moja rajdowa suza
-
no to gumowych drzew i ukreocnych półosi
Dobrych czasow i fajnych lasek na PKC <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
Tak trzymac Czekamy na fotki
Ps. jak masz zrobione mocowanie plyty?no to jest moja wydumka
z przodu auta dospawalem do przedniej belki dwa mocowania zrobione z profilu zamknietego 4cm x 4cm kawalki po 7cm wciete i przyspawane pod skosem do nich przyspawalem krotkie sruby m8
plyta to ryflowana blacha alu 6mm grubosci wygieta z przodu w gore
z tylu zamocowana jest do profilu zamknietego 2cm x 4cm ktory przykrecilem do podluznic i podlogi na przelot srubami imbusowymi (wieksza twardosc) i to tyle
nie budowalem sanek bo czasu zbyt duzo nie mialem jezeli nie wytrzyma brodnicy to trzeba bedzie cos zmodyfikowac
-
Powodzenia! Pokaż wszytskim Potęge Swifta <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
Powodzenia! Pokaż wszytskim Potęge Swifta
no potege swifta moze pokazac wiecej zalog bo nie jestem jedyny w swifcie
np:
nr:16. Fafiński Mikołaj, Bednarek Piotr, suzuki swift GTI - klasa 3
nr:40. Putyra Dariusz, Kolesiński Piotr, suzuki swift - klasa 3
no i ja
nr:44.Fuss Karol, Socha Paweł, suzuki swift - klasa 3nie bede dziekowal bo nie wypada
jak wroce w niedziele napewno napisze jak bylo(czy auto jeszcze zyje <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />)
-
no potege swifta moze pokazac wiecej zalog bo nie jestem
jedyny w swifcie
np:
nr:16. Fafiński Mikołaj, Bednarek Piotr, suzuki swift
GTI - klasa 3
nr:40. Putyra Dariusz, Kolesiński Piotr, suzuki swift- klasa 3
no i ja
nr:44.Fuss Karol, Socha Paweł, suzuki swift - klasa
3
nie bede dziekowal bo nie wypada
jak wroce w niedziele napewno napisze jak bylo(czy auto
jeszcze zyje )
Za wszystkich Swiftowa brac trzyma kciuki <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
- klasa 3
-
Za wszystkich Swiftowa brac trzyma kciuki
Hej Fuso <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> ja tez trzymam kciuki <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
zalogowalem sie tu i zaczynam powoli krecic i interesowac tym autkiem <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> musze tez sobie takie sprawic jak najszybciej i w miare mozliwosci przerzucam kubly i szelki moze Hydro lape i jechane u nas u Orskiego <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
czekam rowniez w napieciu na opis jak wrazenia i wyniki <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> a to ze auto przezyje to dobrze wiem pawu ci nie pozwoli sie rozwalic (o ile bedziesz sluchal go :D)
-
no i w domu
auto nie przetrzymalo rajdu i puscila uszczelka pod glowica
caly plyn chlodzacy poszedl do oleju i skonczylismy w tym momecie zabawe bylo zajebiscie i za rok napewno wystartujeogolnie w klasie na odcinkach ktore przejechalismy oscylowalem miedzy pozycja 7 a 10 na 14 aut wiec jak na debiut w przednim napedzie bylo niezle
w prologu zajelismy 4 pozycje na 8 aut w klasie
teraz musze sciagnac auto z brodnicy do 3 miasta bo niestety musialem suze tam zostawic
-
Szkoda <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" /> Ale miejsca nie najgorsze, zalezy też czym jechała konkurencja <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
Szkoda Ale miejsca nie najgorsze, zalezy też czym jechała konkurencja
glownie seje i cieniasy potem punto 2 golf 2 polo 2f coupe i stara lada no i swift gti
-
Szoda <img src="/images/graemlins/crazy.gif" alt="" /> Naprawiaj szybko Suze i szykuj sie do kolejnego kajtka <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
Szoda Naprawiaj szybko Suze i szykuj sie do kolejnego kajtka
no taki jest plan ale napewno do olsztyna za 2 tydodnie nie pojade
-
Nie łam się! <img src="/images/graemlins/pub2.gif" alt="" /> W końcu to pierwszy występ Świstakiem. Zrobisz maszynę i jeszcze będziesz śmigać. <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
-
Nie łam się! W końcu to pierwszy występ Świstakiem. Zrobisz maszynę i jeszcze będziesz śmigać.
ja sie nie lamie ja juz obmuslam modyfikacje silnika by dodac mu troszke mocy <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />
jak narazie koluje transport lawetowy by zwiesc auto z brodnicy bo trzeba zaczac dzialac PPAiK w orskim juz niedlugo niestety olsztyn mnie ominie <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
no coz nie mozna miec wszystkiego
a tu autko w akcji
fotka -
ja sie nie lamie ja juz obmuslam modyfikacje silnika by dodac mu troszke mocy
jak narazie koluje transport lawetowy by zwiesc auto z brodnicy bo trzeba zaczac dzialac PPAiK w
orskim juz niedlugo niestety olsztyn mnie ominiea panujesz nad samochodem, przy wykorzystywaniu 100% możliwości autka???
nie wiem jak jeździsz ale może lepiej kaskę przeznaczyć na tuning kierowcy?? raz inwestujesz i masz to we wszystkich samochodach którymi jeździsz..
pozdr. -
ja sie nie lamie ja juz obmuslam modyfikacje silnika by
dodac mu troszke mocyMam nadzieję, że będzie co pooglądać na spocie. <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" /> Jeśli dojdzie do skutku. <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
jak narazie koluje transport lawetowy by zwiesc auto z
brodnicy bo trzeba zaczac dzialac PPAiK w orskim
juz niedlugo niestety olsztyn mnie ominieNo, tu niestety nie będę mógł Ci pomóc. <img src="/images/graemlins/NO.GIF" alt="" /> Nie znam żadnego laweciarza.
no coz nie mozna miec wszystkiego
Jak to nie można? <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" /> Przecież masz Świstaka w eksluzywnej wersji MK I. <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />
-
a panujesz nad samochodem, przy wykorzystywaniu 100% możliwości autka???
nie wiem jak jeździsz ale może lepiej kaskę przeznaczyć na tuning kierowcy?? raz inwestujesz i
masz to we wszystkich samochodach którymi jeździsz..
pozdr.
czy potrafie wykorzystac 100% mozliwosci tego auta napewno nie
nie twierdze ze jezdze zajebiscie ale jakies doswiadczenie mam co prawda nie w przednim napedzie ale mam
w kjs-ach jezdze od 2 lat a swifta mam od 2 m-cy wiec jeszcze go do konca nie poznalem bo rajdzie brodnickim wiem ze to zajebisty material na rajdowe automody silnika kosztowac beda mnie y no niech pomysle - NIC
i tak musze rozebrac silnik wiec powymieniam mu uszczelki przy okazji mozna obrobic kanaly w glowicy wypolerowac co nieco itp ja nie mowie o modyfikacjach w stylu turbo itp bo mnie to nie bawi to jest 2 auto ktore buduje do rajdow i sa pewne rzeczy ktore warto zrobic dla uwolnienia paru kucy wiecej (a nawet trzeba)co do inwestycji w tuning kierowcy to domyslam sie ze chodzi ci o treningi - ja trenuje tyle na ile wolny czas mi pozwala
pozdro
-
jak bys zapodał Turbo to bys smigał w klasie z autam 2.0 wiec chyba zbytnio to ci by sie nie opłacało
-
jak bys zapodał Turbo to bys smigał w klasie z autam 2.0 wiec chyba zbytnio to ci by sie nie
opłacałojest dokladnie tak jak mowisz <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
dlatego jedyne co chce modzic to dolot powietrza troszke w gazniku kolektor ssacy kanaly dolotowe i wylotowe polerka komor spalania (moze frezy na tlokach i lekki plan glowicy) pozniej kolektor rurowy 4:2:1 no i odprezony wydech
potem na hamownie i sprowdzic ile koni zostalo uwolnionych
-
no w koncu znalazlem czas na rozebranie silnika
okazalo sie ze przejechanie 500m zabilo go ,troszke przytarly sie panewki na wale
teraz trzeba bedzie zrobic szlif walu niestety wiec koszta remontu wrosna za to po nim w swifcie bedzie bilo praktycznie nowe serduszko <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />jak bede skaladal silniczek napewno zarzuce pare fotek
-
no w koncu znalazlem czas na rozebranie silnika
okazalo sie ze przejechanie 500m zabilo go ,troszke
przytarly sie panewki na wale
teraz trzeba bedzie zrobic szlif walu niestety wiec
koszta remontu wrosna za to po nim w swifcie bedzie
bilo praktycznie nowe serduszko
jak bede skaladal silniczek napewno zarzuce pare fotekja juz go bediesz skladał to go moze dłubnij, wydłub tam troche z glowicy bedziesz bardzo z tego zadowolony <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />