak byś czegoś potrzebował to zapraszamy.
-
Korzystałem z działu napraw kilkukrotnie. I póki co nie zawiodłem się <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />