[Swift-GTI] Homologacja do rajdów !

Erde

UUUUUUUUU ciężka sprawa bedzie bo poki co to narazie
nikt nie startował Swiftem w rajdach w polsce.

Co Ty opowiadasz <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Jezdzily nie raz Swifty w PPZM, osobiscie widywalem na OS-ach <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> I wydaje mi sie ze ktorys z klubowiczow mial nawet kserowana homologacje...

Barti

Co Ty opowiadasz Jezdzily nie raz Swifty w PPZM,
osobiscie widywalem na OS-ach I wydaje mi sie ze
ktorys z klubowiczow mial nawet kserowana
homologacje...

suza dirmasterpro jezdzila, ale kiedys w PZM i to nawat wygrywała wszystko co bylo możłiwe. jak dobrzer pamietam byla homologowana w N. Moze ma homologacje.

wojtas7

suza dirmasterpro jezdzila, ale kiedys w PZM i to nawat wygrywała wszystko co bylo możłiwe. jak
dobrzer pamietam byla homologowana w N. Moze ma homologacje.

posiadam homologacje (potwierdzone xero - wystarczajace do startu w pzmot, kolega moze ja wyslac - na priv poszedl email). Dostalem to razem z autem ktorym zamierzam startowac w przyszlym roku.

Erde

posiadam homologacje (potwierdzone xero - wystarczajace
do startu w pzmot, kolega moze ja wyslac - na priv
poszedl email). Dostalem to razem z autem ktorym
zamierzam startowac w przyszlym roku.

Ja ewentualnie bylbym w stanie zalatwic ksero z oryginalnej homologacji A-grupy ale to moze troche potrwac...

13pawel_p

posiadam homologacje (potwierdzone xero - wystarczajace do startu w pzmot,

Xero nie wystarczy na BK w PPZM potrzeby jest orginał.

Luk_dg

Xero nie wystarczy na BK w PPZM potrzeby jest orginał.

potwierdzam, teraz juz chcą orginał ... z wiadomych względów $$ <img src="/images/graemlins/mad.gif" alt="" />

Paweł: a Durczok to czasem nie jezdził włąśnie swiftem i wszystkim klepał <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

Wojtas: mail wysłany - czekam na odp.

Erdi: jakbyś miał taką możliwość to załatw, bo w zasadzie porównałbym sobie czym sie różni A od N
bo topowej A-grupy to nie zrobie, ale może niektóre rzeczy fajne w "A" sa to bym zrobił A.
Najwyżej jak bede miał obie to postaram sie zeskanować i w PDF'a, to bedzie można na powstającą stronke SwiftKlub Rally Team dać - każdy bedzie mógł skorzystać <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

Erde

potwierdzam, teraz juz chcą orginał ... z wiadomych
względów $$

Wogole powariowali z PPZM... Hebel, system gasniczy, wszystko homologowane... I kogo teraz stac na starty <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />

Paweł: a Durczok to czasem nie jezdził włąśnie swiftem i
wszystkim klepał

Jezdzil... Z reszta nie tylko on <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Np. tutaj fotki z zeszlorocznego Wawelskiego... Klik

Erdi: jakbyś miał taką możliwość to załatw, bo w
zasadzie porównałbym sobie czym sie różni A od N
bo topowej A-grupy to nie zrobie, ale może niektóre
rzeczy fajne w "A" sa to bym zrobił A.
Najwyżej jak bede miał obie to postaram sie zeskanować i
w PDF'a, to bedzie można na powstającą stronke
SwiftKlub Rally Team dać - każdy bedzie mógł
skorzystać

Postaram sie tylko to moze potrwac...

wojtas7

Xero nie wystarczy na BK w PPZM potrzeby jest orginał.

To jest ksero na specjalnym papierze (ze znakami wodnymi) i potwierdzone - dokladnie takie jakie jest wymagane na BK przez PZMOT. Moje papiery obejmuja wszystkie grupy, od N do A i H chyba w roznych specyfikacjach (jest sporo stron).

a co do homologacji:

system gasniczy
pasy
fotele
klatka
wylacznik pradu
folie na szybach
otuliny klatki w okolicach glowy
gasnica 2kg
ciuchy - skarpety, kalesony, golf, kombinezon, balaklawa, kask, rekawice (dla kierowcy)

i na to wszystko trzeba miec aktualna homologacje FIA.

13pawel_p

Paweł: a Durczok to czasem nie jezdził włąśnie swiftem i wszystkim klepał

A NO JEŹDZIŁ prawda ja tak mysłałem pod kątem tego sezonu ktoby tu miał cos takiego.
A leniart startowal też w Barbórcr Cieszyńskiej 2005

A co do klepania to co tu sie dziwić w N1 jest to najmocniejsze auto wiec wymażona klasa dla tego samochodu i w A5 tez stoi na czele. Choć z drugiej strony ta klasa zawsze jest słabo obsadzona wiec nie jest trudno wygrac mocnym autem.

kermitos

A NO JEŹDZIŁ prawda ja tak mysłałem pod kątem tego sezonu ktoby tu miał cos takiego.
A leniart startowal też w Barbórcr Cieszyńskiej 2005
A co do klepania to co tu sie dziwić w N1 jest to najmocniejsze auto wiec wymażona klasa dla
tego samochodu i w A5 tez stoi na czele. Choć z drugiej strony ta klasa zawsze jest słabo
obsadzona wiec nie jest trudno wygrac mocnym autem.

Dobrze zrobione Polo jest calkiem konkurencyjne biorac pod uwage fakt silnika 1,4 i nowszej konstrukcji auta. Swift jest dosyc slabym autem jesli chodzi o blachy, czesto lekki dzwon i nie ma jazdy dalej. A konkurencja w tej klasie nie duza, takze ciezko oceniac.

PS Jakby ktos mial takowe ksero i wysylal to ja tez bym prosil <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

grzes_fm

PS Jakby ktos mial takowe ksero i wysylal to ja tez bym prosil

Witam jest ktos z klubowiczow ktory posiada owa homologacje gr A. najlepoiej jak by to byla kopia lub w formacie jpg jesli ktos robil zdjecia ksiazki.
postaram sie odwdzieczyc <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
pozdrawiam

Erde

Dzieki uprzejmosci kolegi wojtas7 na stronie klubowej sa juz dostepne skany rajdowej homologacji Swifta Gti - grupa N i A!
Serdecznie dziekuje w imieniu swoim i klubowiczow <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />

Plik mozna znalezc w download, w dziale dokumenty -> instrukcje. Dostepny tylko dla klubowiczow <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />

kermitos

Dzieki uprzejmosci kolegi wojtas7 na stronie klubowej sa juz dostepne skany rajdowej homologacji
Swifta Gti - grupa N i A!
Serdecznie dziekuje w imieniu swoim i klubowiczow
Plik mozna znalezc w download, w dziale dokumenty -> instrukcje. Dostepny tylko dla klubowiczow

kermitos

Dzieki uprzejmosci kolegi wojtas7 na stronie klubowej sa juz dostepne skany rajdowej homologacji
Swifta Gti - grupa N i A!
Serdecznie dziekuje w imieniu swoim i klubowiczow
Plik mozna znalezc w download, w dziale dokumenty -> instrukcje. Dostepny tylko dla klubowiczow

Nie zmieniam zawartosci posta bo nikt nie zauwazy.

Mam z tym plikiem taki problem, za kazdym razem unexpected end of arhive. Sciagalem go juz kilkanascie razy i zawsze to samo. Moglby ktos to sprawdzic i potwierdzic oraz Erde ewentualnie wstaw dobry plik <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />

Erde

Nie zmieniam zawartosci posta bo nikt nie zauwazy.
Mam z tym plikiem taki problem, za kazdym razem
unexpected end of arhive. Sciagalem go juz
kilkanascie razy i zawsze to samo. Moglby ktos to
sprawdzic i potwierdzic oraz Erde ewentualnie wstaw
dobry plik

Wlasnie sciagnalem i rozpakowal sie mi bez problemu za pierwszym razem. <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> WinRar 3.40

Blade

Wlasnie sciagnalem i rozpakowal sie mi bez problemu za pierwszym razem. WinRar 3.40

Ja próbowałem się zalogować, żeby sprawdzić, ale okazało się, że nie mogę.
Ktoś skasował moje konto? <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />

kermitos

Wlasnie sciagnalem i rozpakowal sie mi bez problemu za pierwszym razem. WinRar 3.40

Kurcze u mnie WR 3.62, za kazdym razem zrywalo mi tez polaczenie, wiec ostatecznie skorzystalem z DAPa. NO nic bede probowal dalej <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

swojcieszek

Wiem, że temat trochę stary ale potrzebuje skan homologacji A grupy dla swifta....
Ktoś może jeszcze ma....?

swift21

Witam,
Potrzebuje homologacje FIA do rajdów w WPP, ktoś się orientuje jaka to powinna być i gdzie ja można znaleźć??

Toydols

WPP to chyba wyścigi, a nie rajdy?

Erde - kiedyś była homologacja na stronie klubowej. Wrzucisz jeszcze raz?