KONI SPORT - czy byli by chetni???
-
wytargowałem w Tomsonie 1300 za 4szt amorków.
jeżeli było by więcej chętnych może zeszli by bardziej z
ceny.
czy ktoś reflektuje na takie amortyzatory?Czy to sa te z regulacja? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
Czy to sa te z regulacja?
tak
-
Był bym chętny, ale mnie w tej chwili i (najbliższych
też) nie staćmnie chwilowo treż nie stać na to,a na dodatek się troche sajkowóz popsuł...nie można jechać z warszawy do płońska 180-210 cały czas <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
-
mnie chwilowo treż nie stać na to,a na dodatek się troche sajkowóz popsuł...nie można jechać z
warszawy do płońska 180-210 cały czasojoj, a co mu? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
tak
Takie fajne żółte. Dobrze się prezentują w furach po tjuuuuuunie <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Słysze gunio myśle... <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
Słysze gunio myśle...
Już niedługo <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />
-
ojoj, a co mu?
wczoraj zrobiłem 300km,pierwsze 150 ogniem,później wolno.
wszystko było ok.
dziś się gotuje non stop,nie wiem co jest bo jeszcze nie zaglądałem - bart jeździ nim cały czas. -
wczoraj zrobiłem 300km,pierwsze 150 ogniem,później
wolno.
wszystko było ok.
dziś się gotuje non stop,nie wiem co jest bo jeszcze nie
zaglądałem - bart jeździ nim cały czas.A mi wali płyn ze zboirniczka jak pałuje non stop <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
A do mojego będą pasować <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> ?
-
jeżeli do MK 6 by pasowały, to ja bym się wstępnie na nie pisał, ale
dopiero przy końcu września <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
-
wytargowałem w Tomsonie 1300 za 4szt amorków.
jeżeli było by więcej chętnych może zeszli by bardziej z ceny.
czy ktoś reflektuje na takie amortyzatory?a jaka jest wyjsciowa cena na nie? bo w razie czego tez moge zalatwic z dobrym rabatem,
ale i tak <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> za myslenie o innych klubowiczach
pytanie tylko ile osob by chcialo inwestowac w nowe amorkico do samych koni - rewelacja, w weekend jezdzilem honda z nowym zestawem koni sport
ustawione na maksymalna twardosc
opony 195/45/16 prawie z felg zchodzily a auto sie nie probowalo nawet przechylic <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> -
a jaka jest wyjsciowa cena na nie?
u przedstawiciela KONI 1550 <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />
w Tomsonie od 1400 zaczęli -
u przedstawiciela KONI 1550
w Tomsonie od 1400 zaczęliok, jutro sie dowiem co i jak <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
wytargowałem w Tomsonie 1300 za 4szt amorków.
jeżeli było by więcej chętnych może zeszli by bardziej z
ceny.
czy ktoś reflektuje na takie amortyzatory?a czy po takim usztywnieniu/obnizeniu nie trzeba ustawiac geometrii od nowa?
-
a czy po takim usztywnieniu/obnizeniu nie trzeba ustawiac geometrii od nowa?
Na pewno trzeba-a czemu pytasz? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
a czy po takim usztywnieniu/obnizeniu nie trzeba ustawiac geometrii od nowa?
To w Swifcie sie ustawia geometrię? <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" /> O ile wiem tylko zbieżność <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
wytargowałem w Tomsonie 1300 za 4szt amorków.
jeżeli było by więcej chętnych może zeszli by bardziej z ceny.
czy ktoś reflektuje na takie amortyzatory?Zastanawiam sie, czy brac zolte koni z rwgulacja, czy tez moze Bilsteina na gwincie do golfa gti mk1 - po przerobkach wchodza do swifta. Ma ktos pojecie co brac? Z tego co slyszalem na temat zolych koni w swifcie to ponoc dno, ale wiadomo - kazdy ma swoje zdanie. Mnie interesuje zeby zawias byl oporowo twardy, ale z zachowaniem jakiejs kultury jazdy po miejskim warszawskich padolach... Doradzajcie w co inwestowac. Od razu zaznaczam, ze bede je kupowal dopiero po powrocie z roboty w pazdzierniku. No i do mojego swistaka oprocz dalszeo dlubania i wiekszej mocy wjezdza klatka oraz inne elementy majace poprawic sztywnosc i prowadzenie samochodu <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" />
-
wytargowałem w Tomsonie 1300 za 4szt amorków.
jeżeli było by więcej chętnych może zeszli by bardziej z ceny.Lamber - 1250zł - wysyłka kurierem - 20zł
to cena tylko dla klubowiczów i najlepiej gdyby zebralo sie kilka osob
z tego co widzialem to cena prawie po kosztach zakupu
a i prośba zeby nie chwalic sie ta cena, bo pozniej Bpp marudzi ze klienci końcowi dostaja
lepsze ceny niz u nich czyl dystrybutora <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> -
Zastanawiam sie, czy brac zolte koni z rwgulacja, czy tez moze Bilsteina na gwincie do golfa gti
mk1 - po przerobkach wchodza do swifta. Ma ktos pojecie co brac? Z tego co slyszalem na
temat zolych koni w swifcie to ponoc dno, ale wiadomo - kazdy ma swoje zdanie. Mnie
interesuje zeby zawias byl oporowo twardy, ale z zachowaniem jakiejs kultury jazdy po
miejskim warszawskich padolach... Doradzajcie w co inwestowac. Od razu zaznaczam, ze bede
je kupowal dopiero po powrocie z roboty w pazdzierniku. No i do mojego swistaka oprocz
dalszeo dlubania i wiekszej mocy wjezdza klatka oraz inne elementy majace poprawic
sztywnosc i prowadzenie samochodunapisz cos wiecej tych Bilsteinach ? pasuja tez na przod ? i czy sa krotsze niz konii ?