Wyniki próby Kąkolewo 2006
-
A ja żałuje że tylko raz jechałem To wciąga
jechałeś tylko raz ale za to z jakim pilotem <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
I to są faktycznie najlepsze czasy prób Teraz wszystko się zgadza wielkie barawa dla
jerzyka!
Brakuje nam jeszcze tylko uzupełnić czasy na 1/4mili bo też są wybrakowane...ci dam wybrakowane <img src="/images/graemlins/tuk.gif" alt="" /> czasy z ćwiartki są kompletne, jak chcesz to możesz dostać je do weryfikacji, se posiedzisz poanalizujesz... <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Podaję wyniki z notesika . Są to najlepsze noty każdego z uczestników.
Antoniq 46,962
Paruch 47,438
Yendrek 50,003
Erde 50,501
Myszywy 51,313
Wrenio 53,530
Bro 53,532
Jagd 53,652
Tigger 53,853
Mokry 53,954
Sendrek 1.0 Yendrka 54,591
Dr.Grin (Honda) 54,672
Jerzyk 56,458
N. Filozof 60,617
Myszka 63,020
Mazda MX 3 47,689
Mazda MX 6 50,282
a'la GTR 52,320mazda mx 3 podobno nie pojechała całej ósemki w życie, stad te 47,6 spoono mówił chyba, że widział jak mx 3 rażąco narusza zasady <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> oczywiscie nieświadomie, bo pewnie poleciał bez zapoznania.
a'la GTR to była ta czarna mazda 323, która świeciła jak latarnia morska - z taką fajną elektrownią.
pojechałem swiftem antoniqa 49,01, ale potrąciłem słupek, choc to się podobno nie liczy <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> -
jechałeś tylko raz ale za to z jakim pilotem
Nie tylko 50 kg, ale i 50 kuni więcej <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
mazda mx 3 podobno nie pojechała całej ósemki w życie, stad te 47,6 spoono mówił chyba, że
widział jak mx 3 rażąco narusza zasady oczywiscie nieświadomie, bo pewnie poleciał bez
zapoznania.
a'la GTR to była ta czarna mazda 323, która świeciła jak latarnia morska - z taką fajną
elektrownią.
pojechałem swiftem antoniqa 49,01, ale potrąciłem słupek, choc to się podobno nie liczyNo, no... a do łan kama się pchałeś <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" /> W życiu byś nie opanował tej mocy <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
-
Nie tylko 50 kg, ale i 50 kuni więcej
każda uwaga takiego pilota to 1 sekunda zysku na mecie, nawet jeśli nie była związana z trasą <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
Nie tylko 50 kg, ale i 50 kuni więcej
66 kg <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
każda uwaga takiego pilota to 1 sekunda zysku na mecie,
nawet jeśli nie była związana z trasąDokladnie <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
"Patrz Wrenio jaka piekna okolica...."
"Widzisz te ptaki nad horyzontem?"
itp, itd <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Dobre uwagi pilota to podstawa dobrego czasu <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" /> -
66 kg
Nie wiele sie pomyliłem <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
Dokladnie
"Patrz Wrenio jaka piekna okolica...."
"Widzisz te ptaki nad horyzontem?"
itp, itd
Dobre uwagi pilota to podstawa dobrego czasuI jak na koniec krzyczałeś "OGIEŃ NA METE!!!" <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Nie wiele sie pomyliłem
Wacpan, toz to przepasc... <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
-
Wacpan, toz to przepasc...
Przepaść to była w nacisku na strony auta jak jechalismy obok siebie <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
I jak na koniec krzyczałeś "OGIEŃ NA METE!!!"
i jeszcze powinno byc
"lewy foto" <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> -
I jak na koniec krzyczałeś "OGIEŃ NA METE!!!"
no takie zawołanie to ze 2 sek zysku <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> tak więc sam nie wiem dlaczego nie wygrałeś tej próby, chyba nie czułeś klimatu <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />, a tak BTW to ja swój najlepszy czas wykręciłem z NF na pokładzie, może faktycznie dociążenie auta pomagało na tej trasie <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
a tak BTW to ja swój najlepszy
czas wykręciłem z NF na pokładzie, może faktycznie
dociążenie auta pomagało na tej trasieNie dociazenie tylko doswiadczenie NF w pilotowaniu i kamerowaniu jednoczesnie <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
no takie zawołanie to ze 2 sek zysku tak więc sam nie wiem dlaczego nie wygrałeś tej próby,
chyba nie czułeś klimatu , a tak BTW to ja swój najlepszy czas wykręciłem z NF na
pokładzie, może faktycznie dociążenie auta pomagało na tej trasieNie przesadzaj, nazywać Erdego i Filozofa dociążeniem <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
Jednak mozliwe że dodatkowe, dobrze rozmieszczone kg pomagają jakoś na zakrętach <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
BTW: Gratuluje swietnego czasu Szkoda ze sie nie zglosilem do Ciebie na karniaka w Gti
A dziękuję bardzo <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> No trzeba się było zgłosić <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> Może jeszcze będzie okazja <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
No, no... a do łan kama się pchałeś W życiu byś nie opanował tej mocy
Jak moc mojego bolidu opanował to pewnie twojego też by dał radę <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
-
Jak moc mojego bolidu opanował to pewnie twojego też by dał radę
Ale mój jest po tjunie i są tam takie rozmaite niuanse, których zwykły śmiertelnik nie ogarnia <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
-
a tak BTW to ja swój najlepszy czas wykręciłem z NF na
pokładzie, może faktycznie dociążenie auta pomagało na tej trasieDobry pilot podstwą sukcesu <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />